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    我有五层楼

    认证:蓝山车主·车龄1年

    简介:一个热爱生活,热爱汽车的工科男

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    2024-08-10
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    2024-08-08
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    2024-08-05
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    2023-12-23
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    2023-12-23
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    2023-12-20

    照例先说结论:智驾是其最大的特点,美貌居于其二,其他地方为这两个牺牲了太多。而且我个人认为车价有点高了,不值这个钱。最后再讲讲和蓝山的对比。 先说优点嘛!智驾:这个应该是我试驾到目前为止智驾做的水平最高的,有了华为的加持之后,这个车在城市道路的驾驶和在三环快速的表现都像是一个老司机,有人驾驶的感觉。行车避让,匝道进入,自动变道,自动跟车这些都做的比较像人,具体是咋个像,就是它可以跟的比较近,贴的比较近,刹的比较快。 外貌:确实是帅,轿跑SUV车型,各种线条都和跑车靠近,确实很抓人眼球,不论侧面,正面,还是后面小尾翼设计的,主打一个饱满,副打一个流线。 运动:运动性能很好,底盘像欧系车有点硬,开起来感觉上限很高,前双叉臂后五连杆,基础配置肯定没问题,加速也很猛,毕竟是个纯电车。 续航:这个卖车的小哥是这么给我说的,城市8.5折,高速8折,冬天再往下走走。那90度的基本就是480左右的续航。 ____分割线 我们来说说缺点:😂内饰:内饰用料确实不咋滴,和外观比简直没法比,不像是一个比较贵的车。还有各种按键也是一样。最重要那个屏幕,副驾的那个屏幕,确实显示各方面的性能我感觉都比较拉胯。 空间:这个我哭死!整体尺寸不小,车内空间不大,而且坐垫相当短,座椅也比较硬,这个车可能真的只能城里短途开,长途别想了,坐着肯定难受。 价格:价格感人!最低配28万多,两驱,没有智驾!(城市智驾2万6)90度电池。整体下来已经接近32万了,还没有它标志性的电吸门这些,也没有那个车头交互屏!总结就是32万啥也没有! ___分割线 蓝山比阿维塔好的几点:1.空间远远大于;2.内饰高级感上也是;3.功能性配置上要比这个最低配好的多;4.乘坐舒适性也好于阿维塔;5.还有就是性价比,车价比最低配要低,动力续航也更好一点,功能性配置更多,更适用于家庭。 阿维塔比蓝山好的:1.车机系统要好的多,互联啊,开放性,启动速度这些;2.智驾不说价格也确实牛逼;3.车的尺寸也更适合城市里用4.8米。4.激烈驾驶车的上限比蓝山要高。

    俗人试驾,阿维塔11,蓝山对比图1俗人试驾,阿维塔11,蓝山对比图1
    俗人试驾,阿维塔11,蓝山对比图2俗人试驾,阿维塔11,蓝山对比图2
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    俗人试驾,阿维塔11,蓝山对比图9俗人试驾,阿维塔11,蓝山对比图9
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    2023-12-14

    这次不是俗人试驾了,从第一篇文章试驾,到现在半年了,总算是订下来了。说起来也是有缘,第一次试驾就是蓝山,最终也选了蓝山。 选了两驱,先说为啥:1.钱钱钱命相连,我和我老婆实在拿不出来多余的钱了,我两还有房贷,能省一点是一点,这是主因。我这么说吧,就算买四驱差三万五,最终落地下来整体应该要差4万以上,保险,贴膜,车衣,脚踏,脚垫这是不可避免的。 2.两驱确实够用,两驱上的功能够多了,已经远远超过我心里那条线了。加速我提车也试了,就这么说吧,市区完全够用(不吹不黑,0-60提速秒杀个一般电车没问题),高速也完全够用。这么大的车暴力驾驶的时间微乎其微,这个车太长了就是四驱你也不敢激烈驾驶。 再说说车机:大家最爱诟病的车机问题,在我这就不是问题,我开车只爱2件事,听歌和赏景,这个蓝山满足我了,音响没牌子但是还不错,车的坐姿高,赏景也满足了。老婆就爱看电视,也有爱奇艺的剧可以追,各干各的,生活一下就美丽了起来。其他功能,智驾啥的我全部打开了,还有自动大灯,自动远近光我都打开了。总体上是比较好用的。我相信很多人买车,尤其是男人也不是为了那个屏幕去的。 说说智驾,这个我还没试,NOH对于我来说多余了,我不会把我的命,我老婆的命交给机器的。所以两驱有没有对于我来说意义不大,全速段自适应和车道居中这些倒是我挺在乎的,这些没试过,这周六跑外地玩,路上试一下。 电踏:这个我老婆很在乎,她很可惜没有这个,我对这个的态度还好,蓝山并不高,电踏可有可无,当然也有可能是我腿长(有图有证明)。 还有什么疲劳检测,对内的行车记录仪,这些没有挺好的,我不想为这些白痴功能付钱。 最后谈谈四驱:这个是我唯一在乎且遗憾的,四驱是个情怀,多大用处谈不上,就是单纯想要。奈何口袋没钱,这个情怀再留一留。 品牌:恰巧我和我老婆对这个没有一点点偏向,对豪华品牌也没有爱好,我两应该早已超出那个靠车牌子衬托自己身份的阶段了,我两开着爽,看着爽就行了,我两只在乎自己,其他人我们都不在乎。双方爸爸妈妈不懂车,也能从内饰上看出来是好车,就OK。 最后升华:直接拔一度,留一句话在这,勇敢的人先享受世界,车给了你拓展界限的能力,给了你自由的勇气,先享受体验,再考虑未来。 说在最后,蓝山的两驱应该是这个级别,这个价位,最具性价比的车了。

