#提车日记

其实想换车的心由来已久，每天通勤60公里，每个月库库烧油，开着老GS5一个月油费给我烧1k多的油费，简直是在烧自己的血，所以这一两年都一直在上网看车，心里一直在想拥抱新能源，不过也只是一直想想，在网上看看，没啥实际行动，最多就是每次加完油在家里唠叨两句，又加油了，油价又涨了，一箱油加了我差不多500块啥的。可能是念念不忘必有回响吧，家里领导给我磨烦了，决定拨款支持换车，预算20-30左右。 由于有2娃，而且跟爸妈一起住，6、7座刚需。再加上通勤距离长，家里又没有充电桩，必须在公司充电，嫌麻烦计划着3天一充，这样的话纯电里程要200左右。这样一套约束条件下来，能选的车基本上寥寥无几了，而且想着每天上下班，还是开SUV先得“正常”点，然后就看了如下的车： 唐DMP：这车还是端午去试驾的，那时候好像24款新出没多久，又官降了一波，动力强、牌子硬、还能蹦下人，作为理工男，这车本来是第一中标候选人。可惜领导不喜欢，而且去试驾的时候，试驾车的皮革味确实重，小孩都觉得味道重，尾箱空间也不大，要考虑车顶加行李箱才能满足全家出行的要求，无奈pass。 领克09EMP：这车冷门，不过领导喜欢，本人自己不喜欢，平台老，车子大，空间小，普通车的价格，豪车的后期维护。但是没办法，领导喜欢，也去试驾了下，试驾的时候觉得还行，不过试驾完问界M7之后就立刻被pass掉了。 问界M7：领导是忠实华为粉，我自己也挺喜欢华为的，可惜对这台东风改是挺无感的，稍微改改，车价加十几个W，给谁心里都不痛快，试驾完领克之后就想来试驾这个，结果调性拉满，没预约没得试驾，只能在展车上摸摸看看，内饰方面确实比不过领克，外观和空间也一般般，但是华为智驾的吸引力摆在那，没办法，没得试驾，只能继续放在备选。 理想L8:本来我跟领导对这个鸡贼品牌挺无感的，不过这个车的店就在问界旁边，领导本来连进都不想进去，但是想着这车主要是面向家庭的，这么多人选，到底有啥优点咱也去看看，不买就是，就拉着领导进店去看了下，这一看就不得了，领导陷进去了。销售的服务态度如沐春风一样，试驾的讲解也详细到位有亲和力，然后空气悬挂的舒适性，车载电视对娃的吸引力，一下子就把领导和娃俘获了，就剩我自己还稍微保留着一点对力帆的戒备。当然这车缺点还是有的，尾箱空间小了点，如果家庭出游还要在车顶加箱子，问了下，原厂的箱子好像都要5千大洋，而且加的是95，油耗还不低，真要动油的时候也会有点肉痛，另一方面车价30几个，稍微有点超预算。 最后看到主角E8：试驾完L8的时候都快中午了，领导都不想去看了，想着回程的时候顺路经过之前买GS5的店，硬拉着领导顺路去看了看。另外暑假出去玩，借了下朋友的MPV，后排有个过道，在跑高速的时候，后排照顾小孩确实比7座SUV要方便，对MPV也没那么排斥了。那时还是9月初，E8+还没上市，店里只有老款的E8，上车看了看，空间确实完胜SUV，而且尾箱掏出来的空间够大，小孩直接躺尾箱里面去了。而且听销售说，新款有冰箱彩电大沙发，座椅通风加热也齐全，后排还有零重力，前排试坐了下，内饰也还行，比问界好，比理想差点。其他方面中规中矩，不过优点就挺明显，一句话概括：大空间的低配理想。不过由于临近饭点，也就没试驾了，直接回家了。 回家之后跟领导复盘了下，还有几个备选也懒得去看了，蓝山、C16、eπ008这些基本上在品牌上就pass了，传祺家里本来就有，起码质量上知根知底，旧车跟了我10年，没出过幺蛾子，而且10年车地盘还是很整的。其他MPV就太大了，所以这么一复盘基本上就确定是E8+了。 隔了一周在家附近的4s店试驾了下，旧款的隔音稍微差点，听说新款有升级，其他各方面也懒得吹毛求疵了，就直接指导价加补贴下定等车了。 然后就开始漫漫等车催车的过程，好在我们就在广州，车子基本上出厂就能到，总算在国庆前提车。 国庆过程中本来想跑个长途试试车的，可惜牙痛要换药，只能走珠三角周边跑了跑，过程十分满意，加速轻盈，油耗低，隔音也好，不过习惯了纯电，发动机介入还是会有感觉的。 国庆完了之后也通勤了一个多星期，现在天气好，空调不用开得低，CLTC都能跑出来接近1：1，我一天通勤60公里，两天一充不用加油，这个有点超预期了，本来还计划着纯电里程不够，两个月烧一箱油都能接受，现在    免了。而且L2的智能驾驶也还行，平时上下班碰到堵车开一下，人轻松些，心情都好些。 最后说下缺点：主要都是软件方面的，一方面车机的软件太少了，而且车本身有存储，有摄像头这些，希望工程师尽快加多些第三方软件和哨兵模式出来；另一方面，手机APP的信息也比较少，希望增加下车内温度、充电状态，充电剩余时长这些。 以上就是E8+的提车作业，总体来说，非常满意，欢迎各位车主和准车主来交流。

传祺E8车友圈

老传祺车主，E8+星夜选车提车作业