简介：这个人很懒，什么都没写~
流星GD
上个周末，开车到将近30公里的公园游玩了一会，晚上吃饭后开车回家，路上车流量不小，速度开得不算快，有下坡路，这条路开了不少次了，但是油耗这么低还是第一次见，记录一下。
车买回来已经一年多了，目前走了4万多公里，特别是8月份走了趟西北，尘土也多，本着能节约就节约的精神，加上自己自认为还可以的动手能力，我决定自己给车换个空调滤芯。滤芯是从京东网购的，几十块钱，买回来后又耽搁了一段时间，拖延症犯了，直到今天去自...查看全文
从去年7月份提车到现在，已经开了4万公里，昨天去了趟保养，上次保养是2万5，这次用了每年一次的免费保养，加钱换了全合成机油，这车已经陪我去过湖南，广西，云南，再加上这次西北陕西，甘肃，青海，用车总里程我觉得可以排到全国前列了。车很好，召回的项目上次保养时都做了，没发现有后续的问题。这段时间天气凉了，早上上班不开空调，油耗喜人。对于家庭出游十分合适，车看起来很大，但开起来还是很轻松，至于价格，只会没有最低，只有更低，纠结这个的话估计永远下不了手去买车，要吐槽的是装配水平实在不行，这点比同价位新能源车差不少。
去年7月提车，用车频率很高，今年趁着小孩们暑假，出去耍了一圈，先是回湖南探亲了一周，然后出发，途经襄阳，西安，兰州，门源，祁连，张掖，敦煌，大柴旦，格尔木，茶卡，青海湖，西宁，陇南，重庆，新晃，最后回到广东，一路下来车还是开得很舒服的，问题都没有，一圈下来开了8600公里的里程，现在里程表已经超过35000公里，从7月28出发，到8月15号回到家。青海和甘肃暑假时旅游的旺季，车流量不少，风景是真的美，有蓝天白云，有金灿灿的油菜花，还有山顶依稀的白雪，看到了灿烂的星空，穿越了柴达木盆地无人区，海拔最高处接近3800米，路况都还不错，除了祁连山区的路窄点，遇上堵车要等，其他都很好走。出发前油耗是7.6，回来时是6.7，高速开着是真的省油，而且下坡路不少，那边气温也不高，所以油耗特别理想。开长途的话如果车少，用自适应巡航会特别的轻松，乘客坐着也舒服。
两周前去进行第三次保养，并且处理了各项召回事项，也升级了模块程序，结果发现油耗明显比以前高了，大家的有这个现象吗？
趁着春节前还有些时间，从2月1号出发，到2月8日回到家。从广州出发，最远到达中越边境的东兴，来回接近1800公里。这次路程基本没想过省油，都是踏着油门尽情开的，同时也开了热风取暖，油耗从出发前的6.8升到7.2。留意了一下每次停车时的单程油耗基本是8点几，车是一如既往的稳，想超车也容易，只要你肯踩油门，全程广州——湛江——北海——东兴——玉林——广州。去年7月提车到现在，已经走了1万7千公里，这车买来自驾游是特别舒服，第二排坐两娃，后排放倒可以放一大堆东西，作为家庭用车还是很实用的。
今天早上，一路走国道回家，开出目前的最低油耗！目前综合油耗是6.8，还是很给力的。
去年7月提车，总里程已经超过14000公里，算是跑得多了，今天去做了二保，图三是工位旁边的新车，在加装备胎，我去看了换机油和底盘，置换送的终身保养必须得提车一年后才能用，有点坑，由于用车频率高，买了金装美孚一号的套餐，不想频繁地跑来做保养，4s店是最好你三个月就去做一次保养，他们好增加收入，从首保到二保，我也开够了1万公里，手册上都是1万1保的，我觉得按手册的去做就行了，还算厚道的是店里没有推任何的清洁服务！今天回来路上，感觉换了机油后油门更加轻盈，油耗目前是6.8，还是很满意的！
这段时间天气转凉，不用开空调了，油耗明显下降，基本都在5.5-7.0之间，今天下午去上班开出了提车以来的最低油耗4.7，油耗还是超级给力的，提车5个月，开了12000公里，目前综合油耗是7.1，估计还会再降下去，还是很满意的！
7月下单提车到今天，开了1万公里了，原来开日系小车，换了这个后适应了一段时间，其实也很好开，转弯半径也不大，停车也基本可以一把进了。油耗目前的7.5，进入秋季，早上上班不开空调，油耗随便都能刷到6字头，单程9公里。买车后就去了趟云南，高速开了3000多公里，高速一个字就是稳，只要肯给油，超车都不是问题，前几周试过高速上压到木头爆胎（避无可避，同一位置爆了4台车），爆了左后轮，爆胎后车身异常稳定，稳稳地停到应急车道，缺点是没备胎，要等拖车，如果拖去4s，福特可以报销拖车费用，换胎费用不便宜，以前小车的普利司通4个轮胎价格才相当于现在的一个轮胎😂。车子到目前都没啥问题，除了去云南时出现过导航闪退，总体上还是很满意的，后排缺点是座位高度较低，但是做小孩没任何问题，后备箱勉强够用。这车电动介入的逻辑是起步和匀速时，所以会出现80也用电的时候，我开车相对佛系，安全为上，长江以南的每个省份都自驾过了，这车全家出游是很适合的。由于车大重了，刹车距离会变长，需要一段时间适应它的刹车方式。至于外观，都是见仁见智，萝卜青菜各有所爱。
7月10日提车，到现在快2个月了，提车后马上就跑了趟云南，高速走了3000多公里。8月份后基本就是上下班，单程10公里左右，一天来回两趟，偶尔有时跑广州去接娃。目前油耗是7.7，我觉得相当满意，前段时间天气比较热，空调制冷，耗油量增加，经常开出7-8.5的油，这段时间有点秋意，温度低了，基本都是6-7个油。开久了就能熟悉电介入的时机，我一般是逐渐提速到70-80后然后缓慢松油门，到绿色进度条出现时又缓慢加油，保持匀速，一般就会有蓝色进度条出现，表示电介入，10公里的上班路程，大概一半用电，用时15分钟左右。驾驶感受上，由于是混动，等红绿灯起步时异常安静平稳，去云南时遇到过导航闪退，回来广州后倒是没再出现过这种情况。混动二豪，音响质量一般，想要高音质的话，还是加钱买高配吧！
新车提车一周，出发云南自驾游，车上坐6人，后备箱可以横放两个较大的行李箱，一个儿童行李箱也可以放在两个大箱的上面，能顺利关上后备箱门。开高速很稳，一不小心就会过130公里的时速，油耗提车回来开了几百公里时是8.9，到现在降到7.7，混动二豪！
上周去看车，试驾，开起来不像大车，刚好有现车，谈价钱，今天来交尾款提车，带置换（开了12年的日产小车），落地28万，送2000油卡！其他小赠品都是不值钱的东西！
提问坐标广州，开拓者四驱高配最低可以多少钱落地！
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