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#我在懂车帝玩自行车骑行让我找到了精神保护区，骑行是需要自己每一步踩踏完成的任务，培养自己坚持不懈的精神，同时身体释放内啡肽，脑子浸泡在多巴胺里，一直骑可以一直爽。身心愉悦；最近上海被接二连三的台风袭击，但骑士精神永存，只要不下雨，我就要骑车，随便吧，我只想骑车，我梦里都骑车，此生必骑千岛湖，不亏是国家队训练基地，美～
#虎年春节 | 回家的路归途是快乐的，心情是最美的，感觉是幸福的，归心是似箭的，期盼是甜蜜的，短信是要送的，祝福是真心的，祝愿你归途愉快，幸福围绕。家，永远是令人向往的地方。那里有我们的亲人，有我们渴望的温暖和爱。 回家的路上，途中的风景一样美丽，都是不可错过的瞬间。
#虎年春节 | 新年许愿墙新的一年，新的开始。希望在新的一年中，第一个愿望就是，希望家人们可以健健康康，开心快乐每一天。希望自己可以继续努力升职加薪 同时在新的一年，继续驾驶着我的小p，走过更多的角落，一同开往更多的城市，一起旅行，感受生活中的美丽瞬间。 加油加油
#萌宠出行最好的出行就是带着我的崽崽，一起走过城市的角落。 带着我的崽崽，一起走过很多城市，周周边城市，基本都会带着我的崽崽，在途中我们度过一段很愉快的旅途，每到一个城市都会带着我的崽崽，走在城市的街道，沿着景区的石板路，慢慢悠悠的走着。很是悠闲惬意，仿佛时间变得漫长了一些。 希望接下来的日子，我们还是可以一起旅行
#2021年度爱车总结2021年已经结束了，提车已经半年多了，使用小p已经也有了一定的经验总结。 2021年的使用总结下面详细说一下👇👇👇 购买的是标准续航里程版本的，官方标称续航为nedc480km，换算为wltp413km，使用半年多的时间，实际续航里程情况还是有些差别的。根据实际使用，夏天时间，气温25度左右的气温刚刚好，几乎没有停车损耗，所以充满电，可以跑330-350km左右，平均可以开一周时间，上下班通勤使用刚刚好，上海使用也很方便，到处都是充电桩，因此也没有什么充电烦恼。 但是冬天的续航里程就会打折很多，充满一次电，可以跑250-280km。主要是温度比较低，0度到8度的气温比较多，夜晚温度零度左右，停车一晚会消耗10km左右电，最好是有室内车位，家充电桩，就很好的，慢充口对汽车电池也很好的。
#爱车智能化优缺点小鹏汽车智能化，讲一下车辆控制的一个优势： 🧄🧄🧄更多的车辆授权方式🧄🧄🧄 小鹏汽车可以多种开启方式和操作，同时也可以授权给多个人进行车辆的控制权限，只需要通过小鹏汽车app进行授权绑定，被授权人下载小鹏汽车app，并且登陆账户，就可以进行车辆的一些控制，启动车辆等等，基本车辆操作都可以完成，这个智能化功能真是方便快捷太多，被授权人，只需要登录app，就可以完成车辆解锁，开启车辆。 这个智能化功能格外的方便。
#爱车智能化优缺点小鹏汽车智能化🍒🍒🍒车机导航高德地图🍒🍒🍒 小鹏汽车自带的导航为车机内置的高德地图，导航目的地可以直接通过语音设置目的地，自动规划的线路，可以通过语音选择第几条线路，可以语音控制让小p说出目的地位置，距离目的地的估计时间，在车辆行驶中，这些语音控制功能地图信息，确实方便安全很多，相比用手机导航，真的是好用的不得了。 当然，希望能给车机自带的高德地图更多的设置权限，更加方便智能的让大家使用。
#爱车智能化优缺点小鹏汽车智能化功能，讲一个小鹏汽车比较新颖独特的功能： 🥒🥒🥒小p私人定制功能🥒🥒🥒 通过小鹏汽车app，进入小p私人定制入口，可以设置连续的语音控制，可以创建一个激活小p的命令，然后小p就可以连续的执行你所定制的指令操作。 同时可以进行设置不同的语音对话，连续的让小p完成对话操作。当然这个功能需要比较强大的语音识别系统，小鹏汽车的语音识别准确率也是比较高的，所以这个功能用起来体验很棒哦。
