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蓝调归来：2000抵5000幅度不大；置换补贴要收车，懂得都懂，等于没有；没有免息政策；看似送了橙色外观，其实是和蓝白内饰二选一；轮毂才18，主流都是19起了。有评论提醒 充电桩都不送？老车主的权益倒还不错，销量继续尴尬吧…… 反正意向金到9月，再看看ls6吧。更新套路拆解：G6是决定xp生死的一款关键车型，这点毋庸置疑吧？目前的定价不上不下，酥胸半露，欲拒还迎，感觉想掀桌子又惦记多吃两口，小定新客可谓食之无味弃之可惜。此番故意把新老客户权益差距拉的很大，用意即在先让老用户和鹏粉先冲一波，看看销量数据，反正产能一下子也上不来。等两个月产能上来了，热度下去了，竞品发布了。马上宣布新老客户同权，反正老客和拥趸该买的都买了，同权也谈不上背刺，等于重新上市一回。既不得罪老客，又能起波销量，何乐而不为？你以为商人真在乎新客老客吗？每台车的成本都是一样的，何况是已在生死边缘挣扎的落魄商人！非刚需的等两月，10000+电卡妥妥的，欢迎挖坟鞭尸。