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    CuiHongjie

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    不知不觉10000公里了,再来聊聊各种感受,纯主观,不喜勿喷。 回顾一下选车,因为只要大五座:考虑过XC90, A6allroad,航海家2.7,V90CC等,全都试驾过几次后,综合需求和家里领导的意见选了途锐…心理还是有点放不下6肉 最终选择2.0锐尚 空间:发现是永远不够的,4个185的胖子坐下来也就刚刚好,比家里五口人还费空间 后备箱露营装备满载也试过,划船机,4个28-30寸行李箱也试过,没问题,一角踢也好用。 动力:个人觉得除非时时刻刻赛车心态的朋友,完全够了。自己也是喜欢快的,只要愿意踩,起步也好,中途加速也好,都有足够的输出,切个S档还能增加响应速度。 补充一句够不够因人而异,毕竟是2顿多的大车,如果和轻便的小钢炮或者电车比,还是有差距的。 油耗:稳定70-90在7.5左右 高速100以上在8.5左右 上下班往返20公里纯地面时速30-40 12-13 目前1W零500公里,表显11.3 驾驶感受:底盘真心能感受到赞,扎实,高速大雨130非常稳当 (还有一辆3.0车友边上一闪而过),方向盘也无虚位。唯一的问题就是速度20-30略有顿挫感,有好转但依然存在。车机操作,HU D等都比较方便,很快上手。 前排乘坐:基本都在驾驶位,偶尔副驾。因为都有加热通风,座椅舒适和支撑都挺好。 后排乘坐:空间O K,还有USB和电源,但是杯架有点浅。 除了以上提到的毛病,还有一些: 导航:尝试了一下放弃了 语音:尝试了一下放弃了 前排的储物空间,只是正常。 手机导航插上USB有两三次连不上的情况 防碰撞预警太敏感,自动踩过几回刹车了 还有个问题问一下,空调用Auto开启的时候,不是所有出风口都有风,是正常现象么?

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    2023-05-03

    从升级完变速箱程序至今,虽然解决了顿挫问题,但我始终也想弄明白,通过升级程序的这个程序的逻辑是什么? 咱们的变速箱有自我学习能力,有的磨合期车主不敢大脚油门,造成较温柔的换档,变速箱就会以更低的转速换档,当换档转速低到一定程度时,二档换到三档时发动机转速才1000出头,就会发生出现发动机扭矩不足的情况,也就是俗称的拖挡情况。而现在的大多数车不存在磨合期了,2.3t的车子要是不暴躁起来,不如去买老头乐。所以不同的油门操作方法对于换档时机的改善、油耗的节约和顿挫感的消除也产生了不一样的情况。再专业点就是节气门、喷油嘴、进气道积碳较多,对汽车顿挫也有影响,应及时清洗积碳。另外耦合器总成问题、变速箱电脑数据需要更新等也会导致顿挫感。 一般情况挡位越低,发动机扭矩放大比例越高,顿挫越明显,加之换挡的电磁阀会存在延迟的现象,从从而会使得车辆在工作的时候产生换挡顿挫,当然整体上面来说,两者之间是存在动力衔接不好的情况,当车子之间的调校好的话,基本上是可以解决这个问题的,反之,就是我们遇到的顿挫。 当时我试了几遍车,从2200换挡要迟到2500换挡,这个通过延迟换挡的方法,确实是一个小方法解决大问题的事情。 比如咱们大多数车主30匀速和50匀速时候会有拖拽感。延迟换挡后,可能就是之前30的档位现在45才能到。50的档位要到65才能到。所以30和50的时候不存在需要加挡的问题,但因为延迟换挡以后,要到45或者65的时候才需要加档,所以就出现了我开始的提到的问题了。会不会继续出现顿挫的问题?确实还会出现。这是事实,只是好多人没试过感觉不到而已。 从理论上说,变速箱在结构上面无论是AT还是CVT等变速箱,都是通过电信号来进行换挡和识别的,换挡顿挫就是变速箱在两个不同齿轮切换的过程打破了原有的惯性,突然间产生的力就会反作用于车体,产生顿挫现象,有很多人说顿挫就是因为齿轮有问题,这个就有点武断了,换做是你,让你拆了变速箱修,你拆不? 只是你的驾驶习惯和路况的不同,让你继续在30或者50的时候匀速。而不会让你的车速一直维持在45或者65。所以就是你继续保持你的常规速度,变速箱不会在这个时候加档,所以就没了脱档。进而让我们误以为解决了顿挫问题。其实只是还没到而已。这就是有个别车友说的,虽然刷了程序,为什么还会出现顿挫的原因。每个人都有自己的开车习惯,每天的路程大多人都是重复的。因为路况的不同,开到多少匀速也是不同的。 今天早上开车,因为时间早,车又少,所以在65的情况下能匀速一会,就又有拖拽感了,但一般情况下不可能65匀速的。基本还是30或者50,所以改变一下变速箱的换挡逻辑,是能改善顿挫的,但这个只是通过干扰,去延迟换挡的一个“骗局”而已,但我感觉这是个升级是能解决实际问题的“骗局”。

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    2022-11-27
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    2022-11-27
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    2023-01-22
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    2023-01-22
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    #双11你为爱车购入了什么?💘实用车品 我是11月7日提的车,其实下面这些东西几乎都是提车前一周双十一活动开始后下单的。 1,钥匙扣 旧车的钥匙一直裸奔,后来两个钥匙壳的按键都按破了换新的。每天没事逛论坛和淘宝,选了两个不一样的保护壳都试试。 上面这个是夜光的,硅胶全包,摸着也比较舒服。不过给栓钥匙扣的位置留的孔有点小。 下面这个是一边皮,另一边是个塑料膜的,皮的这边质感不错,可塑料膜那边就差强人意了。 我最喜欢的还是图里定制的钥匙扣,是同一个店里提车的车友推荐给我的,价格有点小贵,不过有个性,大探的车头车尾造型加上自己真实的牌照,独一份~~~ 2,贴纸 贴纸我纯粹瞎买的,主要是玩露营🏕️,贴两个比较相符。 而且有explore字样,和大探的名字也很搭配。 既然买了,就选了同款的几个,不过尺寸有点大了。我上牌以后估计也只会选两三个贴上。 车身的贴纸是定做的,同样可以印上自己的车牌,贴哪没想好,反正做一对先 3,硅胶防磕条 其实已经贴了车衣,这方面好很多了已经。不过还是准备在门角门边,后视镜上贴个防磕条。进一步保护下最容易磕的地方 4,活性炭和凝胶 新车都会有味道,上点活性炭包和凝胶,快速去除对身体不好的化学物质,保护司机和家人健康 5,装饰和手机号码牌 在中信书店溜达看到了这个熊猫摇头娃娃,挺好玩,开起来估计会有点木头磕碰的声音,不过赢在可爱 号码牌选了个小巧简单但是有有点特点的,我觉得也不错。 6,乱七八糟的一些车品 淘宝店逛选了几件东西。其实都是没啥用处的。备胎海绵,后备箱储物盒,网兜,后护板,屏幕贴膜,反光贴等等。大多装车上了,没感觉有啥用 7,行车记录仪 听了车友建议,买了盯盯拍mini5,银色128G。 赢在4k和对手机的传输速度上,双十一送了个蓝牙拍照开关,可以控制单独拍照片。 还没验车,没有装,不知道实际实用效果还 买的过程里屡次被老婆说乱花钱 不过还是硬着头皮都买回来了 期待验车上牌以后都用上的实际效果

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