#爱车智能化优缺点小鹏汽车智能化的优点： 🥑🥑🥑发送地铁到车辆🥑🥑🥑 下图是通过小鹏汽车app，搜索到目的地，然后可以选择直接将目的地信息发送到车辆上，车机会收到目的地、然后直接导航到当前目的地，特别方便操作。 当然不只是通过小鹏汽车app发送地址，也可以通过高德地图app或者微信，直接将目的地地址信息，发送到车机上，这个功能需要绑定一下账号信息，就可以使用这个发送地址到功能了。 这个功能也是不错的，平时经常使用。
#爱车智能化优缺点小鹏汽车智能化的水平确实不错👌👌👍👍 讲一下一个智能化优点： 🍆🍆🍆寻找车辆功能🍆🍆🍆 通过小鹏汽车app，在车辆控制界面，有一个寻找车辆的入口，点进去可以看到车辆的位置，如果车辆在行驶中，也可以看到车辆的位置，同时还可以看到车辆的速度。确定很好，哈哈哈😄 即使在车库里忘记车辆停的位置，也可以通过这个功能准确的找到车辆的位置。 同时，当前界面还可以进行车辆的远程鸣笛和车辆的闪灯等操作。
#爱车智能化优缺点新能源汽车搭载的智能化传感器越来越多，例如，超声波雷达传感器、高精度摄像头、三目摄像头、激光雷达传感器等等。这一篇讲一下，小鹏汽车智能化优缺点之优点篇🍉🍉🍉摄像头功能🍉🍉🍉 小鹏汽车全车搭载很多摄像头，环视摄像头，在倒车入库或者狭窄的路况时，可以打开全景360摄像头，可以完整的看到周围的环境，附近的障碍物，辅助看到周围环境。 同时，在小鹏汽车app上，也有一个摄像头的功能入口，可以控制车辆四周的摄像头，远程看到车辆周围的环境，这也是蛮好的一个功能☝️☝️☝️
#爱车智能化优缺点小鹏汽车智能化优缺点分享的第6篇。小鹏汽车的语音控制也是很好的，在新能源汽车语言领域车机里算是很高水平的车企了。分享一个小鹏语音控制功能🍇🍇🍇自定义语音🍇🍇🍇 小p私人定制，这个功能可以自定义一系列连续的语音控制，通过一条语音，让小p完成定义的所有功能。比如：定义早上好，触发小p的控制，让小p语音播报一下今天的日期和天气情况，设置空调温度为26度，设置空调风量为3，设置座椅加热打开，设置导航线路目的地为公司。 可以设置很多自定义的语音控制，特别方便，这个功能真的不错，配合小鹏车机高效的语音识别系统。
#爱车智能化优缺点小鹏汽车智能化优缺点分析的第5篇，小鹏汽车的🍓🍓🍓自动泊车和泊出（召唤车辆）功能🍓🍓🍓。 在停车时，可以利用小鹏汽车的自动泊车功能，让汽车自己完成停车，可以完成车辆倒库、车辆侧方功能等，这些功能都是利用车身搭载的摄像头和雷达传感器等，计算出障碍物的位置和距离，可以准确的识别出车库的位置，和地面的车位线条。对于不太会倒车入库和侧方的驾驶员，简直是福利了。 虽然大多数的车位可以完成泊车功能，但是个别不标准或者有空中障碍物的地方，还是要自己完成泊车，避免发生擦碰。
#爱车智能化优缺点小鹏汽车智能化带来的优点🍇🍇🍇更多的钥匙控制方式🍇🍇🍇 相比传统的燃油车，新能源汽车有更为方便的解锁方式，不限于实体钥匙解锁车辆。 小鹏汽车的解锁方式包括： 🍌手机app蓝牙解锁、 🍌蓝牙钥匙解锁、 🍌手机nfc解锁、 🍌手表nfc解锁。 小鹏汽车智能化带来的优势非常方便大家使用，现在快节奏的生活方式，随身携带智能手机，智能手表，就可以开启小鹏智能汽车。 相信这些新能源汽车带来的智能化一定会越来越符合现在人们的生活方式。
#爱车智能化优缺点小鹏汽车智能化第三篇，讲一下比较喜欢的一个新能源汽车智能化带来的一个优点：🍎🍎🍎哨兵模式🍎🍎🍎 开启哨兵模式后，小鹏汽车的车身上的相关传感器就会后台启动，时刻监控车辆周围的异常，比如异常的震动，将异常情况的视频发送到手机，可以了解异常的原因。 可以设置哨兵模式的敏感度，过滤不同的异常程度。如果出现意外，可以及时发现并观察情况。 ☔️☔️☔️ 但是也会经常误判异常情况，比如道路的震动等等，都会发送异常报告。希望小鹏汽车的工程师可以优化此功能。
