终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 锐界2023款锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型 2023-07-26在嘉兴购入 裸车价24.98万元, 分期落地价29.30万元 旧车置换补贴一万，优惠五千。裸车25.48. 保险6600。购置税23876。

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终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？
锐界2023款锐界

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锐界2023款锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型
2023-07-26在嘉兴购入
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用户3371492361070

首先，我说明，锐界L提车分享的帖子够多了，优点我不会再详细细说，选择一辆车就要接受他的缺点，当然，有些我要说的并不完全是车，正好借这个帖子一起写进去了。  1：有一说一，我尽量做到我的个人观点表达，纯个人理解和表达，如果冒犯一些车主，就当我个人在放屁好了。  2：分三个部分，  party1：选车  party2：购车  party3：用车  ok，开始—————————————————————————————————————————————————————  party1：选车  之前试驾帖里写了很多，二胎家庭，6座7座刚需，虽然大部分时候是一家四口，但只要出现一次需带老人出行，目前的家里的5座就要少带一个人，很痛苦，很麻烦，很讨厌。  作为家里的第三辆车说实话一开始毫无头绪，因为已经10年没关心过车子里。  2009年—————————————————————————————————————————————————第一辆车，说巧也是巧，福特的新嘉年华。当年的购车环境周围的人都买的是：307、福克斯、马3、马2。  这些都看了，个人观点：丑、老、土（除了马2），那时候还算年轻，周围同学、多数都买的是上面几款，说实话接受不了，福克斯、307、马3这种坐进去，仿佛就看到了自己迈入老年生活。每天在黑黄的内饰里过着非常有规律的生活。  这个年代也非常疑惑，为什么没有一些色彩明快好玩的车子呢？  巧了，新嘉年华发布了，被中控和车身的大胆用色瞬间吸引，不顾周围人反对入手了新嘉年华运动版，唯一妥协的是三箱，毕竟那时候有了小宝宝，考虑多放点东西，虽然三箱也不难看，但和两箱比还是有点差距的。  不买还好，买了周围一群开着307、福克斯的人就沸腾了，也让我第一次接触到了这些所谓的品牌脑残粉。只给你优点，不讲缺点。  2013年—————————————————————————————————————————————————  第二辆提上议程，很符合当年的大环境，孩子大了点，A级车真的小了，何况我当年不懂，还买了手动挡，觉得自己年轻牛逼，考试一边过，提车当天能自己开着蛮上海乱串，毕竟年轻，自我感觉过于良好，觉得手动在手，天下第一（年轻嘛，都愣头青过）。  新嘉年华这个手动吧，不是我说，离合点过高，高架上下匝道、个别地库，满载+空调的坡道起步真的挺折磨人。  加上被上海的高架拥堵教育了4年，于是第二辆车妥妥的决定要B级车自动挡。  当时的选择：君威、君越、途观，结果偏偏这个时候出现了一辆车：翼虎。  说实话毕竟第一辆是福特，注意力会优先偏向于翼虎，结果到店一看，感觉没什么亮点，甚至有点丑，再一问，眼睛朝天的销售说加价7w，让销售算了算当时的运动版翼虎+运动轮毂+加价，tmd要近40w。  有病，虽然在预算内，我tmd近40w我去买这个？何况做进去感觉完全没什么特色。  转头去看了宝马，当年的宝马3系还是挺漂亮的（就当时而言），落地38w，很心动，但空间实在有点小，我坐进去甚至不觉得比嘉年华能有多大的质变。  又在周围一群附庸的人指指点点下，转头选了个符合自己个性的冷门中的冷门车，DS5  落地36w，空间大，外形是自己的喜欢，但是开起来简直是地狱的感受，车身晃动、避震硬，方向盘重，重到女性驾驶员完全不可能一只手完成停车，我一个男的都有点困难。  但外观内饰完全是自己的心头菜，怎么说呢，争议很大，但毕竟买的是自己喜欢的。  这一开就是10年，10年里随着孩子的长大，自己也从一个愣头青男青年慢慢变成一个肩膀有担子的人，车子有用就好，仿佛自己都觉得，换车也没过大的必要，有钱还不如改善下住房等等等，也从13年开始，几乎也就没在上过各种论坛，以至于账号都被注销了，也就2个月前才知道有懂车帝论坛。  2023年—————————————————————————————————————————————————  本来以为这种相对平淡的用车生活，22年被打破，二宝的到来让我们原本非常幸福的一家三口，开心不以，毕竟我已经44，妻子也是42的高龄产妇，十几年前蹒跚走路撒娇的大女儿已经变成了一个大姑娘，妹妹的到来突然让我又有了一种回到过去的感觉，看到小女儿落地，自己一直在心里念叨：欢迎来到我们家，欢迎来到我们家~~  开心归开心，用车生活也变了，真的变了，原先带一方的两个老人出行，3人挤在后排还算勉强可坐，现在.......已经完全不可能了，老婆的一句话：换车可能要提上议程。结束了这段十年的用车生活。  过完年到现在，选车真的么方向。