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    kiwik

    认证:ZEEKR 001车主·车龄3年

    简介:Kiwi

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    🪢🪢🪢双侧滑移门门板配有Smart Bar,可对空调、车窗与遮阳帘等进行控制。 为了保证二排航空座椅的舒适性,极氪009的二排没有设置中间过道,好在极氪为 009 第二排座椅设置了长达 1.1 米的移动轨道,触动开关,2秒之内二排座椅就会为第三排打开一个67cm宽的通道,使得第三排上人仍然不缺乏仪式感。 🌞🌞🌞极氪009充分挖掘原生纯电架构空间潜力,在空气悬架的调节下,台阶到地面最低仅36cm,小孩子也能轻松上下车。 极氪009将第三排空间与后备厢空间完美兼得。常规状态下,容积达到了590L,可容纳6个24寸行李箱,相比丰田埃尔法后排头枕与后风挡距离提升了24%,达到了52cm。当第三排完全向前放倒,后备厢空间可拓展至1295L,足以容纳6个32寸超大号行李箱,满足多人出行需求。 🚗🚗🚗极氪009的动力性能 针对于一款MPV,动力似乎显得不是那么重要,但极氪009又把MPV的软肋变成了卖点。使极氪009成为4秒俱乐部唯一的MPV成员。 极氪009全系标配两台200KW的高性能永磁同步电驱动系统,峰值功率达400kW,后电机含SiC碳化硅技术的最高效率达到了98.5%,0-100km/h加速时间仅需4.5s,是4秒俱乐部唯一MPV成员。 在发布会现场,安总直接演示一段极氪009与保时捷718竞速的视频,极氪009完胜保时捷718。 🚐🚐🚐在底盘结构上,极氪009前悬架采用双叉臂虚拟双球头独立悬架,后悬架采用集成多连杆全铝独立悬架。同时,极氪009全系标配全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统,可根据乘员舱前后左右质量分布实现实时智能配平。极氪009还标配同级唯一的闪电切换智能四驱系统,0.4s即可做到两驱与四驱切换,能够在日常通勤、周末郊游、雨雪湿滑环境等不同环境中,做到智能切换。 极氪009还标配了dTCS智能防滑系统,响应循环6毫秒比常规TCS快10倍,高速避让姿态稳定,冰雪路面抓地更稳。 得益于MPV专属调校,极氪009的100 -0 km/h制动距离仅为36.9m,侧倾梯度4.64°/g,最大横向G值达到0.84,对于驾驶过程中的俯仰和侧倾都有着优秀的控制,操稳极限高,紧急变线表现优秀。 极氪009的风阻系数达到了0.27,对于造型如此方大的的MPV,真是不可思议。 极氪009的创新设计 发布会上,安总就阐述了极氪“不跟随,去颠覆”的造车理念。那么,极氪009都有那些与众不同的创新设计呢? 1、从外观上看,极氪001就和那些传统的“埃尔法脸”格格不入,打破传统观念,它是全球第一台配备智能前格栅的MPV。“光之泉”前脸拥有共154颗LED光源,可以根据不同设定来展现不同的灯语。 车尾采用“光之翼”LED水晶后尾灯,长度达到了1.76m,共计拥有402颗LED光源,以晶石灯体律动光耀与“光之泉”遥相呼应,辨识度与安全性兼得。 2、极氪009还有一个有趣的创新设计,它可将车内的音源向外部播放,不管在车头还是车尾,您都听得一清二楚,变成了一款最大的移动蓝牙音箱。同时,车机内模仿了猫、狗等许多不同的声音向外部播放,同时支持DIY功能。给露营提供了一个更加实用的功能。 极氪009是第一款原生纯电豪华MPV,是有最长续航里程的MPV,是有最强舒适性第二排的MPV,是当前0-100km/h加速成绩最快的MPV,是车身扭转刚度最强的MPV......,拥有如此之多第一的MPV,你现在了解了吗?

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    #极氪001提车后遇到了哪些问题?🚗🚗🚗国庆长假因为疫情无处可去,车友聚会在山上定了别墅和网球场,开车上山途中一直听到左后轮发出有节奏的异响声,停车检查后发现被扎了一个钉子,看样子扎很深。上山后停下发现漏气很慢,直到第二天下午下山胎压显示175kpa。咨询后可以下山补胎。 🛞🛞🛞到达补胎的地方发现两处扎胎漏气,于是在打了两个冒鼓钉补胎后,发现胎压一致的情况下还有报警。持续到第二天还是胎压报警状态,发送至交付群,小伙伴建议去售后检查,于是给售后服务中心打了电话后,技术回复所有胎压过低。 📖📖📖在查阅用户手册后才知道变天导致整体车胎压力变小,推荐胎压应该是空载情况下前后胎压260kpa,满载情况下前后胎压290kpa。于是通过自己的极氪吸尘充气宝进行补胎压。 ⚽️🚴‍♀️🚗充气宝有通过转换按键可任意切换足球篮球、自行车、摩托车、汽车还有自定义的推荐充气胎压。根据用户手册对左后胎进行打压至260kpa。发现胎压报警自动解除。 🚀🚀🚀看到汽车提醒最佳胎压可以降低能耗和轮胎磨损,提高操控及刹车性能。恍然大悟为啥近期耗电量高于夏天,跟车友对比后发现自己最近电耗高,行驶距离短。因为近期从30度一下子降到10多度气温。胎压从260降到了230kpa。 🔧🔧🔧最后以标准的胎压开车溜了一大圈,发现胎压 报警再没有显示,方向和操控更加灵活,明显 感觉车子跑起来轻松了许多,胎压高一点后轮 胎与地面接触面积的減少肯定会降低能耗。

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