哇老师不爱写稿:Aion LX 2019款 购车2个月 口碑评价: 最满意的地方: 其实对这台车满意的点还是比较多的,要不然也不会在试驾一次之后就交了定金。最让我满意的还是这台车的舒适感,我觉得车子不仅仅是代步工具,还是一个移动的小家。这台车带给我的感受就是非常的安心和暖心,座椅坐起来满舒服的,内饰摸起来的质感就很高档。而且这台车跑起来没有太大声音,加速也很快,这些都让我觉得还是比较满意的。 最不满意的地方: 我比较是个钢铁直男,所以我特别喜欢全黑的内饰。LX可以选装的黑色调配色并不是全黑的,这算是小小的一个遗憾吧。既然没有我最钟意的配色,最后选了老婆喜欢的棕色内饰。 选择这款车的理由: 在证券公司上班有六年的时间了,多年的媳妇熬成婆,今年年初终于升职成为主管了。为了庆祝升职成功,妻子答应我,给我买一台我喜欢的车。我挑来挑去就选择了这台Aion LX,这车从外观看起来就挺有气场的。用妻子的话说是对得起我这个身份和地位,通俗点说,就是有排面。当然这是玩笑话了,我比较看重的是这台车开起来比较舒服,坐起来也挺舒服的。 空间: 说起这台车的空间,还真是有点心得体会,上次带着妻子和孩子出去游玩。儿子非要在后备箱里放上他的自行车,还有一箱的玩具。本来觉得这台车装不下,而且我们还要带着父母一起出去,行李肯定是不少的。没想到最后这台车虽然塞得满满的,但还是把想带的东西都带上了。我们一行五个人坐在车里也比较舒服,没有受到空间的约束。 动力: 开这台车平时就是在市区里用,就是上次自驾游因为带着孩子和父母也没有开快车。对动力的感受最大的体会还是在试驾的时候,发现这台车起步非常灵敏,虽然不能说有太强的推背感,但是一点油门就能感受到动力在响应。 操控: 这台车还有一个让我满意的点就是有许多电子辅助功能。方向盘的手感不错,而且在电子辅助的作用下,指向精准、没有虚位。上次游玩遇到爬坡的路段,就用上了上坡辅助和陡坡缓降功能,车子果然行驶得平顺又稳定。 能耗: 大体算了一下现在的能耗数据是16kwh/百公里,也就是说一毛钱多一点就能跑上一公里。这用车成本比燃油车省多了,成本虽然降低了,也没有影响到动力的发挥。而且现在国家不是提倡新能源车型吗,咱用个环保节能的车子,也算是为国家做贡献了。现在充电桩到处都有,续航目前是在460公里左右,具体看个人驾驶习惯。 舒适性: 虽然咱买的不是豪华轿车,但是这台车给我的感受还是非常舒服的。右手摸摸座椅的坐垫就能够感受到坐垫的填充物是非常充实的。带着父母出去游玩的那一次,一口气跑了四个多小时,两位老人都没有喊累,下车还很有精神地跟其他人交谈。我有腰间盘突出的毛病,一下子开了四个多小时的车,也没有觉得腰部有不舒服的感觉。 外观: 在我的眼里,这台车算是比较年轻化了吧,虽然没有说是有很多流行的元素作为装饰。但是整台车的造型稳重大气,侧面的线条又让这台车充满了运动气质。最显眼的就是车标,大灯的造型让这台车看起来很有个性。 内饰: 它的配置还是比较丰富的,调节的位置很多。而且前排座椅还有加热通风功能,这一点还是比较不错的。车内这个12英寸的触控液晶屏,看起来很高大上。最主要的是支持手机互联,还有语音识别功能,需要什么说一声就行了。 性价比: 现在25万多点的车型,其实配置和功能都已经超强了。不给满分,是希望广汽能再接再厉,多出一些性价比高的车型。至少埃安LX还是对得起这个价格的。
哇老师不爱写稿:跟朋友换车开,原来你是这样的es6 就前天,我见到了好久不见的高中好兄弟。似乎工作了以后大家都开始忙起了自己的事业,聚一聚都已经成了奢侈。这次我出差刚好去他的城市,他还是请了假才有时间来找我。 见了面以后,我注意到了他新换的车——蔚来es6,和我的AION LX一样,也是新能源的车。于是闲下来的时候我打算跟他换个车开开,看看蔚来es6到底怎么样。 我自己买AION LX之前其实也挺喜欢蔚来es6的。但是当时搜了一下配置表,发现价格差不多的两款车里,AION LX的配置要高一点的,于是就选择了性价比更高的AION LX。毕竟AION LX的售价也就25-35万,就算是顶配也才刚刚够得上es6的入门价格。最重要的是二者的豪华程度基本上是不相上下,这么说来,明眼人都知道该怎么选了。 光是看起来的话,蔚来es6看起来是要稍微大一圈的,但是我坐进去了以后感觉其实空间并没有差多少,甚至后排空间感觉还要比AION LX小一点。我试了一下,发现我兄弟的es6并没有腿托调节的功能。问了他才知道,要选装才有。而我的AION LX直接就自带了,不得不说自己的选择还是没错的。 开上路的话,感觉es6开起来也是蛮舒服的,跟我的AION LX没有太大的差别。但是它的续航只有510km,对于我这种经常出差的人来说,似乎还是有点不够用的。 平时开的时候,倒也没觉得什么。这么一对比下来,发现当时的选择还是明智的。不管怎么说,我的AION LX比起别的同价位的车性价比是没得说。
哇老师不爱写稿:老车主对新款埃安LX有话说。 最近埃安LX出了新款,惊讶之余也在意料之中,作为老车主好想去店里看看车,但是店内销售告知,目前店内还没有新款的实车。那就看看数据解解馋吧,官方给出的信息中,很多配置的升级让我眼红啊。 新车的外观似乎并没有作出改变,还是那股熟悉的味道。新款埃安LX共有5个配置,价格在22.96—34.96万之间,除了最低配的70智享版,其他车型配置都有所提升。 首当其冲就是自动驾驶技术方面,之前在埃安V上面很眼馋的全场景的一键遥控泊车就增配进新款的埃安LX了,70智领版就有了,25W多,感觉还挺划算的。 说了很久的face ID刷脸识别也来了,就像是苹果手机的脸部识别一样,车辆能识别出驾驶人,车辆会相应针对该驾驶人匹配其自定义的配置,诸如什么座椅啊等等。 当然啦!性能也得到了进化。80D max可以免费升级极致加速包,3.9秒的百公里加速说是中国第一也不为过。真的就是三十来万的价格,百万超跑的速度。 不仅如此,我跟销售聊天的时候还了解到新埃安LX还新增了终身免费整车质保与终身免费基础保养,简而言之,用户日常养车成本近乎为零,确实很有诚意。同时,“埃安一键尊享”服务功能也得到了进化,这种更智能化的用车体验简直太棒了吧。就是不知道什么时候给我这种老车主免费升级一下,那就再好不过了。