#蓝山DHT-PHEV提车作业蓝山的轮胎胎壁太薄,不合适越野路,在墨脱一天爆了两次胎,第一次火补600,花了5个小时,又跑了5个小时跑出去100公里,然后刚过通迈大桥两公里又爆胎(同一条轮胎)由于天黑那边没有轮胎,拨打售后客服说要看什么原因才能看免费道路救援还是收费,然后果断通知人保车险,50KM免费+88KM*10元/KM拖车6个小时到波密,话费880,一早联系倍耐力,整个波密县城就一条265/45R21的轮胎,花费1500,一条轮胎废了一天的旅游时间还花了3000块钱!全程充了5-6次电,油耗忘记从开始记录了,表显油耗感觉并不真实,因为充电5-6次的话也有200度左右吧,为什么表显0.2Kwh/100KM,不理解!但是整个行程感觉蓝山这个车没有任何问题,就是一个小碎石把前挡玻璃弄了一道裂缝!
#用车感受请问蓝山车机系统的屏幕中间或者右侧是否可以加个时间模块,就蓝山的时间显示在左侧很小的显示,看着很不舒服,如果有人扯淡说有手机看什么显示屏的时间,开车看手机没有危险?有人说语音问车机系统多方便,我会告诉他别扯淡,坦克500的屏显跟钟表显示有三个,请问官方能否给个解决方案,可以再右侧副驾驶屏幕模块加个时间模块,否则看时间需要低头、仔细看那可怜的小字!
提问#用车感受有多少人踩刹车会踩到制动踏板连接杆的,第一次穿运动鞋没有踩到制动踏板连接杆,第二次和第三次试驾穿的皮鞋,踩到6-7次连接杆,还是在自己特别注意的情况下,踩到制动踏板连接杆的时候刹车会没有安全感,希望厂家可以把制动踏板连接杆的曲度或者位置改一下,图一三种改变都可以。