#爱车智能化优缺点小鹏汽车智能化第二篇，讲一下另一个优点：🍒🍒🍒远程空调控制🍒🍒🍒 相比传统的汽车，小鹏汽车可以通过小鹏汽车app远程控制车内的空调，设置空调温度，这个功能在使用空调的季节很是实用，出发前开启空调，让车内温度达到适宜的温度。 另外也可以直接预约，设置具体的时间开启空调。 除了远程极速升温，极速降温以外，同时，还有高温抑菌和空调清洁的功能，但是这个功能比较耗电，慎用。主要还是远程升温和降温实用。
#爱车智能化优缺点新能源汽车市场很是火热，南方地区的新能源汽车购买量越来越多了，特别是限牌地区，我也是其中之一，选择了智能化的新能源汽车小鹏p7。今天讲一个小鹏汽车智能化带来的优点： 🍓🍓🍓车辆控制🍓🍓🍓 小鹏的车辆控制实算是比较基础的智能化优点，可以通过手机完成实体钥匙能完成的所有操作，平时出行不需要携带实体钥匙，就可以开走汽车，特别方便。 如图一，可以完成锁车，解锁车辆，蓝牙启动车辆，打开后备箱，打开快充口和慢充口等等常规操作。
#新能源车主冬季续航实录车型：小鹏汽车P7 480E版本 所在城市：上海，市区道路 日期：2021年12月15日 天气：阴天，室外气温约10-14度左右，微凉 路况：城市主干道，中环高架路，不堵车 空调使用情况：未开空调暖风，开了主驾和副驾的座椅加热。 开始行驶里程：wltp显示310公里 结束行驶里程：wltp显示280公里 百公里能耗显示：15-16度左右 驾驶模式：单踏板模式 冬季续航评价：实际行驶28km，wltp掉电30km，wltp约93折左右。 冬季提升续航建议：家用慢充预热，有条件停地下车库。 冬季电车使用感受：从最近的使用情况来看，磷酸铁锂电池的续航并没有打折太狠。
#新能源车主冬季续航实录车型：小鹏汽车P7 480E版本 所在城市：上海，市区道路，高架路 日期：2021年12月14日 天气：阴天小雨，室外气温约10度左右，微凉 路况：城市主干道，中环高架路，不堵车 空调使用情况：未开空调暖风，开了主驾和副驾的座椅加热。 开始行驶里程：wltp显示351公里 结束行驶里程：wltp显示341公里 百公里能耗显示：15-16度左右 驾驶模式：单踏板模式，平时高架路不堵车的话会用运动模式 冬季续航评价：实际行驶7.4km，wltp掉电10km，wltp约74折左右。 冬季提升续航建议：家用慢充预热，有条件停地下车库。 冬季电车使用感受：从最近的使用情况来看，磷酸铁锂电池的续航并没有打折太狠，基本可以保持在wltp8折-8.5折左右。充一次能，慢充wltp413km，基本可以跑300km左右，每周充一次电，市区通勤，还算可以。 上海的冬天还没有来到最冷的时候，最近一段时间的气温基本维持在10度以上，等到5度以下，接近零度的时候，估计续航可能就没有这么理想了，比较磷酸铁锂电池对于低温的抗性很差，如果能保持7折-7.5折，也可以接受吧，毕竟磷酸铁锂电池冬天打折是不可避免的。 还好上海的冬天不会太冷，零度一下的气温不常见，继续关注接下来，冬天续航表现，毕竟这也是小鹏汽车p7的磷酸铁锂电池版本经历的第一个冬天，北方扛不住，南方还是不错的哈。
#新能源车主冬季续航实录车型：小鹏汽车P7 480E版本 所在城市：上海，市区道路，高架路 日期：2021年12月9日 天气：夜晚晴朗，室外气温约12-14度 路况：城市主干道 开始行驶里程：196公里 结束行驶里程：183公里 百公里能耗显示：15-16度左右 驾驶模式：运动模式+高动能回收 冬季续航评价：实际行驶8km，wltp掉电14km，wltp约6折 冬季提升续航建议：家用慢充预热，有条件停地下车库。
