#提车日记新车是12月17日提车的,新车时候刹车反应较慢,大多人不太适应,但是有防撞预警,刚提到新车就奔回老家,路上不太适应刹车,差点追尾,主要是刹车距离太长,时速60,刹车距离在17-18米了,所以建议提新车的小伙伴,保持车速,不要跟太近。 到老家跑了1600公里,然后直接出发成都,汶川318线路,终点跑到理塘,也去穿越了很多石头路,崎岖山路,总体感觉还好,算是家用SUV里面驾驶比较舒服的一款,通过性能3.5颗星吧,因为之前是吉普大指挥官,吉普牧马人,吉普指南者4驱几款车型,想对比之下,奔驰GLC300的驾驶平稳性更好,减震偏硬一点,适应越野路面时候可自适应调节还是可以,后排乘坐感觉还是比较舒适。晃动不算大。 整体静音效果一般,时尚版的是单层玻璃,可能相比豪华版的双层隔音相对差一些。 大家应该也比较关心油耗,跑山路的油耗大概在13-15个油,平坦公路油耗大概9-10个,高速非定速巡航可以最低6.8个,定速120大概8.5个左右,油耗取决自己驾驶习惯,不用过多焦虑。 9档变速箱也需要吐槽一下,冷车低速时候有明显卡顿,给油平稳,不能一给油就踩刹车,不然卡顿就非常严重,相比之前大指挥官,这个卡顿就明显很多,目前看帖子上很多车主也是这样说的,不知道后期磨合一段时间会不会有所好转。 自动泊车功能还算可以,停车技术不会太好,只能说可以用,但是停不了太好而已,只能说我要求比较高。自适应巡航功能也还可以,大车,小车,行人,都能识别,安全系数3-4颗星,不建议长期使用,比较命是自己的最大需要吐槽的是,后备箱挡板,那个板子建议要重新换,不然下面镂空,很容易断裂