C11初级驾驶员:解读一下新的国三补贴政策: 1,7-24之前过户报废的都是2万 2,7-24号以后过户的目前还不清楚(建议观望),但是自己名下有国三车的还是2万。 3,7-24当天过户的还没明确,等官方解答。 从各方消息来看,这个新政是打补丁,堵住之前的漏洞。 从总体来说没有必要,应该放开政策,只要老百姓能够去消费新车,把旧车报废,不就是促进经济循环吗?新车排放标准高,对环境保护也是好事。 有些人关于骗补的说法并不成立,难道买国三报废车的人没有买新车吗?又不是伪造新车购买手续。真实购买新车就是为国家经济发展做出贡献了,理应享受补贴。
马路铩手:一、事先声明 两台车都在看,本想在车圈看一些理性对比、分析的帖子,发现真是太难了。大多是互相拉踩,互骂水军。有一些大聪明,动不动说别人是怨种、是韭菜,也不照照镜子看看你是啥?还有一些热心天使,没有理性讨论,天天拉踩,这是正常顾客的行为?有那闲心陪陪老婆孩子、喝喝小酒看看球赛不好吗,既然不喜欢还要吃饱了撑的跑圈子里天天发帖。图啥呢?吃相太难看了吧? 以上,希望真实顾客进来理性讨论,提供客观意见,喷子、水军请自重! 二、需求 先说下需求,家用纯电6座SUV。 1.以实用舒适为主,所以对花里胡哨的功能需求不大。 2.空间,满载场景不多,另外市里开车难、停车难,所以对空间有要求但不是决定性因素。 3.车机稳定,现在电车实体按键没了,功能都集中在车机上,对于车机芯片要求更高了。之前看GS8、ID6车机卡顿、黑屏事件有点阴影,所以车机别太拉胯。 4.续航,希望续航长一点,虽然基本市内使用,但还是希望偶尔长途游玩或回老家能用得上。 三对比情况 先说C16 优点: 1.价格低; 2.家里领导喜欢它的外观和内饰风格; 3.空间够用,家里没有6个180大汉,老人孩子一起出行是没问题,城市场景停车也方便一些; 4.芯片先进些。 但是,但是,但是, 缺点来了,它续航有点不上不下,北方冬天打折厉害,貌似只能市区+近途使用。 再说奕派008, 优点: 1.空间大,三排头部、脚步空间要比16从容一些,另外后备箱也好一点; 2.续航长一点; 3.有冰箱、零重力座椅等配置; 但是,尴尬就尴尬在它在几个方面有优势,但又没有一下让我放弃另一个的压倒性优势。空间方面,平时基本4座、偶尔6座其实C16也够用了;续航方面,它就比C16多一丢丢,100公里续航并不能让我在高速上多跑多少,还是没彻底解决续航问题;配置方面,冰箱有点鸡肋,对我来说可有可无。另外,008芯片差一些,千万别关键时刻卡了或黑了… 目前,略微倾向C16,但下手时又有点犹豫。求理性建议。