认证：零跑C10车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
辉仔
我2024年6月20日在东莞市零跑中心莞太路店提的零跑C10 530智享版，在2024年10月28日中午故障不能启动拖车回4S维修，一直等到2024年12月18日晚上21点左右才修好他，总共花了整整51天时间，其中售后客服和售后经理的服务态度和处理问题的方式极其恶劣。 1、我的车在24年10月27日凌晨就已经发生故障，并把故障代码和信息发了给4S店售后人员，4S店售后人员收到信息没有作为，当做没有看到一样(证据附件图片5)。 2、售后客服收到我报告车辆故障信息，瞎指挥和态度不耐烦，不主动帮忙处理，就算我说打12345也无动于衷。 3、售后维修人十分不专业和不负责，其中还可能存在欺骗消费者的行为。我的车是10月28日拖到4S店的，29日下午17点左右才打电话我说车的两个配件坏了，需要更换， 我不相信，需要4S店找第三方证明，不然不要拆修车辆。 30日下午又通知我说电池包线束坏了，需要更换。30日， 4S店售后人员上门与我协商维修方案，我再三强调是否找到车辆的故障原因，售后人员也明确肯定的说是电池包线束坏了，跟换新的就好，配件物流需要两天，车辆完全修好交付大概需要五天时间，我同意了。11月2日，售后突然打电话通知我，我车的电池包磕破了，维修费用很高，很大可能需要更换电池包，建议我报保险。我很懵逼，我车拖到4S店维修几天，现在才说电池包磕破了，太坑人吧。但是无可奈何我还是报了保险。开始售后说保险拒赔，他们协助我与保险沟通！等到11月14日，保险那边一直没有结果，我要求4S店先出维修方案，客服经理答应5天内给我出维修方案和费用。一等又是一个多星期，11月23 日售后经理才拖拖拉拉随便给了我一个修车方案，大约需要一个星期，我答应先修车，保险赔不赔先不管。 本来说好的一个星期左右就可以修好的，一直等到12月18日才把车交付给我，在这时间段客服一直在找各种借口和理由推卸责任和拖延时间。 4.在我车维修这段时间期间，曾打电话给零跑汽车总部客服，希望总部能督促4S店尽快把我的车修好，不要拖拖拉拉。所谓的上梁不正下梁歪，零跑总部客服没有任何作为，没有电话回访和处理问题，4S店还是照样我行我素找各种借口拖延修车进度。 5.车修好之后，4S店不能没有提供维修报告和电池包的维修检测报告。我多次要求4S店售后提供，售后也以各种理由退拖，不提供资料。
不要买了，零跑汽车存在一个很大的缺陷，电池包安装在底盘下面，行驶容易直接刮伤磕伤电池包，而且电池包损坏了没有报警的，一个电池包几万块钱，什么时候时候刮碰了也不知道，报保险也很大可能不赔，要自己买单，我亲身经历的。
__傲娇帝王：听同事介绍去看了零跑C10，外观内饰都还行 唯独两点 这是哪个大聪明设计的玻璃升降按键，费劲麻烦，这不是瞎整么，你们按着不觉得费劲别扭吗？ 还有这个智障隐藏门把手，打开不方便就算了，看车时候也不知道怎么就把手指夹了一下，开了18年车了第一次被门把手夹到，瞬间恼火😫 国产车就喜欢搞这种花里胡哨不好用的破烂玩意儿 车辆日常使用功能不是奔着 简洁 好用 去的吗？ 看了比亚迪，零跑，对国产车彻底失去兴趣了 细节决定成败，老牌车企还是有很多细节值得肯定
在这里奉劝各位不要买零跑汽车了，在这里分享一下我的修车冏途，零跑汽车的质量有问题，售后服务跟不上，维修无门，买了零跑汽车就等于花钱买一个大麻烦。我10月28日拖车去东莞市南城莞太路4S店维修，直到今天11月20日4S店也不能给一下正式的故障报告给我，更不要说维修好了。 10月28日中午12点20分左右，我用车才发现买4个月的新车C10出现故障不能启动，我马上在售后客服群反映，按照客服的方法没有解决问题。我要求售后客服安排维修人员的上门检查，当时我的所在地离4S店不到十公里，客服不愿意，就算我要打12345投诉也无动于衷，说没有这个服务，叫我自己在平台上叫援助拖车，也不主动帮忙叫拖车。无可奈何，做为一个弱势群体中的消费者，只能自己在零跑平台叫拖车，经过几个小时的辗转反侧，18点30分左右把车拖到东莞市南城莞太路4S店。经过维修人员的检查，没有检查出故障原因。售后客服回应，等第二天上班寻求厂家支援检测维修。 10月29日，直到11点多，4S店都没有人回应我，我只好联系售后，问一下车子的情况。