新款g70 白色是真的好看 已订车提车要等一个月

捷尼赛思G70车友圈

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首先，8月末，福特锐界要停产的消息被外国车媒体广泛报道。 Ford Edge, Lincoln Nautilus to die in 2023   这里面说的很清楚，福特计划2022年停止停止两驱版本的生产。大概是因为使用场景的不同，北美市场4驱更受欢迎一些，而且有广泛的售后市场，以及油耗之类的美国人不是很在乎，前驱版本销量一般，直接决定不再生产，只生产四驱版本。 （其实文章先说的是在2023年彻底停止这个车型） 如上图北美版本的，还是挺好看的，有人说福特中国瞎搞，如果原汁原味的进口，一定会卖的更好。。我不这么认为，我倒是觉得反而让锐界更小众，圈里的谁会为外形买单？ 在中国市场，这个行不通。  那么2023年停产是因为什么呢，那是因为-》 Because the Oakville Assembly Complex in Canada where they&#39;re built will soon be converted into an electric vehicle-only factory.  因为北美的锐界是在加拿大生产，加拿大工厂要替换成一个只生产电动车的平台。 下图是就是这个北美工厂，一个建立与1953年的工厂。   这里小结一下，福特确实要在2023年停止锐界生产，而且永远不再生产了（至少目前是这么样计划的） 车友们会觉得，说了这么多不还是要停产了吗，还是不能买这个 车了，别慌，我们接聊。 见下图  打开福特中文官网，你看到的是什么？ 都是电动，都是新能源。。 打开福特海外官网，打开便是锐界😁 帅呆了！     你以为只有特斯拉在搞电动卡车？ F150已经变成电动了。连拉粪车都变成了电动了，说明了啥？ 说明了福特走向电气化，新能源是确定的！而且已经在路上。 只有福特这样？ 不是，所有的品牌都在走向新能源。 气候，碳中和，新能源，排放法规，石油，资源。。。等等，这些关键词共同塑造了我们的未来交通。 不止福特，全球车企都在做转型，我们也在尝试弯道超车。 奔驰官网全篇幅的电动车 BMW在今年慕尼黑车展上的表态。 今年的慕尼黑，不如说是各家电动化的广告台。 到此，我们可以看到，传统燃油车的消失是不可逆转的趋势，电动化，或者混动才是未来。 这就足以解释为什么福特要把加拿大工厂转化成电动平台（没必要保留一个未来不需要的传统平台，建立一个新的电动平台，资本家的钱也不是大风刮来的）。 为什么只有福特的锐界2023年要停产？ 错，大错特错！ 不久的将来，所有的燃油车平台都会消失或者改造，任何品牌车企都是这样。 大众停止燃油机的开发 奔驰宣布不久的将来，将停止销售燃油车！--路上跑的某个车型，已经确认不再出下一代了（保密）。 通用也要全面推动电动，停止燃油。 日系呢？ 我不喜欢日系，本身日系在新能源已经落后了很多，现在还在挣扎，负隅顽抗！ 借此文章‘黑’一下日系，就像我当时选车的时候，站在汉兰达面前实在是找不到啥理由买这个家伙。😤  总结：（敲黑板，注意） 不止锐界要停产，所有的在售燃油车，在可预见的未来3-5年，都要陆续停产！这是我们这代人要面临的变革。 但是燃油车会存在一段时间，售后维修保养根本不用担心！  换句话说，即时你现在买一台奔驰宝马奥迪通用，可预见的接下来也不再有燃油车，面临的和锐界是一样的问题。 另外，北美2023年停止锐界生产，那么我们国内的锐界也要停止吗？ 我到不这么认为，针对中国市场，福特会继续保留产线，适当延长一下生命周期，小幅改款，或者加上48V轻混之类的。 比如，锐界plus，如果不这次不小改款，我是不会买的。。 毕竟福特原本的优点还有保留 ： 用料足，不偷工减料，静音，动力操控好。现在加上了针对中国市场喜好的内饰以及空间需求，以及和百度联合打造的更先进的车机系统sync+，配上大连屏幕。。这价格。。真香！ 另外，Ecoboost 以及8AT经历几年车主的洗磨，更加可靠安全（要感谢前期车友的牺牲。。。：） 好了，就此，你还会因为所谓的锐界要停产这个消息而纠结吗？😜 PS：福特官方是不是给我打个赏 啊，这么卖力宣传！

吴yan祖3Zz

锐界要停产了？这里给大家澄清一下，希望不要有人再有疑惑了！

锐界要停产了？ 这里给大家澄清一下，希望不要有人再有疑惑了！

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