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老板你这样比较没啥意义，电池本身就不同啊，一个是磷酸亚铁锂电池，一个是三元锂电池，磷酸亚铁锂电池存电量偏小，发热量低，而三元锂电池发热高，容易燃烧爆炸，降温再不搞好点，自燃的特斯拉会更多。

满格电新能源技术培训：到底是特斯拉Tesla的电池好？还是比亚迪汉的刀片电池强？#比亚迪 #比亚迪汉 #特斯拉 #Tesla #刀片电池

2023-10-07

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其实开电车并不全是因为省油省钱，开电车很平顺，安静驾驶感非常友好，特别是在低速80以下，开着非常安心舒坦，上手非常容易，操作非常简单，空调什么的随便用，不用担心停车等人时开空调费油和导致发动机积碳给，没有油车那么大噪音和顿挫感，加上还有点环保意识，觉得是为人类生存环境做了点贡献而自豪

坤彬说车：买电车的的忠告#买车那点事儿 #电动车 #新能源汽车 #抖音汽车 #漳浦坤彬二手车

2023-01-11

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12月我去买车，当时是考虑过哈弗H6-HPEV的，但是我到哈弗4S店里时，在这个车上呆了半天，竟然没有一个哈弗销售人员来介绍一下，车是好车，其实我当时就两个疑虑，这车的变速箱，是否可靠，是否容易坏或者产生顿挫。这车年终是否有优惠。结果没人来。我就去定了比亚迪宋PLUS，运气好，第三天就提车了。之前我还考察了星途追风ETI，长安idd，但是，追风销量太低，不敢买，idd还是不错的，但是价高偏高。至于有些人强调动力，其实我并不在意，一年跑长途也就一两次，前些天跑了一个小长途，一路的车都跑到我前面了，我一看车速也不慢啊110左右，严格按交规来。不知道这些人这么急啥子，外出旅游嘛，不就是在于看沿途的风景。

天天汽车：用数据说话，谁才是中国品牌最好的插电混动车型？

2023-01-10

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提问我看了一下宋PLUS的朋友圈，大部分人保险在5000左右，为啥我的保险是6900元，当时天晚了，大概晚上八点多了，就没有到外面去买保险，选的太保，当时急于提车，没多细想，也没翻个懂车帝车友圈看看，就接受是不是被坑惨了？

2022-12-19

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我前些天去了一趟哈弗4S店，奇怪的是H6PHEV和H6DHT不在一个展厅卖，而且我去了，上车作用看了半天，竟然没有一个来招呼我，于是转头去对面比亚迪定了一辆宋PLUS-dmi，一是比亚迪销售人员太热情，忽悠水平高，把我的旧车也连带卖了，价格也还可以，二是，运气好，有人由于征信没过，提不了车，有现车。不过提到车后比较了一下H6和宋PLUS内饰，觉得还是H6内饰做工扎实，所用材料好，几乎没什么味道，而宋PLUS内饰气味很大，做工比较炫但是浮华，没有那种沉稳厚实感。类似自家装修和卡拉OK装修的区别。可惜了。

珊珊：提车快一个月了，我的大白H6真是实用，城里上下班、接娃娃纯电行驶，110km续航5天充满一次电，妥妥的。58升大油箱基本做为备用，回农村老家继续纯电模式跑起来，一整箱油备着，心里踏实的很。以前用的车只有后倒车影像，倒车入库都要倒几次才能进库经常要老公指挥有时自己还得脖子够得长长的，H6PHEV—360对于我这种女司机就方便多了经常一把进库真是yyds，在也不会被老公嫌弃了。每次我充电都余30 充了3次电跑了270公里余20电量110公里实锤了，有时候看到有车友议论说充一次电才跑50-60公里的车友是如何跑的呢？当初看车的时候两个小屁孩和老公最感兴趣这辆车的功能就是H6PHEV的全系支持3.3kW大功率外放电。尤其110km里程车型搭载电池容量为19kWh，可支持最大功率对外放电6个小时，这个外放电功能真的是非常贴心外放电功能可以野外，烧烤，火锅，露营实现，再也不用麻烦带一大堆堆烧烤，火锅，用具取消露营⛺️而扫兴。下次分享下外放电功能，正在筹备一次户外火锅，烧烤，露营⛺️活动中，到小屁孩们放假烧烤，火锅，露营后在来给大家反馈下感受呵呵😊。

2022-12-16

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没他说的这么不堪，由于这些天装充电桩的师傅阳了，一直没装上充电桩，天天烧油跑的，也还好吧，七八个油，不过在城里跑，最多也就50，60公里每小时

