#你最爱“它”哪一点

春运已经开始了，小伙伴们是否已经迫不及待地踏上了回家的旅途？坐在窗边，看着车窗外飞逝的景色，心中充满对家乡的思念。这一刻，我们期待已久的回家之路终于到来了！踏上回家之路，心中总是充满着激动和期待。看着越来越接近的城市，越来越熟悉的街道，越来越亲切的家的感觉，就像一缕温暖的阳光洒在心间。那一刻，无法抑制内心深处的喜悦和幸福。  在长途回家时，一定要注意以下几点：首先，选择合适的路线和时间非常重要。由于春节期间路况复杂，建议提前规划好路线，了解途经道路情况、收费站、加油站、服务区等信息，以便安排行程。同时，避开高峰时段和拥堵路段，可以减少行车时间和压力。建议超过一千公里的距离选择飞机回家为主！其次，在出发前，要全面检查车辆，包括检查轮胎气压、刹车系统、灯光、雨刮器等。如发现问题，要及时维修。同时，准备备胎、充气泵、拖车绳等常用工具，以备不时之需。最后，在行驶过程中，要注意安全驾驶。遵守交通规则，保持车速在限速范围内。尽量避免危险动作，注意观察路况和周围环境，保持警惕。  沃尔沃S90以其安全带LOGO和主动安全功能而著称，让人倍感安心。沃尔沃不仅注重主动安全，被动安全同样值得称赞。硼钢车身使其坚固耐用，可以在关键时刻发挥作用。另外，沃尔沃的自动刹车功能让行车更加安全可靠。  在回家的1000公里长途旅行中，沃尔沃XC90的油耗表现尚可。虽然高速行驶时为7.3，国道上为7.9，市区内因为堵车则为8.5～9.4左右。不过，油箱容量稍显不足，希望设计师能考虑提高容量。愿大家都能平安回家，享受温馨的团圆时光！

沃尔沃XC90车友圈

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小妖大大234

#聊聊你的Dream Car

速冻模式已经开启，谁不希望在这个冬天拥有一个温暖的移动&#34;被窝&#34;呢？  今天我给大家介绍3个超实用的沃尔沃冬季用车技巧，学会了再也不担心冻手冻脚的开车啦。  1、座椅加热 座想象下，坐上爱车后，就能快速获得温暖的驾驶感是什么体验？沃尔沃智远及以上车型，除了提供手动开启座椅加热功能外，我特别推荐将座椅自动加热功能开启。开启后，爱车可以根据外界的温度，自动判断是否开启座椅加热，而加热强度也会根据预先的低，中，高设定开启。方法也很简单：1、在中央显示屏顶部试图中触按设置2、找到温度调节3、分别勾选启用驾驶员和乘客座椅加热。4、根据实际需求，设置加热强度：低,中,高。  2、2APP远程控制空调： 在冬季，空调系统的使用是非常重要的。可别忘了&#34;沃尔沃汽车&#34; APP ，这个宝藏 App 超好用！比如可以提前启动车内的空调，并且可以调节空调工作时长。1、打开 APP 首页，找到温度调节2、你可以选择现在，立即开启空调，并设定空调的制热时长。3、你也可以选择&#34;定时器&#34;，预约空调的开启时间。  本人非常推荐 定时器&#34;的功能，对于朝九晚五的上班一族来说，出门前五分钟，下班前五分钟，预约周一到周五的空调开启时间，坐上车就能感受到温暖。辛福感真的一下子就来了。  3、车窗除雾 在冬季，由于车内外的温差较大，车窗很容易起雾。在这种情况下，可以使用沃尔沃的空调系统进行除雾。按下中央控制台上的实体按钮，左边数起第二个键就可以了，这个时候你可以获得 MAX 除雾技能， AC 压缩机就会自动启动，冷气吹到玻璃上，可以阻止水气在玻璃上凝聚，起到除雾效果。如果雾气较大，可以调高空调的风速和温度。后视镜和后车窗的除霜祛湿一样简单，按下左边数起第三个键就可以了！通常来说15秒内就可以将车窗上的雾气全部去掉，是不是很快速？  4、冬季空气净化系统 沃尔沃独有的 CLEANZONE 清洁驾驶舱系统，其 AAC 双效增强型空气净化系统，正是与 Blueair 携手共同研发，并在中国市场首次运用。这一技术在原本就高效滤芯的基础上创新引入静电过滤技术，可以对更小的微米颗粒物（PM1）进行吸附，在实际的使用环境下， AAC 可以阻止高达95％有害PM2.5颗粒物。细节处见真功夫。 AQI 空气质量实时监测系统，实时监测车内污染数值并通过云端服务传输数据，在显示屏上显示车内PM2.5数值。  5、CitySafety 即城市安全系统，它是一项基于雷达和摄像头技术的主动安全系统，旨在帮助驾驶员避免碰撞和减轻碰撞的影响。 CitySafety 系统可以在车辆前方的道路上检测到其他车辆、行人和障碍物，并在必要时自动刹车以避免碰撞，其工作原理是通过车辆前方的摄像头和雷达来监测道路上的情况。摄像头可以识别行人、车辆和其他障碍物，而雷达则可以测量车辆与前方物体之间的距离和速度。CitySafety 系统检测到潜在的碰撞风险时，它会向驾驶员发出警告，并在必要时自动刹车以避免碰撞，通俗点就是在驾驶员无法及时反应时自动刹车。