打开网站，简直不知道从什么入手，挑挑拣拣这几款车还算满意：  楼兰、xt6、胜达冒险家（可能我名字记错了，现代的）、汉兰达、探险者昆仑版、QX60、L8、es8、锐界L  估计看到这里很多人觉得我选车很跳跃，是的，很跳跃，从第一辆车开始到现在，我也从来不是一个懂车的人，纯跟着自己的喜好。所以周围很多很多关系还不错的人（这些人往往都是很懂车，和他们聊天噼里啪啦能说出很多车的数据），但和我他们聊不下去，因为我只能回应他们：好看不好看。嘿嘿，这种男人挺少。  回到正题，几辆车大概是这么选的  楼兰、xt6：外观好看的，内饰太....落伍胜达冒险家、汉兰达：有点中庸，我是中年人，不是盘着珠子的老年人  L8：这个要着重说下，锐界L出现前，这个车是真的挺符合的，一方面觉得人到中年，是该为了家庭尽量妥协，要什么操控，后排人坐着舒服就可以了。这种想法一度占据自己的脑海，但可能，我的个性不是一个愿意中庸的人，总感觉以后自己开了这么中庸的一个车，会让自己提前衰老。于是自己反复陷入斗争，差点都付定金，觉得自己内心还是斗争，手又缩了回来。  还一点，真的很不喜欢国内品牌死缠烂打的服务方式，没买L8也是这个原因，和销售说了还在考虑，他还能一直打电话来，真的非常反感海底捞这种橡皮糖服务模式，没买L8也有点这个原因。  QX60：好看的，真的喜欢，但是突然价格大跳水，搞得有点吃不准英菲尼迪什么情况。加上看了混动车后，就有点不想再买纯汽油了。  es8：虽然预算超了，但也不是不在能力范围内，最后没买也是觉得电车不可靠，这种不可靠我没任何专业支持，只是觉得电这种东西的稳定性是个问题。另外ceo的一些话总感觉这个牌子和看上去的层次有点不符合。  锐界L：重点来了重点来了，挑选过程里，还真误打误撞，广告让我看到了。虽说没眼睛一辆，但福特这个牌子里的一些东西还是挺抓我的，比如当年的新嘉年华，在不脱离时代前提下，他的一些设计的确不平庸，骨子多少带着点不一样的东西，这种不能说是运动，比他运动的车子多了去，应该说是一种不安分，不对平庸妥协的那种感觉。锐界L看广告上的图片，还是能看出福特的这种感觉，虽然我不是福特的粉丝，但能感受到。  在6-7座SUV家庭这个战场上，锐界L还是有这种独特的感觉，现在提车使用后，这种感觉我还是只能以，不中庸来形容他，如果说一个中年男人为了家庭妥协，那么锐界L在保留中年人的沉稳的同时，还略带一点不服输和冲劲。  毕竟看图片看不出实体的感觉，驱车开到4s，一进门......  好么，真tmd丑啊，这和广告上差距好大，什么东西啊！！！！！！！  这是我第一眼进店看到锐界L的感觉，也怪这个4s，不知道怎么想到，放一辆低配的在最正面位置。  硕大、硕大的车身配个19寸的轮毂，简直......感觉轮子要被压扁似的，一抹灰色的车身颜色看上去也有点low。  很失望，马上想走，结果一转头看到了st，这个才是广告上的样子，奇怪了，明明是一个车型，st加了运动套件和专有轮毂，能和低配差距这么大。  瞬间热情又回来了，突然有当年看到ds5的感觉，就她了，这是一种什么感觉呢，就像男人在学校看到一个女人的第一眼，没有任何理性、条例可言，就她了。就这种感觉。  探险者昆仑版：铛铛铛！！！他出来的时候正好是要下定金买锐界L的时候，铛铛铛！这外观，这配色，简直，一下又把锐界L给忘记了，诶，善变的中年人，我自己都挺服气自己.......也就贵了正好10w，经常自己脑子里想起来能开上这个车，能满足家用的同时，还能这么帅，多好。结果在长达半个月的自我斗争和多方了解后，还是没下手，毕竟舒适性为首，再说不看着出去探险真的挺浪费，加上试驾后，感觉真的不如锐界L安静和适合家用，想想算了，冷静期还是很有用的，差点忘记自己换车目的是什么了。  —————————————————————————————————————————————————————  party2：购车  这里开始我就要吐槽福特了，锐界L上市可以说是热度挺高了，福特的销售政策看不懂，销售对锐界L不冷不热，打听了才知道，目前任务是推销那个锐际和野马？这个操作真的看不懂，热乎乎的上市，不去大力销售新品。很明显的感受到销售对锐界L不冷不热，仿佛卖锐界L拿不到提成，锐界L也不是他们店里的产品似得。  这里说下，第一家4s点，上海当地的所谓的一个网红店，进去后体验真的很差，坐着和销售聊价格，他们店里所谓的一个网红主播还不网红经理，走过来，我抬头看了眼.....这个人居然白了我一眼很厌恶的头转过去，我就纳闷了，要么我长得丑，而且不是来消费的，是来投诉的？  后来观察下来，她走过每个座位看座位上的人都这样，不明白这是干嘛。体验很差，换店....  另外还是要说下，4s的模式迟早要被淘汰，国产品牌直营绝对是一个趋势，消费者在大环境不好的情况下，还要在4s里斗智斗勇，呵呵。这种模式早点再见  —————————————————————————————————————————————————————  party3：用车  提车两周，碰上上海最热的时候，出去不算多，开下来具体几点讲讲  只说差的，刹车点头明显！！！！刹车点头明显！！！！刹车点头明显！！！！刹车点头明显！！！！刹车点头明显！！！！刹车点头明显！！！！再买的人切记留意。  油耗还没体会到宣传的那么低，等开到2000公里左右我再更新  还一点差的要说下，语音控制感觉和这个年代还是差了口气，比如没办法控制后排空调的风量，有时候天窗遮阳帘要求全打开经常失效。  不过这些都没刹车点头和晃动来的腻歪人。  除此之外，全是优点，打了好多字，累死人，最后上传几张老车的照片吧，新嘉年华是我网上找的，旧车照片找不到了  over

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锐界L-ST：一个不懂车的中年人买车