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    工业机器人技术应用

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    看到很多想提车的老哥打听价格,犹豫不决,想到我当初也是一样的,于是发个帖子吧。 月初进店,聊了10分钟签合同,13.3落地,鲲鹏1.6逐风五座。7天后提车,送了脚垫、贴膜、行车记录仪,还有一些小东西就不说了。贷款7万两年免息,还做了奇瑞品牌置换,等置换那一万到账之后,就相当于12.3万落地吧。 这个价格在广东就一般般吧,比我更低的都有,但做人不能便宜都占尽,我心理价位就是13.3,能做我就马上签合同,不能做我去下一家问,钱都带好了。 还有很多老哥会问的,为什么不买2.0,其实就是穷!!!自我安慰的说法就是,1.6的格特拉克变速箱用了3年了,该优化的都优化了,平顺稳定没问题。 没开过什么好车,觉得动力是够用了的,我主要一个人上下班,在市区郊区开,一不留神就超速了(限速80/100)。高速跑过一百多公里,满载,提速到120也很快。最多搭过5个大人(内部道路,不违法哈),上坡能感觉到动力下降,要比往常深踩一点油门(平常都是只用到1/3油门)。 座椅好评,头枕舒服,新车没什么气味。减震比老款舒服多了,试驾过老款虎8,真是硬。如果经济比较紧张,买1.6展翅我也觉得没啥问题,我原来的老奇瑞,连倒车影像都没有。逐风主要多了360和车联网和气帘,360用惯了,真香!!车联网和语音控制没有也能忍,有了更方便些。我还是推荐逐风版,扶摇的自适应巡航还是有点不放心,某豪华电动车品牌不是刚走了一个吗?穷鬼自我安慰,哈哈。 来说缺点:后备箱要用力,大力出奇迹,我原来的老车都没那么费劲。主驾驶位的门把手估计也是为了方便托手,没设计凹槽,关门也是要大力出奇迹,自己去看看实车吧。中央扶手箱不能前后拉伸。杯架这位置设计太失败了,其实就是为了中控对称而对称(开过长安CS75P,中控确实舒服)。没有合适的地方放手机,真没有!音响效果不好,只有4喇叭。开发动机盖要小心支撑杆烫手,我不知道奇瑞工程师为什么要设计成这样,我原来十几年前的老奇瑞都不会这样。后视镜设计挺廉价了,忍吧。 其它不说了,总体好评,12.3落地,还想要啥呢!吉利长安长城比亚迪,我觉得都是国产好车,但是奇瑞更适合我,别说加钱买啥啥的,我首付都是凑出来的。

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