冬季与沃出行，安全无忧

#你这台车有什么“看家本领”

今天是2023年12月05日，距离24年在有20来天就结束了，我买XC90这款车差4天也整一年了，时间确实过得很快，仿佛买车就在昨天。那这一年我的XC90也陪伴我走过多个城市，行驶了很远的距离，那今天我就来汇总一下这一年我的XC90用车总结吧，主要包括里程，续航，功能，费用等方面。首先，这一年总里程是23800km，符合中等偏上的用车水平，买车前期上下班仅有几公里，后面搬了家之后上下班来回50km,加上周末也会出去玩，这才造就了一年23800km的成绩。  下面先来聊聊这一年的油耗，平时在市区跑11左右，高速9.3左右，由于带着48V轻混和自动启停红绿灯也会省油一丢丢，如果技术好也是可以8个左右的，这个油耗取决于你暴力驾驶的程度和油门控制的好坏，我就是个暴力驾驶的，一脚油门一脚刹车所以油耗一直下不去。 在这一年中用的最多的功能就是领航辅助系统，这个功能该说不说的是非常好用，下面给大家介绍介绍这个功能。方向盘左手位置一键启动领航辅助功能，就可以解放双脚，不用控制油门和刹车，车辆会根据雷达反馈自动跟随前车行驶。遇到加塞超车，会及时慢慢减速到安全距离。也能短暂解放双手，可以稍微活动肩膀，缓解疲劳。主屏会提醒双手扶住方向盘，若检测不到会自动取消领航辅助。所以在使 领航辅助时，我们还是必须随时监控车辆和周围道路情况，保持谨慎驾驶的心态，不能过度依赖智能驾驶模式。  领航辅助系统不仅适用于高速出行，在市区红绿灯频繁但是路况较好的路段也同样好用。等红绿灯时，只需轻踩油门，车辆会恢复启动领航辅助，并随时和前车保持安全距离，减速加速的反应都相当及时灵敏。这个功能让开车成为一种享受。短暂解放双手双脚，也短暂解放双眼。让眼睛不再只盯着前方，还能短暂看看路边美丽风景。正如那句话：别赶路，去感受路。  有一次在大坝弯道上行驶有一辆车在我左侧高速超车，我没发现，开始向左侧靠（切线走，省距离，且有更大的转弯半径）突然我们的沃尔沃直接把我向右侧拉了一把，几乎这个瞬间，对方的车很近的距离超过去。沃尔沃只是把我拉回到右侧车道中线，并没有冲出去。此前我并不知道这个功能。沃尔沃的安全设置可能很多时候都没有强调，但是，可以保命沃尔沃XC90还包括后侧碰撞预警，且会拉紧安全带，包括冲出路面，他也会感觉到，并且拉紧安全带，并调整座椅来保证安全。  聊了这么多在分享一下沃尔沃XC90让我不满意的几点，隔音做的不是很好，在高速上胎噪，风噪特别大，在市区发动机声音大，在就是这个人体工程学座椅，坐着是挺不错的，但时不时发出异响是怎么个事，去店里也没找出原因。

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