#新能源车主冬季续航实录车型：小鹏汽车P7 480E版本 所在城市：上海，市区道路，高架路 日期：2021年12月8日 天气：夜晚晴朗，室外气温约12-14度 路况：城市主干道 开始行驶里程：230公里 结束行驶里程：197公里 百公里能耗显示：15度左右 驾驶模式：运动模式+高动能回收 冬季续航评价：实际行驶26km，wltp掉电33km，wltp约78折 冬季提升续航建议：家用慢充预热，有条件停地下车库。
#新能源车主冬季续航实录车型：小鹏汽车P7 480E版本 所在城市：上海，市区道路，高架路 日期：2021年12月6日 天气：夜晚晴朗，室外气温约9-11度 路况：城市主干道 开始行驶里程：345公里 结束行驶里程：336公里 百公里能耗显示：16度左右 驾驶模式：运动模式+高动能回收 冬季续航评价：实际行驶8km，wltp掉电9km，wltp约88折 冬季提升续航建议：家用慢充预热，有条件停地下车库。
#新能源车主冬季续航实录车型：小鹏汽车P7 480E版本 所在城市：上海，市区道路，高架路 日期：2021年12月3日 天气：晴朗，室外气温约9-12度 路况：城市主干道高架路，跑了26公里 开始行驶里程：107公里 结束行驶里程：77公里 百公里能耗显示：15度左右 驾驶模式：运动模式+高动能回收 冬季续航评价：实际行驶26km，wltp掉电30km，wltp约86折 冬季提升续航建议：家用慢充预热，有条件停底下车库。
#新能源车主冬季续航实录车型：小鹏汽车P7 480E版本 所在城市：上海，市区道路，高架路 日期：2021年12月2日 天气：晴朗，室外气温约4-9度 路况：城市主干道，跑了27公里 开始行驶里程：184公里 结束行驶里程：151公里 百公里能耗显示：15-16度左右 驾驶模式：运动模式+高动能回收 冬季续航评价：wltp约87折 冬季提升续航建议：家用慢充预热，有条件停底下车库。
#爱车APP使用分享车型介绍：小鹏汽车p7 标准续航智尊版（480E） 小鹏汽车app的工具箱，入口在我的->工具箱，页面有我的充电桩，P5/P7里程计算器，用户手册，用车指南等。 进入P7里程计算器，不同续航版本，会根据是否开启空调，空调温度，18/19寸轮毂计算出一个相对的续航，我认为这个功能还是不错的，比较直观形象，虽然和实际可能有差距。 用户手册，目前有p7/G3不同版本的用户手册说明书，很多功能都可以查看手册，详细的图文显示说明如何使用，以及使用技巧，注意事项等等。 用车指南，里面包含很多使用小技巧，让你更加开发智能汽车的潜力，更好的使用汽车的各个功能。 利用好小鹏汽车app的这些功能，更好的玩转智能汽车。
#爱车APP使用分享车型介绍：小鹏汽车p7 标准续航智尊版（480E） 小鹏汽车app的服务也是很丰富的，下面分享一下包含的各种服务。 如下图，小鹏汽车app服务标签入口，进入会看到很多类服务的入口。出行服务、用车服务、增值服务。 出行服务又包含预约维保，充电，探索实验室等，其中预约维保很方便，维修保养前，可以就近选择合适的维修点，选择一个合理的时间。另外探索实验室，相当于小鹏汽车的周边商城，可以购买很多物品，吃穿用玩等都有涉及，可选的很多。还有小鹏专用配件，比如便携充电器，行车记录仪，话筒等。 增值服务主要是一些权益可以购买，比如电池终身质保，无限流量套餐等，价格也不算贵。 总的来说，小鹏汽车app的服务相关内容，可逛的还是很多的，有时间可以仔细看看。
