国产小巨星

该用户名已经存在0000：兄弟们我先撤了，个人感觉不值这个价。一个是是前脸不喜欢，勉强接受，内饰的话，只能说没有二狗好，明显低一个档次，发动机1.5L也不太满意。前面抱着侥幸的心理，想着这是龙网的第一款产品，会不会价格有惊喜，现在么，只能是祝枭龙系列大卖😂。

丁SIR要减肥：驾驶模式:混动，标准模式 行驶速度:90-100km/小时 出现问题:发动机不启动一直纯电行驶，说好的智能混动2档DHT呢？请教大神解答

南京山地情怀：今天早晨一大早，车充满了，显示175公里纯电续航，嗯，在南京温度大概5度。空调设在23度到24度。跑了95公里。高速和市区各占一半。一半的路程。有小雨。正好开回家里充电桩。感觉发动机启动。无法切换到纯电经济模式了。各位车主们四驱性能版。纯电状态冬天都能跑多少公里呢？充满电的情况下。

有看到一车友问，摩卡p的车载充电枪防水不。官方答复是防水的。北京一个车友也有说北京近来大雨，电桩在露天，他买了一个充电枪防雨罩，一直在用，起码更安心大雨天充电，觉得挺有道理，你们觉得摩卡p大雨天充电时候，需要充电枪需要防具吗？

玉女宛亦：安全舒适，一些用车体验

努力啊大相连：有条件的话还是得装充电桩

飞法卖萌五十次：外观不说了，肯定是挑自己喜欢的买，内饰感觉挺简洁明了的，有点高级感，然后就是车真的没啥味，小孩老人坐都不会感觉空气质量差，就是屏幕多 需要适应，配置不说了，功能太鸡儿多了，现在好多名词 都还没搞明白，慢慢学习中，空间我给4.5分，我185 100kg 骨架挺宽的 其实拿铁完全够用了，但是我喜欢腿部空间更大的，后排空间跷二郎腿也没问题，就是后备箱空间我觉得在中型车里面称不上优秀不过也够用了。续航感觉很实在，交车的时候是130km，我这两天平均每天大概30km，4天多还有8km。后面没充电加了点油，混动模式因为跑的不多，在低电量下城市好像是5.1l，这个之后再更新，驾驶习惯属于该稳稳该冲冲，不算暴力的那种。智能化真的厉害，安全辅助太灵敏了，就是碰撞预警那滴滴声吵的我脑壳疼，前两天在地库被学校一妹妹冤枉我挂了她的车，因为刚提且车大还在适应中，我没有否认，查了监控和车载的记录仪，误会瞬间解除，这个还挺方便的，过两天可能要换大容量的sd卡，目前送的8g卡用的还行。目前还没跑高速，听说这车的智慧巡航很厉害👍🏻。最 后就是驾驶感受了，因为买的时候没有现车，试驾的是拿铁dp和油摩卡，都觉都很好开盲订的摩卡dp。刚开的时候确实感觉车挺重的像船一样，然后刹车不适应，总感觉刹不住，但是每次都刹住了，不像油车踩死紧急制动或者更迅速的刹车停的感觉，后面听别的老哥说动能回收调到高就好了，开了两天感觉越来越好开了，底盘是偏稳和舒适的，我图提车快没选 悬挂，所以感觉开的没有那么运动，操控也挺好的。不过这个车真的猛的批爆，标准模式就够了，高速的感觉一定会更直观一些等哪天去试试。一开始了解新能源都是比亚迪，想买唐dmp中配，但是后来试驾以及很多方面的对比，摩卡确实更香一点，其次家里面还有辆车，所以6 7座对我来说不是刚需。最后说一句支持国产！！综合起来性价比确实很高，后续的保养啥的也不用过多的操心。

机会晴天：现在已经开了5000公里㎞，刚做完首保没有几天，今天又联系400售后了，让我等通知，一个星期了，也没一个人联系我，大家帮忙点个赞。