纠结了蛮久，思考再三，终于决定把原车卤素灯泡换了。 原车卤素灯真的是眯眯亮，稍微有点亮的地方，开了跟没开一样，除非全黑的地方，看起来还蛮亮。 直接换LED灯泡，一是原车自带透镜，也看到了很多人直接LED换灯泡的效果图和视频还不错，二是也不想花大几千去换总成，不划算。 所以直接换灯泡算是最优解。 如图，是换了之后拍的，一张是近光，一张是远光（视频传不了）。个人觉得亮度比原卤素灯强太多。铺路效果很好，能够照亮地面。 安装也很简单，有个小工具，对照说明书，按步骤来，无损对插，不用去店里换。 后续体验，后续再继续分享。 想换大灯的朋友们，可以做个小参考。 💘实用车品

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纠结了蛮久，思考再三，终于决定把原车卤素灯泡换了。
原车

锋兰达领先版卤素灯泡换LED灯泡

纠结了蛮久，思考再三，终于决定把原车卤素灯泡换了。
原车卤素灯真的是眯眯亮，稍微有点亮的地方，开了跟没开一样，除非全黑的地方，看起来还蛮亮。
直接换LED灯泡，一是原车自带透镜，也看到了很多人直接LED换灯泡的效果图和视频还不错，二是也不想花大几千去换总成，不划算。
所以直接换灯泡算是最优解。
如图，是换了之后拍的，一张是近光，一张是远光（视频传不了）。个人觉得亮度比原卤素灯强太多。铺路效果很好，能够照亮地面。
安装也很简单，有个小工具，对照说明书，按步骤来，无损对插，不用去店里换。
后续体验，后续再继续分享。
想换大灯的朋友们，可以做个小参考。
💘实用车品

唐伊州

📉能耗分享 今天回老家看望老娘，走的城市快速路和高速。 市区平时上下班油耗在7.2——8.5之间。 城市快速路油耗如上，从6.2L降到4.9L，高速过匝道速度降下来拍的照片显示油耗为4.6L——4.7L，高速速度100—110公里，平均油耗稳定在4.8L左右。 锋兰达提车一个月，磨合接近1000公里。对于这个油耗，相对来说还是比较满意。

📉能耗分享
今天回老家看望老娘，走的城市快速路和高速。


锋兰达城市快速路和高速真实油耗

📉能耗分享
今天回老家看望老娘，走的城市快速路和高速。
市区平时上下班油耗在7.2——8.5之间。
城市快速路油耗如上，从6.2L降到4.9L，高速过匝道速度降下来拍的照片显示油耗为4.6L——4.7L，高速速度100—110公里，平均油耗稳定在4.8L左右。
锋兰达提车一个月，磨合接近1000公里。对于这个油耗，相对来说还是比较满意。

