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安安BE146

卡罗拉车主·车龄4年

使用卡罗拉1.2T精英版一年之感受

#用车感受卡罗拉1.2T精英版。购车整一年了，来评价一下这个车。因为个人一手用车，和以往开过的车比较，我的评价给了高分，其中也存在一些小问题，但我感觉无关紧要。 1、新车前六个月内有异味，以后就闻不到了。 2、后排空间小，但我载人时间很少，一年中一个人驾车占99%，空间大小对我无所谓。 3、噪音在同级车中还可以，跑高速没有耳膜发胀的感觉。 4、现在油耗5.02升/百公里，跑长途油耗可降到4升/百公里。油耗挺满意。 5、首保是免费的，但不知道第二次保养需要多少钱，希望以后的保养能便宜点。 6、有人说动力不足，但我感觉还可以，加速到120公里，并不感觉车吃力，也不感觉飘，上了160公里时会有一点飘，谁又会跑那么快呢？ 7、我觉得轮毂有点小，15吋的，不如大点的好看。 8、大灯是卤素灯，一点都不亮，我都换成LED灯。 9、中控屏太垃圾了，一点都不好使，只听收音机。 10、F2辅助驾驶系统挺好的，一个人驾驶800公里都不累，又安全。 11、主动安全不是很灵，但有一次却帮了我很大的忙，不然就发生撞人的交通事故了。零零散散的写了这么多，我认为此车值的拥有。

2021-07-02

安安BE146

卡罗拉车主·车龄4年

楼主驾驶水平很牛，平均油耗5.8。

Andy16248：个人情况:我的卡罗拉是19款精英版，2020.5月份落地，落地那时候13.5了，和现在的对比起来还是贵了。没办法，那时候正直疫情期间，交通工具大多数都被管制了，出行十分不便，才萌生卖部代步车的想法，于是就入手了这款19款精英版！用车情况:虽然买车已经有一年多点了，公里数也才12034公里，平时上下班距离不远也懒得开了。周末的时候才开车出去兜兜风，听听音乐，缓解缓解压力，节假日的时候就开车回老家看看父母和会会朋友等。总体来说基本上都是跑高速的比较多，一个来回一千多公里，还算可以，不是很远，而且自己一个人跑还自在。操控：因为高速开得多些，所以自适应定速巡航和车道保持及车距保持非常好用的，我对这两个功能非常满意。因为是新手，好几年没有开车，不好把握车距和车是否在中间行驶，有了车道保持，方向偏了的时候会及时提醒你，修正方向。上高速，开了定速巡航，跑高速时也没有那么累了，脚可以不用一直搭在油门上。开了车距保持，前面有车时也会自动减速。超车时记得打转向灯，不然系统会施加力，你就会觉得有人和你抢方向盘。内饰方面:个人觉得我的19款卡罗拉实在是没有什么亮点的，编织座椅，中控台搪塞软塑料（还算可以，总比硬塑料的好）门把手这些也是硬塑料的，满满的塑料感。所以提车的时候自己加装了皮革座椅，精英版都是编织座椅，看个人喜好，不喜欢就把它换了，虽然编织座椅通风透气，但是我自己的怕编织座椅容易脏，不好清洁，所以换成皮革的。换成皮革有一个不好的地方就是夏天座椅非常烫屁股，且不透气，背后经常是湿的。内饰方面感觉有些东西还是不够做得到位，比如扶手箱附近的塑料，缝隙挺大的，感觉给人好廉价的感觉。空间方面:1.驾驶室的腿部空间还是挺充足，头部空间还有一拳多。座椅是手动调节，一般固定了，也不会怎么去调它，这个价位电动调节就不用想了。2.前排座椅的放倒比例还是比较协调，可以差不多挨到后排座椅上了，后排空间可能就没有那么充裕，如果身材比较壮的人坐后排的话，前排的人必须得把座椅调到合适后面的人状态。后排中间位置没有中央扶手箱，也不能放倒，这就是精英版的一个缺点吧! 3.而且后排位置哪里也没有空调出风口。噪音方面:1.我的卡罗拉精英版轮胎是米其林的，胎噪声音，还是挺烦的，特别是高速和烂路的时候，听得人心烦。所以高速的时候都是开大音乐还掩盖它。2.风噪声也是挺大的，特别是驾驶室这个位置，可能其他位置没有那么明显的感受。用车成本:由于我平时用车比较少，一年下来的加油费大概也是在四千到五千左右吧！过路费也大概在三千块钱左右，还有就是今年的保险费3000块钱。洗车都是自己洗，21年1月份才首保，到现在也差不多快要二保了， 4S店保养的时候一瓶0W-20的全合成机油398块钱，机油滤68块钱，垫片6块钱左右。工时费220块钱，这样一个小保养就要花692块钱左右，其中还是不换空气滤芯（122块钱）和空调滤芯（83块钱）、油嘴清洗剂（好像是132一瓶）前提下。一年保养两次也得花费一两千块钱左右。综合下来养车最少也得一两万块钱左右，还是开的比较少的时候！这就是一年大概的用车情况，多多少少有些差距，还希望大家不要喷呀！

2021-06-27

安安BE146

卡罗拉车主·车龄4年

开空调和载满客不是很影响油耗，主要是驾驶习惯，平顺驾驶是关键。单程的油耗下来了，那综合油耗是不是也相应的低了。