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#摩托车保养笔记目前自己的150行驶了8200公里，之前摩托车的保养都是丢给车店帮忙。看过几次觉得自己应该也可以操作，大家如果自己有时间的话，也完全可以自己动手。下面我从链条保养、换机油两方面跟大家分享一下自己的保养过程。 ✏️链条保养 一、紧链条 当骑行...查看全文
#摩托车年度吐槽大会骑150NK一年多的时间，行驶了八千公里，本次分享一些关于这款150的“小问题”（确实很小） 📌一些修车经历 1、记得刚骑了一千多公里，某天发现发动机上流着绿色液体，一瞅不对劲，是防冻液漏了，防冻液管子连接到发动机的接口处，去售车门店找了老板帮我弄。原因是接口处密封性有点差，老板涂胶装回后到目前没有漏。 2、忍了很久的一点...中轴异响，咯吱咯吱。也是两千多公里时候。一段骑行发现异响明显，咯吱咯吱不停。经过询问群友，以及短视频平台各处查找，证实了是因为车淋了雨，导致中轴处异响。在这之前我以为是塑胶件响，减震响...费了很大劲把坐垫拆了也没发现是哪响。最后去售车处老板喷了除锈剂，结果没多久又响了，最后又回到门店老板拆了中轴螺丝，涂了油，很长一段时间不响了。但不根治，以后响了还是得涂油。咯吱咯吱虽然不影响骑行，但是吧，十分膈应...（所以大家要记得防水啊！！！） 📌一些骑行缺点and槽点 1、一档升二的时候，屡次勾到空挡...一加空油，轰轰轰光吼不走，很多次绿灯起步时候就挺尴尬的。周围人都把我当精神小伙了。（可本人是遵守交通规则的goodboy啊！） 2、车联app的问题。很多时候app上的数据与自己实际骑行数据差别较大。我最多五六十码的时候app显示极速一百二十多码。（我这150能跑那快！？）还有行驶里程，车显和app差距能有十多公里的差距（我该信哪个嘞）。 3、最后想吐槽的就是关于150NK在春风的尴尬地位了。在对春风了解越深的同时，发现150NK越来越冷门了。当车有一些小毛病又不知道怎么处理的时候，上网各种找，各个平台搜，结果都是很少很少...（苦了我们这些150NK车主）150NK的热度可能是整个春风摩托系列里存在感最低的了。官方自己都不带他玩，哈哈哈。作为14年的元老车型，也渐渐被冷落了。最近曝出的125NK还没上市就关注度极高了（那玩意真的帅）要是真上市，150NK就可以打入冷宫停产了 吐槽归吐槽，但150NK也确实不赖，我也还是一如既往的喜欢
#机车穿搭150NK，帅气的小排入门街车，一年多的时间内骑了近八千公里，现在回过头，也依然觉得它十分帅气且实惠，动力不大却是哪都能去。 但是又到了骑车将被风和自由无情抽打瑟瑟发抖的冬天...怎么暖和又帅气的骑车呢，这是个问题... 下边就简单分享一下...查看全文