大气饺子HU：用车一个多月，宋puls dmi车主，亏电油耗相当高，没电的时候车子肉的很，声音很大，隔音太差，像是开面包车，耳朵受不了，客服也是很难接通，销售人员服务差

2022-12-16

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莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行，竹杖芒鞋轻胜马，一蓑烟雨任平生

2022-11-19

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你说得对，这就是特斯拉刹车频繁出问题的原因，而现在视频里的一些特斯拉的水军，不断的强调车的运行数据没问题，全是车主问题，而忽略是车本身的刹车电控问题，人做出的动作要被机器先分析一番，才做出动作，所以你的指令不一定能得到你想的结果。这些人如果不是无知，那就是昧良心。

2022-11-19

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如果一辆车的在设计上会使很多人误操作，你觉得这不是车辆设计缺陷？法系车仅仅是方向盘中央不转动，车窗升降按钮设计在中央就被诟病为反人类设计，特斯拉这么严重的设计缺陷却非要说只是特斯拉教学宣传不到位，车主要为误操作负责？什么逻辑？三十年的老师傅就这水平？那我设计一辆车，油门和刹车踏板位置是反的，但我出厂说明书上写了，你开出去出了事，算谁的？而且，特斯拉不能用普通的机械动力车来理解，因为它是一辆高度人工智能的车，它具备一定的自我控制能力，这也是这车的卖点。普通车你给它什么指令，它会忠实的执行，但是特斯拉你给指令后它首先要对你的指令进行分析，然后做出自己的判断，再执行指令。这就给事故的出现创造了条件。很多科幻片中就有这种忧虑。人工智能替代人类大脑做出指令时，会不会反过来控制人类。所就像小编你，也许你明明知道真相，但是在资本的控制下，也会做出违心的分析。人工智能也是机器，难免分析判断会犯错，但是这个分析判断过程是不被记录的，就好像你做了错事，但目前无法记录你做错事时脑电波变化和思维运行一样，能记录的只是你做错事时输出的行为。作为三十年的老师傅该学习一下先进的控制论，人工智能相关知识啦，不要以旧的知识来解释新的现象。不过现在警察的调查还没出来，不要为了五斗米而折腰，为特斯拉摇旗呐喊或者一味指责其中某一方。，静静的等结果就好。

2022-11-17

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如果这么多人开这辆车都出事，那是不是意味着该车刹车设计上有问题？比如，特斯拉官方认为车主是把电门当刹车反复踩，导致车不断加速而发生车祸，那为作为一个老司机明明已经发现踩错了还在不改，继续反复踩电门，就不知道换一个踏板踩呢，那这个电门和刹车踏板是不是设计有缺陷呢？

科技小助手：特斯拉1.4万公里行车报告：为什么容易出事故？真的刹不住吗？

2022-11-15

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其实人嘛，总要有点追求和精神就像吃河豚，明知道它有毒，一个不小心就会中毒，但是，吃它的人还是趋之若鹜，为啥，因为，他们总是相信自己的运气不会差，被毒死的一定是别人。所以，被毒死的那个永远都是别人口中的别人。

2022-11-15

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大漠孤烟直，长河落日圆

小剑哥和蓉妹妹：终于要出疆了但情况似乎不太妙，蓉妹妹忐忑不安能否顺利进甘肃？

2022-11-08

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你确定，暮然回首，那人却在灯火阑珊处，这句话是纳兰容若说的？

史琰：我的凡尔赛生活😘

2022-11-06

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人一旦被洗脑，就无法正确思考问题。电池自不自燃，取决于它的发热和散热情况，这是世界难题，你要求动力好，跑得快，跑得远，电池放电功率就得大，贮电量就得大，但是电池放电时，化学能一部分转化机械能，一部分就会转化热能，如果车没动，这部分电量就会全部转化热能，发生燃烧，目前，处理办法是加强散热，如特斯拉，散热技术是很先进的，分隔阻燃，如比亚迪刀片电池，还有一种办法比较不要脸，降低放电功率，电池缓慢放电，降低电池容量和密度，这样发热量就小，但是动力上不去，加速不行，跑个百八十就再也上不去，耗电量大，续航就不行，跑180你得踩油门才上一分多钟，看它电机靠惯性能不能加上去，你听说过雷凌自燃过吗？是它电池不行吗？当然是，就是因为丰田公司怕车自燃，限制了电池放电功率，结果导致电池聊胜于无。科技是不断发展的，在发展过程中电池自燃问题，续航问题终将解决，靠吹牛，忽悠老百姓是最无耻的做法。目前，我认为比亚迪在电池自燃和车的续航，动力，加速方面是做得最好的，所以卖得也火，个别人或者对手抓住几十个自燃问题，罔顾车的基数大，各种燃烧情况不明的事实不放，本身动机就很值得商榷。但是，一味的吹嘘埃安电池好，从不燃烧，而罔顾科学事实，欺骗消费者，也是不可取的。埃安车生产出来必然有它的优势和突出的一面，但是过于夸大它的其中某一面，而忽略它其他不利一面，来引诱人们购买，这是不道德的。我不知道埃安的弹夹电池怎么样，但是从它没有成为主流电池设计，就知道这东西可能真不怎么样，安装这种电池的车没有自燃，一是保有量不高，二，生产的品控好，三，就是限制了放电功率。不是说埃安不能百公里加速达到3-4秒，不是说它不能跑到时速180公里，不是说不能实打实的续航达到标准的百分之八十以上，而是一旦让它达到了这些指标，自燃率也就上来了。