客服只回应，在门店维修的车辆很多，他们的技术经理在帮我的车辆在检查。我要求4S店在今天16点前给我一个满意回复。我一直等到当天16点35分，才有售后打电话给我说他们还没找到车辆的故障原因。我十分不满意，搞了这么长时间还是没有找到问题，我十分怀疑车辆的质量问题，我马上要求退车，售后没有回应我。17点20，售后又打电话过来，说找到了原因，车的两个电子配件坏了。我当时肯定不相信，两个电子配件坏了需要检修这么长时间吗？还要找厂家帮忙远程协助？所以我要求4S店出第三方维修检测报告不然不能随便动我的车。10月30日，4S店售后打电话约我当天15点左右间谈协商解决我的车问题。15点售后与我见面，当时他们就变挂了，车辆的问题确认找到了，是电池包的两根线束出现问题，而不是昨天说的电子配件问题。我当时就更怀疑了，不相信售后的话。售后解释是他的错误，因为他的不专业，才给我提供错误的信息。无可奈何，作为一个普通的消费者，只能退一步，同意4S店的维修补偿方案，4S店马上从厂家购买电池线束更换，需要4-5天时间。4S店从10月28日开始算，每天补偿200元交通补贴给我直到车修好那天，另外免费提供5次车辆保养。 大家以为这样就完了，不没有呢。 11月1日，我公司安排我出差江西九讧。 11月2日，4S店售后打电话给我，说他们发现我车的电池包有磕破现象，不承认之前给我的补偿，并要求我报保险。我当时十分气愤，他们一时一个样，我怀疑4S店一直都在欺骗我。我说，我的车都在你家4S店放了差不多一个星期，我不管了是4S店的责任，要求他们帮我修好，我不报保险。马上就挂了电话。 11月3日，4S店没有理我，没有办法我只能报保险了。 11月7日，4S店维修人员和保险人员一起拆开电池包，发现电池包受潮。售后说要当时拆电池包的相片和视频发给我，我一直没有收到。 11月8日一13日，4S店售后叫我等候一下，说一直帮助我与保险沟通，希望我能够得到维修费用理赔。但是一直没有告知我维修方案和费用。 11月14日，我出差回到东莞马上去4S店核实车辆情况，4S店经理答应我5天内给我一个书面的维修方案和费用。 11月19日，10点48分我在微信问售后经理有维修方案没有，已经到他承诺的时间点了。售后经理只回复明白。16点32分我再问售后经理，他又回复我稍等。我都等差不多一个月了，还要等多久？气死我了，但是我没有任何办法。18点16分，售后经理说打电话给我，我没有等到他的电话。18点34分，售后经理又找借口电话没电，开车回家才打电话给。我一直等到现在11月20日零晨4点45分，我没有接到他的电话。他根本就在放屁，还售后经理，没有一点‘诚信。 大家说，有这样的零跑售后经理，大家买零跑汽车会有什么样的售后服务。我也很无奈，我只想把车修好正常用车，但是我走投无路了，明天打12315投诉，打电话去零跑汽车总部投诉，但我的车什么时候才能修好？希望大家引以为戒，也希望大家能提供办法帮我维权。
零跑汽车质量不行，我没有想到零跑汽车的售后客服更差劲。大家看一下售后客服和我的聊天记录，真的令我十分气愤，不敢相信客服可以这样和客户沟通。 1.我说我要打12345投诉了，他们无动于衷，还是原来的态度，爱投诉就投诉。 2.不相信车主的信息，不理解车主的心情，不主动帮车主解决困难，我那里离4S店只有12公里，最多半小时路程，不愿意派人上门维修；不主动叫拖车，要求车主自己打电话给零跑救援拖车，其中浪费不少时间和救援重新提供信息，最后等到了下午六点半才把车拖到4S店，12半报备了，中间浪费了7个多小时。 3.售后客服总是忽悠车主，不尊重车主，说话前后矛盾，总是找理由推脱责任，维修不及时。一下子水小电池没电，一下又说4S店没有找到问题需要厂家援助，等一下又说4S店维修能力不足，太多车排队维修（这不是自己暴露零跑汽车的质量有问题，天天要修车吗）今天下午14：35打电话说还没有找到问题，我要求退车了，17：20才打电话来说已经找到了原因两个电子配件坏了，这不是摆明了忽悠我吗，叫我怎么相信他们。 现在我要求1.退车。2.第三方出检测报告，确认问题才维修。按我的想法如果真的是坏了配件，那就说明了1.维修人员的技术水平和效率太太令人失望。2.没有尊重车主理解车主的需求。
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