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    戴纳电影解说

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-14

    零六年我从韩国远赴上海读书,毕业后留在上海工作,后来认识了我如今的老婆,再后来选择在上海定居,如今我已经在上海这座城市生活了十六年。 买车这件事情其实两年多前就已经决定了,为何一直拖到今年才买上,主要是因为在拍蓝牌这件事情上,我是屡败屡战,有的朋友可能会说,早知今日,当初买辆新能源车上个绿牌不就好了嘛,不仅不用拍牌,关键还免费……坚持买燃油车、拍蓝牌这件事儿其实是有一些历史原因的。 出来工作以后,虽然没有正式购买一辆车,但我确实一个熟练的驾驶者,开过低中高档,诸如宝沃X5、沃尔沃XC60等各色车辆,这得益于我爱自驾出游这个爱好。 一般假期没有特殊安排,我都会选择租一辆车SUV,带上老婆出去自驾游,这些年去过很多地方,江浙沪几乎跑了个遍,以前经常会开车出去露营,租车去无锡、杭州、上海周边,自驾去进行两天一夜的游玩,自然而然也就开过很多车,开着燃油车长途出游,没有一次抛锚在路上,加油站遍地都是,所以燃油车便成为了我购车时的首选,甚至有点儿执着于买燃油车,这一执着便坚持了两年多的时间,可是蓝牌却从未中签……直到今年五六月份,和老婆商量决定再拍一次蓝牌,如果还未拍中,就去看看新能源车,现实总是残酷的,这次拍牌仍旧无果。 6月上海封控解除,和朋友、同事见面也会跟他们请教关于购买新能源车这件事儿,毕竟咱也没开过,中国有句话说的好,“听人劝,吃饱饭”。 在和朋友们的交流中对新能源车有了初步的了解,基本把目光聚焦在特斯拉的ModelY,和蔚来的ES6上。 后来扫了同事蔚来APP的邀请码,带着老婆去蔚来的线下门店试驾了ES6、ES8(这段时间不死心,仍旧在拍蓝牌),整体试驾体验感觉还行,老婆也比较满意;后来Fellow告诉我们马上要推出ES7,我和老婆也看了发布会,ES7出来的那一刻,我觉得这车也太适合自驾游玩或者露营了,有些心动;老婆是个看颜值的人,ES7的颜值也成功俘获了老婆的心,于是乎我们便在发布会当日下了定,而且还选装了电动拖车钩(虽然我和老婆还没考C6,近期在准备了)。 一旦做好决定,就没有什么好犹豫的了,开启锁单后,我们都没有去试驾便锁单了,如今ES7也开了2个月左右了,整体体验还是很有惊喜的。 ES7整体的驾驶感受和油车没啥差别,动能回收几乎无感,不会有突兀或难受的体验,我总结下ES7体验的优缺点:优点1、整车的NVH非常不错,因为没有发动机的噪音,而且ES7是双层夹胶玻璃,整车在行进中非常安静2、座椅非常舒适,即便副驾的女王副驾的腿托等处于非开启状态,座椅的乘坐感受也相当的好,老婆对座椅那是绝对的好评。 优点:车够宽,太太,2只狗狗,宠物座椅,ES7女王副驾觉得还不错,哪怕不用女王乘坐体验比较不错 3、摄像头很好,360环影很清楚,这里有个小插曲,有次在停车场,不知道哪辆车刮擦到了车辆的侧面,后来调取车辆的视频记录,切换到侧面的视角,再通过对方车辆在车上留下来的油漆颜色,找到了肇事车辆,摄像头连对方的车牌都牌的很清楚,后来通过警察找到了对方。 缺点1、车机连接手机通话时开头有哒哒哒的杂音(当然这个也有可能是电话信号的波动,类似于手机放在音响旁,拨通前会出现哒哒哒的声音) 最后我想说,感谢没拍到蓝牌,阴差阳错的买了电车,如果不是自己亲身购买体验,我也完全没想到中国的新能源车居然能造这么好了。 当初购车时有很多朋友说,第一辆车一定要买油车……但我想说,亲身体验之后,我觉得第一辆车未必要买油车,以前抱有这个想法是因为那时候没电车或者以前的电动车的产品力还不够强,是拥有一定的历史局限性的,而现在,第一辆车究竟买电车还是油车还是什么车,可以自己去试驾一番,选择自己喜欢的车就好了!

    (ES7)“被迫”买了电车的我,谈谈感受图1(ES7)“被迫”买了电车的我,谈谈感受图1
    (ES7)“被迫”买了电车的我,谈谈感受图2(ES7)“被迫”买了电车的我,谈谈感受图2
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