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    用户7332615493224

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    先说说背景 本人28 农村的19岁开始做学徒20岁自己做生意21岁买了第一辆车 大众速腾 23岁买了奥迪RS3 自己比较喜欢小车 后面也用过一段时间的帕拉梅拉 算是一个车子爱好者 19年开始很喜欢电车 看了一下比亚迪有点不放心没买 21年由于业务增大每年行驶距离增加到了每年10万公里左右 毫不犹豫买了电车 没看其他的比亚迪元pro 平时跑业务就开比亚迪自己玩车就开奥迪rs3 商务洽谈开帕拉梅拉 23年结婚了 给媳妇选犹豫奥迪Q4和宝马I3 极客001也看了很多次 后面决定还是买个豪华品牌 q4i3 犹豫了很久 经过几次试驾选了I3 真的是不负众望 城区600以上随便跑 今天试了高速 同样的条件 同样的路 空调24度自动全程 38的电跑了238公里 这电耗逆天了 以前我的比亚迪最好需要80电才能到 也就是40度 现在的I3 26度就到了 照这样可以跑626公里 宝马是我见过能耗最低的 本人也开过很多电车 确实宝马吓到我了 行驶质感也不错 缺点还是有的首先 车身晃动大 不过我用B档会好很多 还有啥车异响 还有就是智能化 我的车运气不好手机互联有点问题 还闹得报了警 警察叔叔是真的给力 要求对方录下来全程答应处理的过程。 除了缺点其他的真的太香了 还有一点比较担心电池衰减 我的比亚迪一年10万公里无衰减 如果宝马电池衰减不大 那真的太香了 但愿宝马经得住考验 曾经我以为国产的电车真的站起来了可以碾压合资了 现在看来真的国产还有很多路要走 那些无脑说合资电车不行的 真的要么没有玩过几个车 要么纯粹的喷子。包括特斯拉 最后祝我们用车愉快。国产加油。我的元一年半跑了10万公里 最后卖了7.04万 还是保值的在瓜子卖的保值率还可以买买的时候9.98

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