旭日的东少

即刻视驾FlatOut：护卫舰07的实际纯电续航/馈电油耗/充电效率全在这！

旭日的东少：今天跑了一次高速，前面178公里我基本在100－120之间跑，表显最近50公里油耗6.2L;后面140公里限速120，我跑大概130左右平均时速，屏幕上显示的最近50公里油耗就达到了7.2L，车上一家三口，拉了一堆东西，空调基本三挡风，24°这样的条件。不知道我这个油耗高不高，我觉得也还行吧，路上我想超就超，120码的时候愿意踩油门还是可以很快提速的，拉个150左右是没有问题的，动力完全够用。我平时开车纯电的时候基本百公里电耗在17.5－19°这样，喜欢看不顺眼就超那种，不知道那些15以下的人怎么开的。

不起个名字大家以为我：讲真的，今天去试驾了新摩卡，加上之前试驾的护卫舰07，先说驾驶感受，比亚迪护卫舰的舒适性更强，车机互动更灵敏，在路上一些减速带感受不是很强，再说新摩卡，用料很足，这是不错，很多地方也和护卫舰一样，而且同样的价格，他比护卫舰跑的更远，安全性也更高（毕竟人家a柱不会弯）但他的驾驶体验和娱乐绝对没有护卫舰强，路上一些坑坑洼洼感受很明显。再说价格护卫舰谈了很久，100公里旗舰，裸车价+保险，减去置换，还有两年免息，差不多是23万出头，13万左右提车，然后赠送十次保养，电池，电机护盖，其他脚垫，抱枕什么的，新摩卡就是裸车价+保险+智能包 是25万出头，不能两年免息，有五千抵八千的优惠，还有退役军人的三千申请的优惠，再加上终身基础保养，大家说一下选哪个，随手拍三张图

用户4261258230346：6/18提的车，6/23跑高速，时速80-120间，期间在驾驶过程中出现驾驶过程及乘坐人员都出现耳鸣的情况（如同做飞机上升段），是否有相同经历的。是啥原因？

千面说投资：出了来自油车的冲击外，电池的原材料电池级碳酸锂已经从65万每吨降低到现在的35万每吨而且还在持续。降幅46.1% 纯电整车的电池成本从40%到60%不等。我们娶最低估算40% 粗略估算纯电车的成本下降18.5%。也就是10万元车价成本下降1.85万，20万车价下降3.7万。 这都是优惠空间，现在比亚迪诚意还不够！兄弟们把钱握紧了别急！

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