熊熊不吃草

熊熊不吃草：51km车主一定要看 2022年12月底2022款宋 pro新款上市，23年1月我去订了其他什么车都没看，当时在网上看到比亚迪的dm i 技术，可油可电,作为一个汽车爱好者我觉得真不错，然后就订了，当时比亚迪销量还没现在这么高，就是领先其他品牌一大截的那种，但是依旧需要等车3个月. 我订的是22款51尊贵 ，现车情况跑了3万公里出头，顶多5000公里是纯电吧，另外25000公里都是亏电跑的， 基本冬天夏天城市路线高速都跑了，首批车量质量挺好，我一次都没出现什么问题， 配置：虽说是51尊贵，但是配置没话说，哪怕跟现在的23款比.电尾门L2的驾驶辅助都很有性价比，全系标配的360全息影像，这点对于我拿了驾照没开过两次车的人来说真的很友好。行驶方面：百公里驾驶我刚提车测过，8.2这样子，其实跟很多油车差不多，但是这车前30-50提速比那些油车要快一些，到了后半段就弱点，当然其实城里面开这个百公里加速可以了。油耗方面：这个我觉得我是很有发言权的，纯电行驶百公里多少不知道，毕竟我这纯电也只有51，就算纯电跑我也从来不会看这个，我只关注它的亏电油耗，这里说的亏电油耗是指你的电用到它自动跳到用油跑，如果你充满电再用油跑那种跑出来的低油耗完全是因为它用了耗了电。亏电油耗最高23年1月冬天从广东开高速回中部地区1200公里，基本在130的速度，差不多是百公里8L.当时连我总共4个人.22提车夏天高速回老家也这样开了一次亏电油耗在6.6L.今年国庆广东去福建700公里，亏电油耗也是在6.6L这样，到了之后停了一天第二天又上高速去厦门150公里的吧，刚上高速加速非常非常乏力，表显70就开始吼，那一次电池的电自己掉到了2％，油耗就不用说了直接显示9点几，然后我就赶快点强制保电70%，这时候慢慢恢复到5%7%15%然后就跟平时一样，当然了这车你在任何时候开到130它就会吼，油耗也一样升高，建议这车高速定速开在110这样，这样应该是比较省油的一个状态，当然我的年龄和和态度不允许我开这样的速度。再说说城市油耗：我经常广佛两地来回跑，这车感觉非常适合在市区开，因为在市区你想开快加速都难，反正开这车就是均速保持在60左右最省油，当然如果你开30-40当我没说，11月-3月是我开这车油耗最低的时候，天气温度低确实是可以不开空调，亏电油耗最低一次是4.2L百公里.夏天开空调黄金右脚也可以开到4.7百公里.反正很简单，就是左边的耗能表保持在20以下基本就比较省。说一下这车的驾驶辅助吧，就跟普通油车一个水平吧，跟其他新能源估计没法比较.还有就是这个车机的桌面系统能不能优化的好看一点，毕竟那么大个屏放在哪里，界面一点不好看。 最后就是我非常后悔后悔后悔的一个就是没买110Km的，想必90%的51车主都是吧，因为51KM没快充只能慢充，而且同配置110只比51贵1W.算下来2年分期也就400出头，我现在加油一个月都不只这些，51km简直就是厂家用来坑人的，话说路上有多少绿牌是不支持快充的，买了之后才晓得其实外面慢充桩基本找不到很少很少，而且充电时间也久，就算你自己有充电桩我也建议买110Km的，这样不跑长途高速基本就是个纯电车，我现在上班的地方大门前面还有租车位的地方都有快充桩，而我每次只能望着充电桩干叹气，当初这车刚上市51尊贵还是很多抖音大V推荐的，说什么如果你要是家里没充电桩51的就是最好的选择，现在看来就是放狗屁.51km我就觉得是厂家为了赚钱降低售价拿来坑人的。好了，就说这些吧，后面想到啥了再补。