
    2019年底，由于要兼顾家人用车需求，准备将自己的2011款2.0手动标致408淘汰掉，换成自动档的车。

    作为一名手动党，一直觉得自动档是低性价比的选择。所以把换车目标锁定在"只有自动档车型"的品牌型号，给自己"没办法只能选自动档"的理由，这样内心才会觉得可以接受。考虑到这次换车后很可能会一直使用很多年，加之这几年来个人收入上涨了一些，感觉是时候入手一辆20万以内价位的中级轿车了。

    自己这辆408就是买的二手车，因而换车也重点考虑买二手次新车。起初由于换车需求不是很急迫，网上二手车价格虚高，拖延症懒得一个个去看车砍价，就一直拖到了今年春节后，到了需要尽快落实的时间阶段。然而受到疫情影响，二手车市场已经冻结。于是转头准备购买新车，老408走店内置换流程处理。

    多方面比选，最终圈定了速派和508L这两款车。

    在网上看到的优惠信息是速派优惠5万，508L没有优惠。这样的情况下我是比较犹豫的，决定直接到店里聊价格。结果是速派优惠3万多，508L优惠2万起。于是没有什么好犹豫的了，2019款508L 1.8T驾控版，就是它了。

    顺便说一下我选车的倾向。品牌方面，日系排除，首选欧洲品牌；车型方面，SUV排除，首选三厢轿车；配置方面，发动机排量越大越好，高科技配置越少越好。以上均不解释。

    这样的选车倾向，加上坚持自己的购车理念，选择在国内一直被唱衰而且确实越来越衰的法系车就比较合理了。

    说到自己的购车理念，其实就是充分了解自身的需求并付诸实践。"懂车"不如懂自己，买车是给自己用，不是为了让别人夸自己"懂车"。当然，完全不"懂车"也是不行的，我也会尽可能上网浏览评测评论等信息，了解关注车款在别人口中的优缺点，对标自己的需求来判断取舍。

    下面简单说说我对508L的看法。

    除了国内批评法系车时常见的各种"原罪"外，标致508L的网络负面评论主要是国产车型取消了欧版508的无边框车门和掀背后备箱。然而这对我毫无影响。我连408没有对应欧版车型这种事情都毫不在意，哪里还会关心欧版508是什么样子的。我只关注自己能够亲眼看到、亲手摸到的这辆车。

     最近补习了一下原版508的评测视频，不禁感叹国内508L改得好，原版不加长的后排空间几乎没法坐人，不加长直接在国内卖一定会成为笑柄。另外欧版后排无框车门有个三角区无法摇下玻璃，看上去很古怪，毫无帅气之感。至于掀背后备箱，国内主流中级车里只有速派在用，改成普通后备箱也情有可原。

    有一说一，将408换成508L后，后排头部空间和后备箱空间肯定是降级了，前排储物空间也变得不够实用了，举个例子就是我甚至连手机都没地方放了。

    另外，手动党改开自动档，虽然是8AT变速箱，但也没觉得"真香"，只感觉驾驶习惯一天天变得越来越佛系了。不过除此之外的体验就都是升级了。

     以前开408或其它车，感觉开车是一种负担，只是为了完成点到点的位移。现在开508L是一种享受，半夜没事偶尔还会出来跑两圈二环路，听着音乐，欣赏夜景。

    附图是我在标致4S店提车前随手拍摄的，左边是我的508L，右边是我的408。

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    2019年底，由于要兼顾家人用车需求，准备将自

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拿到驾照第一天就去订车了。其实考完科目一我就去看车了。第一次看的朗逸，态度不怎么样，我又问了问旁边的帕萨特，直接不鸟我了，接待别人去了。后来又去看了欧蓝德，卡罗拉，速腾。倾向于速腾豪华版，可是落地17.1，总感觉比懂车帝别人的提车价贵了几千块，不舒服。拿证第一天，带着老婆儿子老妈冒雨打车到汽车城。先看欧蓝德，空间超大，奈何我老婆外观根本看不上。试乘感觉速度上80噪音略大。放弃。再去看速腾，还是和以前一样谈不下来价。然后去看天籁，销售很有耐心，带着我和我老婆试乘了，感觉不错。当时就到中午，还没定，说去吃饭。销售要送我们去汽车城的小吃街，没让她送。我们冒着小雨走路去吃饭，销售后面开着车追上来给我们送到小吃店。感谢销售，让我的老婆孩子老妈没淋到雨。

吃了午饭，直接到店，说再优惠一点就定了。销售直接划掉了两千的服务费。妥妥滴，买吧。交了三千块定金，约定第二天来提车。第二天中午喊上我小姑夫，直接打的去汽车城。验车，刷卡，买保险，买延保。然后去旁边的店交了购置税，打了临牌，让小姑夫帮忙开回家。天已黑。

第二天，没敢开出来上大路，小区地库溜达了十来圈，熟悉油门刹车和各种按钮。儿子和我说爸爸明天开车送我上学吧。第三天直接老妈坐后排，压阵。我直接开出去，找了一个车非常少的路练了两个小时。太舒服了，比驾校的皮卡好开太多了。提车六天，开了三百公里。基本上市区十来个油，限速六十的快速路六七个油。加的92号油。怕汽车城附近的太贵，第一箱油加了260块钱的。估计能跑五六百公里吧。

说说整体的感觉，黑色太不耐脏了，我天天开到公园用软软的湿毛巾轻轻擦擦。优点：舒服啊。动力一般，起步稍稍有点慢。我没舍得踩两千转往上过。刹车有点软，轻柔的刹车。方向盘很轻很轻，没跑过七十码往上，不知道高速方向盘会不会变重。最晕的是车窗如果你忘记关了熄火后还得再点一下start才能关上。我也是醉了。带的倒车雷达和倒车影像非常实用。后视镜调好后后面的情况看的一清二楚。自动大灯省心省事，直接打到自动上，不用管了。空调制热非常快，几分钟就感觉热乎了。音响音质还行吧，我开车就听收音机，非常合我心意。交通广播，真好听。除了打出租车能听到收音机，二十来年没听收音机了。目前为止没发现任何的异响和不适。

前排座椅电动调节，靠背可以可劲往后放，躺倒睡觉都可以。后备箱超大，很深。后排座位扶手箱后面留有门洞可以直接从后备箱拿东西，贴心的设计。出厂胎压调的太高，四个轮胎都330 340 330 330。跑跑前轮胎压还能升10个。方向盘很稳，直路几乎不用手扶都可以（我只是试试，可别这么开）。超大天窗，开起来挺敞亮。

说说中控。导航挺好用的。语音直接操作导航，省去了用手操作分心的麻烦。其他的看视频听音乐我也不会用，也用不到。就给了2G流量也不够霍霍的啊。行车记录仪自己插上手机内存卡（micro sd，就可以使用了。我用的是以前手机上的索尼32G卡，用起来还行吧。行车记录仪的录像像素太低，看起来比较模糊。开车起步车速超过10km/小时车门自动落锁，这个挺安全的。

我四十岁了，人生第一部车。为了接送我儿子上幼儿园才报了驾校。科目二挂了一次，其他都一把过。求稳，心态不急不躁，所以感觉这车和我太适合了。开车出地库门第一次上大路，就感觉开车是那么的舒服，没有丝毫的紧张，和预想的完全不一样。练了几天了，开了三百公里，准备过两天就去选号牌。平常去的路都跑了一遍了，都熟悉了。


我的车又买了3888的三年延保，1699的车无忧，落地价稍贵，就这样吧。后续有啥心得体会再来追加。

补充一句，钥匙真的太不好看了。啥时候买个套套上。






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