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#凯迪拉克IQ傲歌正式上市今天去4S店取车顺便试驾了凯迪拉克新出的纯电 IQ 傲歌 外观的帅气不用过多赘述，总得来说驾驶质感方面还是相当不错的。起步挂档的时候由于对功能的陌生还在想车怎么不动，甚至一度怀疑是不是电子手刹没放，直到我轻踩电门好家伙一下就蹿出去了。 比起锐歌的大车身，傲歌行驶起来明显感觉更加轻盈，转向灵敏，转弯半径也更小。 还有优于锐歌的一点就是动能回收优化得不错，没有先前锐歌那种拨动后的急刹感（可能是试驾时的误操作带来错误的判断），明显的是根据拨动的力度来实现制动的强弱。 在主动安全方面反应得有点过于灵敏，倒车入库的时候边上有行人，距离车身差不多1.5米的距离，主动刹车突然介入直接刹停了。 开傲歌是真舒服，怎么坐都不觉得变扭，对于极少开电车的新手体还算友好，其次出色的静谧性和底盘的质感都还不错，延续了凯迪家族一如既往的稳重…. 以上均为非专业的个人驾驶感受，仅供参考 讲真如果我需要一辆电车，23w买辆傲歌确实是个不错的选择，再加上现在的各种补贴政策、厂家八折回收计划、电池终身质保等等都是很香的
#凯迪拉克IQ傲歌实车现身凯迪拉克全新奥特能平台的纯电 SUV —— IQ 傲歌即将发布，不少4S店已经到车并亮相。正好离家近的一家店里有现车，我也有幸第一时间到店体验了一番。 偌大的展厅中停放的傲歌格外显眼，鲜艳的蓝色和我那哈瓦娜红的傲歌车模形成鲜明对比，久看不腻。 前脸造型设计与锐歌大相庭径，家族式的黑晶光耀格栅在现在新能源横行的时代显得独树一帜，细节的改变让傲歌比锐歌看起来更加霸气。 内饰更是采用了蒙德里安风格的设计，简约的同时又不输豪华，9K大连屏、门斯之盾也是彰显豪华和科技的标准。内饰也大量采用了植绒拼接，亲肤且环保。蓝白色的内饰直戳我心巴，词汇量不多只能用"太好看了吧"来形容。 在我看来，傲歌是引领凯迪拉克品牌踏步在新能源时代的标志，在新能源汽车已然成为未来趋势下，凯迪拉克携手奥特能平台必然走得更加长远。
