简介：汽车爱好者，有着33年乘用汽车设计经验
远见卓识面条GhN
选车篇 之前媳妇儿说她得偶尔开一下车外出检查，没车不方便；加上现有的油车每周限号一天，也不是很方便。所以决定再买一辆新能源车代步和家用。 对车辆的要求么，说高不高，说低也不低：第一，安全配置要到位，最低得有esp，有主动刹车更好；第二，便利，得有自动大灯，不想天天开关灯；第三，越小越好，方便停车掉头。价格范围么，不超过二十万吧。 先是在网上查了一堆资料，看来看去，小一点的新能源车里面，也就海豚，海鸥，钇为3，mg4能符合以及睿蓝7和考拉符合入围初选；其中睿蓝7和考拉略大，也能接受。 首先淘汰比亚迪全系：海鸥，媳妇嫌丑，前脸有点凶；海豚，包括元plus，因为充电口在右前方，而我的车位后面是墙，前方充电不方便； 其次，充电口在后方的候选车里面：MG4是后驱，为了安全得上四驱，可是四驱的转弯半径太大了，价格也贵了不少；同样的，睿蓝7是后驱，没有四驱可选，有的话估计也不便宜。 然后，就剩下钇为3和考拉了。 钇为3性价比挺高的，我觉得还不错，家用代步足够了，就是网点有点少，本地就一家吧；媳妇主要是觉得看着有点档次低点，那可选的就只剩下考拉了。 （PS，江淮钇为3如果外观设计得时尚一些，犀利一点儿，那销量估计得好不少，估计成本都用在堆配置了） 考拉各个版本里面，娃很喜欢亲子版的顶配，可惜他年龄比较大了，座椅用不上，那就家庭版吧，也够用了。9月初家人预订了家庭版，十一前大定，免费升级成了家庭版pro，这点比较惊喜。 总结一下： 我选择考拉的原因相对比较简单：1.15万以内；2.充电口在后方；3. 安全配置到位；4.有沙滩躺椅功能，哪天接送娃上学，等待的时间我就可以躺着了，工作间隙没地方休息也可以躺。。。5. 4座够用（觉得不够用的，出门左拐，请考虑7座mpv车型，呵呵） 顺便总结下考拉的优点吧：以上4点，更多优点请参见顶配的亲子版。。；遗憾也有，中低配没有220V电源，没有对外放电功能，车内及后备箱空间很大，这点仁者见仁智者见智吧，有人喜欢，我宁愿小一点，车身窄一些。 题外话，送给准新车主 如果家庭就一辆车的话，插混吧。之前考虑过枭龙max，四驱的，划算着。 纯电的话，就不要介意几座了，代步而已；15w以内，考拉，海豚，元plus，钇为3都是可以的；15w以上的话，可选就比较多了，但都是又大又宽的，恨不得把道路全占上那种…… 另外，希望厂家赶紧标配220v电源和对外放电功能，估计对销量会有帮助。 用车篇 十一后才开始开，因为在等充电桩安装。 动力：动力足够，起步很轻盈； 转向：方向盘轻盈，很轻那种....可能更适合弱女子吧，男同志建议吧方向盘模式调整为运动模式，能舒服不少。选择运动有点不习惯。 底盘及隔音：很稳，震动和噪音比较小；别问我跟啥车比底盘，隔音，操控啥的，问就是BBA某款家用车。 续航：开得还不多，行驶过程九折吧；停车后有掉电现象，今天去升级程序和更换继电器了，估计问题不大。 其他：待续...... 一句话总结： 总体很满意，你买我推荐，我买我也买。 发一些照片，主要是不太容易注意到的细节部分 依次是 家庭版的扶手箱，未打开时 家庭版扶手箱，打开时。挺深挺大的一个储藏空间，坛友们讨论下放啥合适... 沙滩躺椅模式，以及纯平地板 大大的后备箱空间 后备箱板下面的存储空间，也不小；量了一下，感觉塞不进去一个备胎 轮胎型号细节，215？50R17， 95V 尾门的拉手，这个比较方便手动关后备箱门。按一下关闭按钮会更简单... 葛优躺一下... 后排座位两个扶手之间的空间，刚好放进去个手机 后座间扶手前端发现个type-C端口，回头发掘下用途 后排座位两个扶手之间的空间，220V插座部位是空的，有点遗憾
考拉工程师
这种黑粉说的话我可不认，我们考拉为了给后排乘客提供躺椅休息位置，副驾的姿态做低了一点，但是前面腿部大空间完全可以伸开。座椅整体舒适度肯定不能跟几十万车比，有一说一，舒适度中等水平还是有的。楼主还是去亲身试试，不要相信黑粉
Rs车友车行：有没有车主来说一下极狐考拉的座椅怎么样？舒适度好吗？软吗？坐着累不累？
爱生活的枫叶pnl
大批白色在路上…个人更喜欢白色
开考拉的老爷们
我算是徐州第一辆考拉吧，之前一直关注阿尔法S的，后来看到考拉的宣传，感觉很好玩，价格也不高就果断盲订了。我选的是亲子版，因为盲订免费升级成亲子版Pro。 中秋前一天我的车到了，果断带着儿子去提车了。 因为在假期时间段，打算十一过后去上牌。...查看全文
黄仟洪
气温20度，没开空调，开着通风，不堵车。实际 里程150公里，其中高速120公里，城市道路30 公里。出发450公里（图一），剩余262公里 （图二），用电188公里，实际里程150公里， 续航达成率 80%。
道家之水
#新人车主晒订单今天提车了，聊城第一台！😁😁😁😁
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