不知不觉我的小炫已经行驶了15万公里，现在车况还非常好，动力要来便来（虽然有点肉），外观内饰好好洗一洗和新车差不多。2015-2024八年时间他扛住了考验，伴我一路走来，他见证了我从小鲜肉变老鲜肉，也给我的家庭带来更多的便捷和欢乐。现在广汽三菱也退出中国了，所以趁现在有空就记录一下小炫这8年的一起走过的日子吧。       时间回到2015年，那时候刚拿到驾照，迫不及待的买了一台二手雪佛兰新赛欧手动挡，那车非常适合新手开，车小车身矮，但是内饰空间隔音很差，开了几个月就想换车了，那时候陆陆续续看了好几台车，比较喜欢的是长安铃木的维特拉和广汽GS4，长安铃木维他奶看了好多次，还跟着4s店去参加了试驾会，蹭吃蹭喝蹭礼品，这车动力空间都不错，那时候就想下定了，然后整天上班摸鱼泡在论坛上了解，很多车主反映加速到100左右有共振和蜂鸣声，忍痛放弃了。然后又跑去广汽看gs4，当时比较火的SUV车型除了哈弗h6就是这款gs4了，刚看到这款车的时候，感觉真TM大。后座放平就是一张大床啊，这车外观也大气，说实话很心动，但是发动机好像是1.2t的，那时候涡轮增压好像还不太成熟就放弃了。刚好那段时间两个同事同时提了劲炫1.6和2.0的手动挡，然后又去了广汽三菱的4s店里看三菱劲炫，试驾和销售聊了一下可以优惠4万多，老婆也不反对，就下定等车了。       说实话这车的内饰在当时就已经过时了，很老土，比特斯拉还毛坯。我提的钛灰的，外观还比较耐看，现在洗完车不比其它品牌的新车难看，属于耐看型的，当然比不上现在的造车新势力新能源的造型。        提车前4年内基本没怎么维修过，但是小毛病也不少，召回都两三次了，但是都不是什么大问题。两万多公里轮胎侧面扎了钉子换了前轮胎，7万多公里时干脆其它轮胎也换了。那时候电池不知道为什么没电了，把我丢在路上一次，找了途虎上门换了电池用到现在也没问题了。刚提车时发电机皮带声音很大，回店了紧固后恢复正常就不管了。直到去年在路上跑着，突然水温报警，空调也不制冷了，自己也不懂，还跑了十几公里，打开前盖发现皮带已经不见了，不知道是断了还是怎么了，水箱冷却液溅得满仓都是，那时候已经过保了，心想完了，如果发动机有问题这维修费可不少。在路边找了一家维修店说发动机皮带断了，可能冷却油管也断了，需要抬发动机。心里还在纠结叫拖车回4s店修还是在路边店修好呢？刚好旁边有家丰田4s店的维修人员在外面摸鱼抽烟（这时候的传统车企被新能源车打得很多店都关闭了，店里生意不好），他看到我的车就说只是发电机皮带断了，其它地方应该没问题，4a92很耐操的。我的尾箱刚好有根皮带，买了两年多打算换的，一直没换。然后我说你帮忙换一下吧，搞好了我给你买几包烟。他让我把车停到店里摄像头看不到的地方就回店里拿了两个扳手十几分钟就把皮带换好了，换好之后检查了一遍，冷却管也没穿，发动机也没问题，皮带异响也消失了，他给我在路边买了一瓶冷却液加进去，最后给他120块完事。       经过这事后我对车的保养也上心了，检查之后差不多要保养了，轮胎也快到保险线了，刚好是双十一，就在东哥那里下单机油和轮胎，机油199元嘉实多极护全合成安装后返99元京豆果断下单，轮胎买的是固铂cuv大概300一条。都是包安装的，换轮胎的时候技师说你的刹车片要换了，现在只剩3毫米了，我问他你们店里有吗？他说有，前后刹车片包安装600块左右。问他是什么品牌也不说，只说是合资的，我觉得有点贵，打开手机看网上的博世的都不用那么贵，就想着回去看看网上有没有合适的价格。        之前对刹车片一直没有什么概念，也不知道哪个牌子比较好，看了一圈博世的比较便宜，牌子也比较大，但是听那个技师说博世的不好，会掉粉，然后又选了科罗多，麒麟等品牌，带上安装费超过600块了，在小红书看到有些车主用的是噶尔法，是专门给宝马配套的，回东哥家搜了一下，下单前后刹车片包安装才450块，还送刹车油。下单后第三天顺丰送到了，然后预约京东养车安装，这个安装点在工作地不远，摸鱼跑了出去。技师还是上次那个换轮胎的，他问我多少钱买的，我说450包安装送两瓶1升的博世刹车油。他说便宜是便宜，但是没有他店里的好。我就一笑而过。他们安装还是很仔细的，轮胎盘和那些什么销都给抹上送的润滑脂，拆下来的刹车片确实很薄了，但是有些厚有些薄，不知道为什么。换完刹车片加了80块工时费让他把刹车油一起换了。换完油技师开出去跑了一圈试车，回来就完成了。换完轮胎和刹车片到现在也跑了一千多公里，感觉跟原装的没有区别，刹车感觉比原来韧性好一点，刹车距离那些我也没办法测试，反正也没什么问题。新轮胎也谈不上多静音，因为劲炫最让我受不了的就是隔音噪音。         保养完了感觉15万公里的劲炫又重生了，应该是心理作用。去年年初的时候有想过把劲炫换台纯电车，看上了丰田的验证码bz4x，别笑我，这车续航不是网上黑的那么差，我试驾也试驾了，非常满意，问了一下如果用劲炫以旧换新的话只作价两万五，加上补贴5000才三万。问了一下自己，假如三万块你能买回劲炫这么知根知底而且车况那么好的车吗？而且现在经济那么差，还是继续多开几年劲炫再说了。       啰啰嗦嗦那么多，手机打字排版，希望多多包涵。

劲炫ASX车友圈

2015年劲炫1.6手动15万公里总结

那呢嘛呢