我也是无意中看到的这几个假想图，但五菱麾下的新车应该实锤了，就是看具体哪天官宣一下。 目前网上传的名字是“光蛋”，据说光外观就有五种，哪一个都挺好看的，最起码女性群体毫无抵抗力。 但如果量产车可以100%还原概念车，那么一万块恐怕买不了，量产车估计会有一些改动，纯电续航100km起步，不需要任何多余的配置，主打一个卡哇伊形象，日常代步遮风挡雨就够了。

五菱宏光MINIEV车友圈

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我也是无意中看到的这几个假想图，但五菱麾下的新车应该实锤

五菱“光蛋”要来了吗？据说1个W

我也是无意中看到的这几个假想图，但五菱麾下的新车应该实锤了，就是看具体哪天官宣一下。
目前网上传的名字是“光蛋”，据说光外观就有五种，哪一个都挺好看的，最起码女性群体毫无抵抗力。
但如果量产车可以100%还原概念车，那么一万块恐怕买不了，量产车估计会有一些改动，纯电续航100km起步，不需要任何多余的配置，主打一个卡哇伊形象，日常代步遮风挡雨就够了。

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一、基本情况：         坐标：北京。型号：宝马 X1，2023款，2.0T两驱，设计套装。落地价：24.03万。总费用：24.81万（含7872元利息）。 二、看车历程：         大家可能知道，北京燃油车需要摇号。毕业后摇了10年，本来要放弃了，没想到摇中了汽油号。中签后，立马看车！         因为是家用有孩子，希望空间大一些，而且经常北京周边游玩，就决定购买SUV。但是预算又有限，先后看了大众途观L、宝马X1、奥迪Q3和Q5L、奔驰GLA。         但是，奔驰GLA和奥迪Q3空间有些小，GLB五座2.0T的又太贵，遂放弃。真正感兴趣且试驾的，就是大众途观L、奥迪Q5L、宝马X1。 三、试驾对比：         大众途观L，试驾的时候，个人感受：启停不是很顺畅，经常有“突突突”的声音，方向盘偏重，驾驶体验只能是“还行”。还有大家吐槽比较多的颗粒捕捉器的原因，就没有再考虑了。另外一点，就是我跑了4家大众的店，销售员都是显得牛逼哄哄的，服务态度真的不敢恭维。         奥迪Q5L，试驾的整体感受：稳！就是特别的稳健，中规中矩，驾驶起来也比较平滑，颠簸路段轻松应对，整体外观也是沉稳份儿，驾驶体验比较好。缺点就是：内饰实在是有点落伍了，感觉落后了10年左右，也正是这个原因，把我媳妇儿劝退了，车里味儿也挺大。同时，几乎没有任何科技感而言。车是好车，但可能不适合我们。         宝马X1，宝马入门级的SUV。试驾的整体感受：同价位里操控性比较好，给人的驾驶感受比较舒服，特别是运动模式，感觉很是“给劲儿”，和开新能源车完全不同。另外，内饰也还算比较好，个人和媳妇儿都比较喜欢。         综合起来，最终选择了宝马X1，2.0T两驱设计套装。  四、价格对比：         到了大家可能最关心的价格问题了。         1、首先说大众途观L，2.0T，330悦享。跑了4家4S店（有家懒得鸟我），落地总费用（含利息）在20.4万~22.2万区间。最便宜的是20.4万。因为没有选途观L，如果去谈的话，20万应该可以拿下。         2、再说奥迪Q5L，2.0T，四驱，2023款，40T时尚动感型。跑了3家4S店，落地总费用（含利息）在31.3万~32.5万区间。我其实没想到奥迪Q5L仅仅31.3万就能搞定开回家（销售说还送3次机油和3次店内保养）。         3、最后说说宝马X1。因为最后选了她，就跑了6家4S店，几乎跑遍了北京的东南西北。6家4S店的落地总费用（含利息）分别是：24.75万、26.35万、26.86万、26.61万、25.9万、26.7万。价格差别还是挺大的。         为了一项项砍价，我还做了一张在线表格，把每家宝马4S店的优惠、裸车价、购置税、保险、装饰、服务费、分期服务费、利息等单项报价都列了出来，都按单项最低去砍价。         最后，那我肯定是选了最合适、最便宜的那一家4S店。明细如下：         裸车价206000，综合服务费1000元，装饰套餐5000元，保险10065元，购置税18230元，落地价240295元。         贷款5年起，一年期利息大概 7872元，一年后可提前还款，没有其他费用。所以，总费用是【248167】，送3000元维修卡（相当于2次保养）。          而且，这家4S店的销售，服务比较好，人比较热情，也不墨迹，不用多说，自己就会给自己砍价了。所以买的时候也并没有因为价格纠缠很久，总体购买感受挺好的。 五、驾驶感受：         提车5天，开了5天，个人感觉开着挺好的，家人也满意。既有操控性，也有科技感，空间也比较大。怎么说呢，适合自己的，就是最好的，我觉得X1就比较适合我

灵巧云朵6AA

五菱“光蛋”要来了吗？据说1个W

拿下人生第一辆宝马，X1落地价24.03