简介:这个人很懒,什么都没写~
电车博士张抗抗
东风工程师告诉我:这虽然是四档直驱,没有哪怕一个离合器,没有换档;不要理解成 功率分流+串并联两套系统,而是功率分流加入之后,将串并联给简化了!轴向长度370mm、重量115kg,比大部分单档串并联变速箱还要小 —— 结构简单、控制复杂。...查看全文
白板9026
#提车日记提车三个月,也开了9000公里,在这三月中,出现过四次刹不住的情况,都是在红绿灯前出现的,本人已提前减速踩刹车,就是你刹车踩到底,你依然感觉车有动力在往前行驶(ps不是惯性滑行),就是刹车踩到底,车还有动力往前行驶,前三次溜到斑马线,今天溜到别人车屁股(追尾了),车损情况很轻,就是碰了个印子(详细见图),但这种情况还是让人很不安,也不知道啥时候会在出现这种情况,还是希望厂家能出来说说这种情况是什么引起,怎么还能避免。
加班多假期少
5月首批提车车主,现在总结就是闹心! 1.不谈续航油耗问题,市区正常驾驶也达不到纯电200公里,综合1500公里,这点也接受了。 2.车内气味儿问题,味道还很重,之前打客服电话一直没有推脱,说是新车有味道正常,让把车内物品都清了,定做了朋友一样材质的脚垫,别人车里没味道,我这车里还是熏眼睛,甲醛报表了…… 3.4个月开了8千公里,方向盘偏了大概10°左右的样子,4s店给调了之后车开始跑偏。 4.空调温度显示就是摆设,有时二十七八度吹的刺骨,有时二十四又不凉快,左右上下调节也很积累,中间俩风口对着显示屏吹要么吹车顶上去了,一个小时差不多掉1度电,只要风量3档以上或者开座椅通风,那噪音……还有车门离车落锁失灵时不灵,4s店也没办法直摇头。 5.最重要一点:首保4s店说要换刹车泵,说是批次问题,换了之后车机一直识别不了,问风神客服厂家官方有没有文件公告这个事情,反正我没有接到正式通知,怀疑是瞒天过海偷偷处理车辆缺陷问题。 真正体验到了东风厂家、客服、4s店的稀烂,口碑起不来不是没有原因的 6.语音不灵敏、网络不好、车机账号掉线,登录后重新设置、APP呆滞这些小问题就不多说了 大家还有哪些问题?讨论一下
林总2018
今年7月26日提的车,距今94天。选的205plus,落地14.2万,保险5000,上牌500。厂家置换补贴5000,省䃼1.2万(都已到帐),送了脚垫,手表,三年6次基础保养(含首保)。 总体来说这车还是很满意的,至今没出...查看全文
罗定恺森男士理发馆
去4s店谈了110pro版,11万多些落地
小小苏的车