认证：秦PLUS DM车主·车龄2年
简介：人生第一辆车，秦plus dmi
开着秦去兜风
提问请问我的车只支持慢充，有没有那种转接口，可以找快充桩上慢充我的车？
前一个帖子，当时说了一下油耗，很多人说用油箱大小算不合适，所以我又重新计算了一下。在里程还剩500km的时候（±不超过5km），去中石化加了油，加油21.82升，正常使用（上下班基本上都是快速路，时速在八九十），跑了一趟高速，大概八十公里。空调日常26度。未充过电，强制保电在百分之六十。图二显示的里程就是上次加油到现在的实际里程，一共跑了413km，剩余里程和加油时差不多，略低于加油时显示里程。计算下来真实油耗在5.2-5.3升/百公里，但是表显油耗是三点几，最多的时候也不超过4.5，所以汽车本身显示的油耗只是欢乐表。 本人买来最低配，就是看重省油买的，所以就是纯油跑，每次看着app上的油耗显示，和实际加油感受不一样，所以才会自己计算了一下，没想到真欢乐表了。 这车的优点，加速快这点还不错，不会有什么延迟，想提速就提速，这点在同价位的车里，应该是没对手的。
本人是最低配的秦plusdmi，提车三个多月，只充过两次电。目前三个多月行驶总里程5681km，其中hev模式4404km，ev里程1277km。加满油显示里程大概1130km左右，根据我本人驾驶记录，实际能跑840km左右，根据网上公开数据油箱大小是48l，因此本人百公里真实油耗5.7L/KM，没有想象中的低，但是也是挺低的了。 另外讲一下本人的驾驶路况，这五千多公里，有两千多一点是五一跑了一趟福州到茂名的高速。另外本人上下班走的是快速路，基本上是一半左右是在六十以上一百以下，剩下的一半就是城市道路。所以这五千多公里，有四千左右都是较快的速度在行驶。本人由于没有充电条件，一直强制锁电在50％-60％，这样子动力会好一些，另外也怕长时间没电，电池坏掉。 保养的话，上次因为跑长途高速，怕超过里程数，所以在hev两千公里的时候，进行的首保，浪费了一千公里。所以下次保养估计还是年内，这样子一年保养的次数比我预想的要多😂 车目前使用，基本上没有问题。有一个小bug，五一期间汽车通过非常长的隧道之后，gps就没了，当时不知道中控台可以重启屏幕，就找了就近的服务器，进去之后重新关闭打开车辆，gps恢复，这种情况发生了两次，感觉还是软件方面没有调试好。
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