[来看我][来看我][来看我]  🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受  ✏️新车初体验  📊 能耗小结  🔎 槽点反馈            目前提车20天，跑了568公里。          下面跟大家分享一下我买车的心路历程、用车感受，与大家交流，谢谢大家多多支持～  第一、选车背景：         以前开过进口的老现代手动挡，后来开哈弗H6，说实话哈弗H6还行，但过五年后市区油耗稍微有点高。        后面就想着换车，但是没真正去看车、选车，只是在抖音上刷一刷相关视频。         真正下定决心订车是年前，购车预算在10-15w，轿车、SUV都行，当然更偏向SUV，诉求就是日常家用代步，皮实、耐开、省油。          然后就下载了懂车帝。        一开始想买雷凌双擎，因为它的平台和油耗表现，油耗基本在3.9-4.6L之间。         后来家人认为雷凌空间太小，于是我开始在懂车帝上研究B级轿车（如君威、君越、蒙迪欧等），后来又关注了通用的探界者，再后来关注了锋兰达，看着看着又心动于威兰达。         最后，综合对比了油耗、配置、预算、通勤距离等因素，决定购买锋兰达（领先版）。  第二、买车过程：         因为12月份忙，也没下定决心买，没去看车，错过了购置税，后来春节放假前去汉口那边的店看了锋兰达、威兰达实车，因为一来优惠力度不大，二是没现车，最后没谈妥。决定等到年后再说。        2月份赶上元宵活动（现金优惠8800，元宵节限时优惠2000，综合优惠10800元），销售说店里有一辆现车，沙漠金，约我面谈。         原计划14.3W全落地，销售不松口，我也懒得再为这事纠结、对比，直接告诉销售加1K（4S店须附赠前后原厂雷达、倒车影像、仿皮座椅、脚垫、车膜、行车记录仪），如果再不行的话，就等六月份再买车。          最后，谈定包牌包税包落地14.4万，含前后原厂8雷达、倒车影像、仿皮座椅、脚垫、车膜，三者、交强、车损、医保外用药、驾乘险（这里夸奖一下4S店销售一下，相对来说比较实在，没玩套路）。         2月3号去店里看的沙漠金现车，交涉了一下，店里又加送了行车记录仪、发动机塑钢护板，初步验了一下车，然后交了定金，同时让4S店开始加装倒车雷达、影像和皮座椅，初步约定2月9号提车。         2.9号上午去办护照了。下午去店里再次验车，没问题后，开始付尾款、交保险、上牌。         我买车没有试车，感觉还行，就决定是它了。  第三、静态感受 ：               楼主属于湖北男性平均身高，所以坐进车内，前后排顶部空间皆有一拳多的余量，感受还行。后排靠背可以小角度调节，也支持40:60放倒，婴儿安全座椅接口都有配备。         不知道是不是我座椅调整有问题还是什么，开车久了，腰有点疼。         中控台硬质塑料，下部及门框软质包裹，领先版8寸屏幕带大收音机，空调不显示数字温度，后排没有出风口和充电口.....只能说内饰十分简陋。         无钥匙进入、一键启动、自动大灯、倒车影像用着很方便。车技支持Carplay、Carlife、Hicar，连接手机，播放音乐和导航都很方便。 喇叭声音不洪亮，像电动车喇叭；大灯也不亮，眯眯亮，仅换LED灯泡无法改进。          准备后续去4S店刷一键锁窗和自动落锁。如果能刷成功的话，再跟大家分享。  第四、驾驶感受：          我一般用ECO 模式（也是默认模式），明显的感觉到起步加速稍慢，地板油的话加速快，但发动机噪音显著增大（对了，CVT变速箱不建议地板油急加速）。想超车的时候，踩油门响应及时，加速快。        目前没有试过运动模式，改天体验一把。         另外，这个车的手动挡谁体验过？评论区说说感受哈，我还不会用。         全速自适应巡航搭配车道偏离预警和主动刹车，无论是在高速和市区都用着不错，省心省力。         操控：         转向指向性好，指哪打哪；制动能力也还可以。动力平顺性很好。严格意义上讲，我个人感觉锋兰达整体操控性一般，只能算中等水平。一是我上下班，一般城市道路和快速路交叉，辅路弯路比较多，速度稍快的话过弯车身倾斜感明显。二是，减震整体偏硬，过起伏路或者减速带会明显的颠簸感。如果对比我开过的别克君越，那锋兰达的操控感要差很多。        油耗：         新车19.2L，回老家开了两回高速后，降到7.6L左右，后面逐渐稳定在7.2L左右，最低油耗6.9L。市区堵车综合油耗7.2L左右。         平时通勤路况，城市道路占到60％快速路占到30%，综合7.2L，相对比较满意。冬天有冷保护，热车需要的时间偏长，温度升温慢，会影响油耗。         高速比较省油，自适应巡航一开，长距离高速油耗基本就是6-7个之间，郊区同样很省油，6个多一点点吧。水温升高后，开空调暖风，油耗增加不明显。         续航：         油表灯亮后再跑七八公里，也只能加35升多一点的汽油，跳枪后表显续航475公里左右。        隔音：        高速上了80以后，路噪，胎噪，风燥逐渐变大，开音乐后能好一点。高速上想要想很舒服的聊天，几乎不可能，夸张点来说就是要很大声才行。对这辆车来说，隔音做的实在是太差了，厂家为了省成本，机舱未做隔音、四轮未做隔音、备胎仓也未作隔音。         优点就是省油，加速平顺，经济性高。  第五、网上加购的小东西：          1、专用行车记录仪238，高速卡67（4S店提车时忘装了，改天拿了给朋友用。自己买的这个记录仪在前风挡测距探头处取电，无损安装。隐藏性性好。）         2、发动机舱铝膜隔热垫100、尾箱全包垫145、四门脚踏边框内外贴纸30；麂皮毛巾、方向盘套、洗车拖把等一起100左右，还买了中控台垫子。后期计划再买个车载吸尘器，搞卫生用。         3、行李架和脚踏板，后期如果确实需要就再购买加装。   第六、满意与不满意：         满意：        1、变速箱表现可以，平顺，动力响应好。        2、制动表现可以，脚感出色，没有空刹行程。        3、转向灵敏，高速稳定，低速轻盈。        4、燃油经济性好。         不满意：        1、内饰简陋且缺乏新鲜感、隔音很一般、减震偏硬、滤震一般。        2、过弯速度快的情况下，车身倾斜角度明显过大。        3、喇叭声音小、大灯不够亮！        4、后排空间同级相比没有优势。         选车购车的朋友们，可以稍作参考。         最后，开车上路，不争不抢不生气！       祝咱们大家安全用车，平安出行，平安回家！       车门一关，一路平安；挂挡起步，年年暴富！          感谢锋兰达圈主是杨先生呀6推荐加精。[呲牙]

锋兰达领先版卤素灯泡换LED灯泡

锋兰达城市快速路和高速真实油耗

锋兰达提车20天，来个小总结！