路泊:📒 等车日记 一直以来,我都被腾势N7的内饰设计与扎实的底盘工艺所吸引。然而,无论是外观设计还是市场表现,腾势N7似乎都未能完全满足我的期待,甚至让人觉得品牌似乎在逐渐减少对其的关注。在体验过智界S7后,我对车辆的操控性能以及内饰品质有了更深一步的认可,不过,缺少遮阳帘的设计在夏日阳光下显得有些不便,再加上轿车本身的局限性导致的空间略显局促,这些因素让我在选择上有所犹豫。 当智界R7即将上市的消息传来时,我决定再等等看。发布会结束后,R7以其出色的综合表现赢得了我的心,于是我毫不犹豫地下了订单。对于智能驾驶辅助系统,我没有过多的要求,只要外观、内饰以及底盘做工符合我的审美标准便足够了。作为一位忠实的“花粉”,我对华为产品的喜爱自然是无需赘言,因此选择了PRO版本就已经能够满足我的需求。 在综合考虑了各项购车权益及个性化选装配置后,最终的成交价格定格在了256,800元。考虑到我在杭州还可以申请到18,000元的车辆置换补贴,如果一切顺利的话,那么实际支付的价格将接近于238,800元。总的来说,无论是从智界S7的外观设计、内饰细节,还是配置层面来看,R7都能提供足够的实用性和舒适度,而智能驾驶功能也足以应对日常需求。
#智界R7上市 售25.98万元起📒 等车日记 一直以来,我都被腾势N7的内饰设计与扎实的底盘工艺所吸引。然而,无论是外观设计还是市场表现,腾势N7似乎都未能完全满足我的期待,甚至让人觉得品牌似乎在逐渐减少对其的关注。在体验过智界S7后,我对车辆的操控性能以及内饰品质有了更深一步的认可,不过,缺少遮阳帘的设计在夏日阳光下显得有些不便,再加上轿车本身的局限性导致的空间略显局促,这些因素让我在选择上有所犹豫。 当智界R7即将上市的消息传来时,我决定再等等看。发布会结束后,R7以其出色的综合表现赢得了我的心,于是我毫不犹豫地下了订单。对于智能驾驶辅助系统,我没有过多的要求,只要外观、内饰以及底盘做工符合我的审美标准便足够了。作为一位忠实的“花粉”,我对华为产品的喜爱自然是无需赘言,因此选择了PRO版本就已经能够满足我的需求。 在综合考虑了各项购车权益及个性化选装配置后,最终的成交价格定格在了256,800元。考虑到我在杭州还可以申请到18,000元的车辆置换补贴,如果一切顺利的话,那么实际支付的价格将接近于238,800元。总的来说,无论是从智界S7的外观设计、内饰细节,还是配置层面来看,R7都能提供足够的实用性和舒适度,而智能驾驶功能也足以应对日常需求。
#25.98万起,智界R7值不值之前一直在看腾势N7,特别喜欢内饰和底盘。就是外观跟销量差点意思,感觉腾势都要放弃了。后来试过智界S7之后,对操控和内饰就更满意了,只是没有遮阳帘,夏天真是晒死,加上空间也小,轿车嘛。直到R7上市消息出来,就决定等一等,看完发布会就大定了。我对智驾没有什么要求,只要外观内饰底盘ok,加上是花粉,对华为的产品情有独钟,PRO版就够用。各种权益加上选配,最后253800。我在杭州还可以申请18000置换补贴,如果顺利,相当于235800拿下。