电动车主访谈停更版：AION V Plus车主：电池安全最重要，比亚迪的刀片电池才不安全

2022-11-06

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我也是11年高六，十多年了，前段时间，非常想置换一个新能源车，但是找了一圈还真没有能替代高六的，纯电车续航不行，没有私家车位，小区不给安充电桩，而最近天热烧得比较多，一时不敢买了，看混动，试驾了玛奇朵，追风，帝豪雷神，驱逐舰，发现油耗也和我现在的高六差不多市区六，七个多，高速五个多一点，没啥优势，自己还要贴进去十多万，划不着啊。加上我还有一辆大SUV，所以，只能算了，再开三年吧

2022-09-27

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你功能太多了，又是互联网，ACC自适应巡航，又是什么360显示，这么多功能堆在一起，故障率当然高，你看我的12款高尔夫，除了收音机，CD，啥配置都没有，变速箱手动的，空调手动的，什么车机系统，座椅通风加热，方向盘加热，没听说过，开了十多年就换了三个电瓶，两次火花塞和线圈，，哦有一次掉了一个大坑，把ABS传感器给整坏了，花了160换了一个，其他也没毛病啊

2022-09-13

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提问ETI是否是来自火星架构平台？

2022-07-30

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你不要在这里强行洗特斯拉了，林志颖撞车起火时速度不超过50公里每小时，这种速度撞击，哪怕五菱宏光MINI车门都不会打不开吧。我觉得特斯拉就是一个韭菜收割机而已。

将来有车：糯玉米没新意；特斯拉还是安全的；提大众ID.3不合适

2022-07-30

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对，凌云就是一台动力还可以的家用车。因此，内饰颜色可以再丰富点，底盘调教不要那么硬，采用一些办法降低油耗，比如用DHT或DHT-PHEV

玩车X基地：经举报，该内容已被官方隐藏

2022-07-26

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对，这么多年，我的高尔夫从来没被借过，因为他们一听是手动，直接就放弃了，油耗低，十年了，现在在城市里跑7个油左右时速60最省，高速5个油左右，时速90最省，一直舍不得换车，现在就是新能源混动，都不一定有我这车省油，而且我开手动觉得非常有安全感，离合一踩，车子马上不会窜，根本不用担心踩错油门刹车。家里还有一辆自动档SUV，在城市从来不开，上高速才开，1.6L高尔夫上高速动力不得行，超大车时，并行时间长，大车对小车司机有严重压迫感。

2022-07-24

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本来想改的，但是中文写不下啊，不如画张图？比如电动就画个电符号，混动就在油滴里面加个电符号？

2022-07-23

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我总觉得奇瑞缺乏战略性规划，你瑞虎八pro这么高配置了，你让星途咋办？如何体现星途的高端？捷途团队很出色在内饰营造和外观设计上很出彩，除了品牌力差了一点，我觉得捷途还是很努力的团队。星途呢，内饰和瑞虎一样，配置不如瑞虎8，除了底盘，发动机，变速箱和瑞虎8一样，外形也不比瑞虎8好看，价格还比它贵，一天到晚宣扬赛道级，请问，买车的几个人天天没事去赛车？还不是家用通勤，所以，要打造高端形象，重点是打造其高端制造工艺，材料，营造环保，舒适，安全，温馨，优雅的品质形象，而不是一天到晚跑赛道，这些东西提一下就可以了，让星途买家有个可以吹牛的点就行。

车镜：智能和舒适远超同级沉浸式体验瑞虎8 PRO

2022-07-22

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我高尔夫开了十年，经常开着空调直接熄火，从来没有烧过空调压缩机，过减速带也是踩着刹车过的，高六是铸铁发动机，前面特别重，也没修过悬挂，难道是我人品太好，导致车也不坏？