#爱车APP使用分享车型介绍：小鹏汽车p7 标准续航智尊版（480E） 目前新能源汽车的亮点就是辅助驾驶，因此小鹏汽车app里面也包含辅助驾驶的相关信息。 如下图：入口从发现页面，选择XPILOT标签，就是辅助驾驶相关的统计信息。可以看到包含ACC/LCC驾驶的总计里程和使用时间，智能泊车次数统计，NGP驾驶总计里程和使用总时间，记忆泊车次数统计。 统计很清晰明了，可以看出不同功能的使用频率。 下面还有智能学堂，不同功能都有一段小视频教学，比较形象了，因为辅助驾驶是要考试才能开启的功能。
#爱车APP使用分享车型介绍：小鹏汽车p7 标准续航智尊版（480E） 首先说一说，小鹏汽车app的基础功能使用，当然这也是日常使用率最高的功能了。 小鹏汽车app的基础功能页面，进入小鹏app，中间的小鹏界面。包含以下主要功能： -实时续航里程显示：出发前可以先看看里程是否足够。 -车辆基础控制：解锁关闭，启动等功能。 -手机蓝牙钥匙及钥匙管理：可以绑定手机或者智能手表。 -空调控制：远程控制空调，很方便。 -手机遥控车辆：可以遥控车辆前进和后退，以及自动泊车。 -寻找车辆：定位车辆位置。 -摄像头：随时查看车辆周围信息。 -哨兵模式：实时监控车辆异常振动，但是这个功能需要每次停车后手动开启，应该给个常开选项。 -发送地址到汽车：发送目的地地址很方便。 -车辆设置等 其他功能和缺点下回分享。
#小鹏能耗打卡所在地环境：上海市区，高速路约200km。 车型：标准续航后驱智尊版 能耗情况：见下图1，高速180km，能耗16-17左右，车速110-120km。市区能耗平均能耗13-14左右，相比较而言，市区更省电。 驾驶模式建议：之前一直是经济模式+高回收，当前切换为运动模式+高回收.
#小鹏能耗打卡所在地环境：上海市区，主要是高架路，市区道路。 车型：标准续航后驱智尊版，19寸轮毂。 能耗情况：途中拍的仪表盘，开出相对较低的平均能耗12-13左右。剩余里程20多，瞬间有了续航焦虑。 驾驶模式建议：之前一直是运动模式+高回收，当前切换为经济模式+高回收。
#小鹏能耗打卡所在地环境：上海市区，主要是高架路，时常出现拥堵路段 车型：标准续航后驱智尊版+ngp 能耗情况：见下图，下班的时候拍的仪表盘，行车30km，wltp掉21km，而且是没有注意脚法的情况，平均能耗14.5左右。发现wltp100km以下这段能耗比较抗用。小鹏的电控有些瑕疵。 驾驶模式建议：之前一直是运动模式+高回收，当前切换为经济模式+高回收
#小鹏能耗打卡所在地环境：上海市区，主要是高架路，上下班使用，最近台风天气，下雨比较多，相对拥堵一些。 车型：标准续航后驱智尊版 能耗情况：见下图，下班的时候拍的仪表盘，而且是没有注意脚法的情况，平均能耗14-15左右。 驾驶模式建议：目前使用的是经济模式加高动能回收。
#小鹏能耗打卡所在地环境：上海市区，路况很好，一般不堵车。 车型：标准续航后驱智尊版 能耗情况：行车7.7km，wltp掉9km，而且是没有注意脚法的情况，平均能耗15左右，最近台风雨天，电耗比较大一些。 驾驶模式建议：目前是经济模式，高回收模式。
#小鹏能耗打卡所在地环境：上海市区道路，早高峰和晚高峰经常堵车，主要是高架路。 车型：标准续航后驱智尊版、ngp辅助驾驶 📉能耗分享 能耗情况：见下图，下班的时候拍的仪表盘，行车33km，wltp掉40km，平均能耗约15.5左右，台风天堵车严重，能耗约有上升。 驾驶模式建议：目前一直是经济模式+高回收
#小鹏能耗打卡所在地环境：上海市区，主要是高架路，周末出行70km，其中30km的中环高架路，20km市区，10km淮海中路小路并堵车 车型：标准续航后驱智尊版+ngp 能耗情况：行车70km，wltp掉86km； 驾驶模式建议：之前一直是经济模式+高回收，当前切换为运动模式+高回收，运动模式提速更快一些，还在尝试中，找寻适合自己的驾驶模式。
