认证：唐DM车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
开坦克500的贝塔
这个电耗完全不现实啊，除非一直是下坡，坐缆车把车运到山顶，往下一路发电
功率5分钟以后才上来开始就20多，旁边就一个未来充电，市区里的桩都满了，中午下班跑道市区边上充会电，过了一会一个理想送蔚来的女车主来取车，这一家人配合挺好啊出门理想市区纯电
不使劲踩对不起DMP这几个字母，扣扣搜搜的一年也省不了几个钱
返程没充电，出发就是HEV模式，俩大一小，一对行李，全程高速，部分路段超车时偶尔一百四五，大部分一百二巡航，中间有个事故拥堵路段5千米的样子，最后市区有十来公里，没有特意去加油，如果系统统计邮箱油量准的话那就应该挺准。 油耗: 188公里14.7升，平均7.8升每百公里，跑高速6毛多一公里对这么沉的车来说还是非常棒了。 动力: 亏电时体验和满电没什么区别，踩到一百四五非常轻松，整车很沉稳，路面小坑洼过滤很好，减速带60公里速度过一点都不颠簸，高速超车紧急变道指向精准。 ACC: 用了一会ACC2档距离都有人一直差多，1档有太近没有安全感，这个功能还是非假期车少的时候用，自适应巡航我完全不建议用（我实在是害怕）。 噪音: 90以下非常好，一百多就开始风噪有点大，但是比我的思域强太多。下雨时会自动关闭天窗和遮阳帘，好评。 综合评价这次出行我非常满意，很喜欢我的大唐。下周把充电桩落实。
昨天充满电，DMP显示215公里纯电，高速，三人，两个行李箱定速120偶尔超车开了两个座椅加热和空调，跑了120公里显示还剩30公里时强制切换了HEV，理论应该跑了180，实际跑了120续航达成率66%，如果是冬天的话能到50%就不错了。没来过别的电车没法对比，动力性一点毛病没有，也很舒适，噪音大，说不清是胎噪还是风噪，ACC挺好用的懒人可以用一用，压线的提示烦人，哪天仔细找找关掉还有转向提示音太大了研究研究调小一些。默认音乐软件是酷我太脑残了，有时候没喊小迪也自动识别成乱七八糟的
干等你们提了护卫舰07，205KM的也不发底盘电池包视频或者图片 我等不及了自己找了一个以前评测DMP的视频自己截了几个图大家对付看看是不是长续航的电池跟线束护板平齐
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