2022-07-12

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先不先进，暂且不说，你得先活下来啊。再先进的技术，没有人用，又有什么意义。先不忙赚钱嘛，现在做纯电的哪一个不是亏上百亿，比亚迪DMI虽然卖得好，但毛利润不过6亿，你一上来就认为自己技术先进，要卖大价钱，有点想当然了吧。只有有人用了，觉得无比香，才能接受新技术，依靠新技术赚钱，否则我为什么不买技术性能虽然稍微差一点，但价格更便宜的比亚迪呢？

匆匆那年匆匆过l：最近魏牌和华为的高层对话在网上闹的沸沸扬扬，我个人认为无论是增程式还是DHT目前都没有绝对的好和不好，存在即合理。与其在这个阶段评价哪种技术谁优谁劣，李总不如把藏着的狠货丢出来，去让市场检验。

2022-07-12

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和我的感觉一样，请星途不要过于强调其加速性能了，6秒还是八秒破百绝对不是大多数家用车所关注的，家用车关注的是油耗，空间，内饰和驾驶的平稳安全性

丁丁说车：经举报，该内容已被官方隐藏

2022-07-07

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都说瑞虎八是好车，但是销量一般，这是为啥呢？其实我还是很看好奇瑞的，曾经买个奇瑞A3和艾瑞泽5。现在想买星途，但是去4S店一看，和奇瑞瑞虎八从车机到内饰没区别，而且没有豪华感，我感到很失望。

当局者我不迷：趁着五一放假没事去4S店看了看，一天转了长安，奇瑞，吉利都看了看，哈弗因为我朋友刚提了媳妇不想跟别人买的一样，所以就不考虑了，最终就在二代长安cs75plus和瑞虎8plus中选择了22款瑞虎8plus1.6豪享板。砍价实际上也没怎么砍，就是我有一个目标价格让销售给我想办法靠，就这个价格让我提车就行了，然后最后分期13.8落地，增够补贴3000另算后续再返给我，实际落地13.5，也就相当于我心里价位了，第一天谈价格第二天早上过去办手续下午就开走了，没有套路我再加钱买一些乱七八糟的东西。到现在开了10天也才跑了三四百公里，每天就上下班，现在这个情况也没办法跑太远，而且本来家里有一辆海马的新能源小车，所以换着开更跑不了多少，从4S店出来的时候油箱是空的，在最近中石化加了100块油，八块多一升，然后回去之后在我家周围的加油站正好搞活动6.6一升把车加满，跑到现在300公里显示续航还有300公里，表显油耗九个多，现在我感觉油耗略高，不过也是自己刚开始总有一个磨合时间，过了首保不知道会不会降一些。买车的时候因为已经在网上看了好久了，所以外观内饰方面我感觉还好，座椅挺舒服的。手机没地方放，放到中间挂挡不方便，门上也没有个小的储物盒能放手机自己淘宝买了一个加装上去了，后排空间也不错，家里我是体格最大的了177cm 165斤坐后排空间也完全够用，。中央扶手箱够深能放不少东西。反正平常就我一个人开，也不抽烟就一个手机也不会觉得哪里不够用的。外观方面大灯的造型我感觉挺好的，远光灯确实不亮，近光灯挺好，有一点就是车轱辘好像比车身宽出来一点点，所以两侧特别容易甩上泥点跟柏油，我刚洗的车出去跑一趟回来两侧就又脏了，某宝买了个挡泥板回来加上去看看会不会好一些。动力方面这个车绝对是动力够的，除了刚起步小油门的话会感觉慢，但是速度稍微起来一点或者油门深一些加速感立马就有了，而且一百的速度隔音也还不错的，没有太多乱七八糟的噪音吵的要死的那种。转弯支撑我感觉还好，毕竟也没有跟测试一样那么高的速度去转弯，日常驾驶绝对是偏舒适的。关于油门踏板震动的问题，我也感受到了会有，一阵一阵的，加速的时候会出现在一阵好像是升档的时候转速升高的时候会有，等速度起来或者送一下油门再踩就没有了，等官方什么时候出解决办法吧，现在看还不至于说影响到驾驶的地步，我感觉越激烈驾驶震动反而会越小，喜欢平稳加速慢慢来的可能会更明显一些。买车回来十天，给车贴了膜，做了底盘装甲（有人说有用有人说没用，反正也不算贵就做了），买了脚垫后备箱垫，灭火器，中控屏贴膜还有档把位置贴膜，自己做了手缝方向盘套，慢慢给自己的爱车装备上，既然买了就做好了它会出问题的心里建设，目前来看也还算满意。有谁装了什么配件感觉很有用的可以给分享一下😁😁😁

2022-07-06

youke1hao

所谓盲区，不在于影像显示，而在于你自己的眼睛，你想想，你自己的眼睛都有盲点，眼睛有盲点，才是仪器有盲点的原因。