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    是零度头像是零度头像

    是零度

    认证:福克斯车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    19十代思域图119十代思域图1
    2022-02-22

    📒等车日记 坐标湖南衡阳,我小舅是对车子比较挑剔的人,之前开的13款福克斯,因为原来老款双离合问题换过两次变速箱最后实在受不了去年6月份卖掉了。期间各种试驾其他车,都不是很满意,听说福克斯要换成四缸就一直在等。8月6号周六没事干就喊小舅去试驾新款福克斯,试驾车是stl版本,全程是我在开。因为本人现在开的是现代ix35,试驾新款stl版本后,好家伙,直接上瘾了,操控没的说,试驾车基本感觉不出来顿挫(完全不逊色于现代的6AT),加速完全可以满足需求,刹车实在太优秀,属于那种点上就有,比我的车好开太多了回来跟小舅一合计其他车也不看了,就是福克斯了,小舅一个人开上下班没必要stl版本,确定要竞速版,刚好店里有两台现车硬核灰竞速版。然后就是谈价,开始销售就给了5000优惠,最终各种软磨硬泡全款一口价落地,敲定交钱,因为是周末上不了牌照,所以今天上午去提车办手续选牌照,半天搞定。去办牌照的路上都是我在开,说一下竞速版与stl版的驾驶感受。两辆车开起来感觉底盘差别蛮大的,stl运动感很强,让你随时有劈弯超车的欲望,底盘更硬,高速行驶有贴地飞行的感觉,过沟沟坎坎车尾基本没有任何横摆和多余动作。竞速版开起来感觉更舒服,底盘没那么硬,很舒服,过沟沟坎坎能感觉出来车尾稍有横摆动作,可能这就是没有横向稳定杆的区别,加速感觉跟stl没区别,刹车灵敏度会比stl版本差点,方向盘也没有那么精准,一切都更偏向于家用,不过底盘相对于其他品牌买菜车还是要紧致不少,绝对属于好开的那一类车。 💔爱车吐槽 吐槽两点,第一竞速版没有电动座椅,第二内饰做工稍显粗糙,用料相对13款不够精致(第二点是小舅感觉的,我个人觉得这个价位还可以,至少手摸到的地方都是软的)。其他暂时没感觉出来有什么值得吐槽的。

    帮我小舅提22款福克斯竞速版图1帮我小舅提22款福克斯竞速版图1
    帮我小舅提22款福克斯竞速版图2帮我小舅提22款福克斯竞速版图2
    帮我小舅提22款福克斯竞速版图3帮我小舅提22款福克斯竞速版图3
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