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    Solitary炭治郎

    认证:星越L车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    4.10号更新:感谢大家的关注和关心!!经过几天的等待,我终于见到我的车🚘了,涡轮问题已经处理好了,吉利总工亲自带着零部件过来更换(之前我以为他们就这样说说),这让我有点惊讶。看来厂家对于雷神的重视程度还是可以的,数据已经拿回去研究了,希望不要再出现这个问题了。 没有换车,只是更换了涡轮,影响不大,我个人还算能接受,再加上厂家和经销商积极配合处理的态度,我考虑再三把之前的帖子删除了,一是不想喜欢雷神还在观望的朋友多虑,这确实是概率问题,点子背,二是经销商给了我比较满意的处理结果。 今天下午去到4s,工程师给我很详细的讲解了出问题的地方和处理方式(恕我对这块不太能理解,只听懂个大概😂),整备好之后让我开车去试车,工程师就坐在副驾,一路上给我讲解怎么样开比较省油,什么样的路况要怎么开比较合适,整个过程(试车的路和之前送回4s试车的路是同一条)能感觉到和之前完全不一样了,动力充沛,之前50码都上不去的那个长斜坡,能很轻松的跑到120(三分之二油),再抬脚往下踩还是能感觉到提速的推背感,虽然不是很强烈,但有😂,这个车不管动力还是调教,确实不适合暴力驾驶,偏舒适一些,对动力如果有追求的朋友个人建议还是选择燃油版的星越L,雷神版是偏向于经济性的,最后一张图是从4s开回家的油耗,感觉还是不错的。 总结下来就是:厂家对于这款车的重视程度很高,处理问题很积极,态度也非常友好,更换前经销商三个不同部门的工作人员都给我打了电话告知要进行更换。 车辆更换了涡轮后已经可以正常行驶了,现目前没有任何不对劲,之后多开开,有什么问题会继续给大家更新。最后再次感谢大家的关心,对于这辆车,我非常喜欢,内饰、外观、做工、还有油耗都是我选择这辆车的原因,国产车已经渐渐做到不输一些国际大牌了,我这是第一次支持国产车,也不会是最后一次! 🔧保养分享

    (已解决)全国第一个送修的星越雷神图1(已解决)全国第一个送修的星越雷神图1
    (已解决)全国第一个送修的星越雷神图2(已解决)全国第一个送修的星越雷神图2
    (已解决)全国第一个送修的星越雷神图3(已解决)全国第一个送修的星越雷神图3
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