    两驱到手!感觉良好图1两驱到手!感觉良好图1
    两驱到手!感觉良好图2两驱到手!感觉良好图2
    两驱到手!感觉良好图3两驱到手!感觉良好图3
    2023-11-23
    豹5价格公布了!28.98起!猜中了图1豹5价格公布了!28.98起!猜中了图1
    豹5价格公布了!28.98起!猜中了图2豹5价格公布了!28.98起!猜中了图2
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    2023-11-09

    300P今年不上后,我和老婆继续走上周末看车的道路!知道这个月上豹5,也是方盒子造型,硬拉着老婆去看看! 首先说结论:这个车我网上看了太多视频了,一直对实车有比较大的期待,尤其是外观层面!但是到了现场看了之后,那个心里活动曲线见图一哈!大起大落。看了内饰之后激起了一丝波澜,感受了坐垫之后又掉下去了。反正起起伏伏,具体我们展开讲讲。 优点: 1.车的内饰,很有质感,不像是BYD出品的,我试驾过唐试驾过护卫舰,和豹5那基本都不是一个水平线上的产物。非常有设计感,很有硬派的气息,而且逼格很高,仪式感拉满,各种实体按键,各种对称,看我自己拍的内饰图片就知道了。我老婆不懂车都对这个内饰赞不绝口。 2.车内三块屏幕:BYD终于在屏幕上下功夫了!这三块屏幕应该是我见过BYD系列最好的屏幕,无论是清晰度、配色还是车机流畅度!噢耶👍🏻还有终于没有屏幕旋转了!这个我觉得很不错。 3.主副驾驶位的各种功能, 上下左右全向调节,按摩,通风,加热!头枕音响,这些都给的够够的!副驾感受也照顾到!好评 尤其是副驾上下调节。 4.制造工艺:这个我可能没法专业的说,虽然我是这个专业的!但是离开这个行业太久了,从一些细节上来说,我能看到的这个展车的装配的一些地方,是有点东西的,学过机械的人可能懂,有些东西你一看就是垃圾,有些东西装配完你一看就知道有点东西,我主要看的就是四个车门密封的地方和后备箱那套铰链。确实只要国产厂商想好好做,还是能拿出来好东西的。 劣势这个比较主观了: 1.外观,我觉得好多地方用力过猛了,看侧面各种线条,各种直线弧线的拼接,好像要把全世界的线都放上去。用我的话来说就是不伦不类,故意用这些线来塑造这个车,强行增加亮点。 2.座位坐垫的承托和软硬程度,这个背离了BYD一贯的风格!坐垫短,硬!长途肯定是不舒服的!我182的身高,我有座短板凳的感觉。后排也是一样,可以 看看我发的图,我现在开的车座位就短,时间长了很容易脚酸腿涨。 3.销售门店的不专业程度,这个车的潜在客户,应该有一大半都和我这种人是一样的,对车有爱好,有很深的了解!我可以负责任的说,我比销售都了解这个车,销售很多时候给我讲的东西,我只能说没有营养,也没有特点,有时候还会掺杂很多不专业的传说和谣言。既然要搞硬派越野车,你招人就得招硬一点的人,至少专业技能要硬。 说在最后,我还是很期待这个车的价格,要是真的像销售说对标坦克400价格,28 9万 兄弟们,我可能明年就要上车!

    首见豹5!心情像心电图一样图1首见豹5!心情像心电图一样图1
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    2023-11-06
    收到了 今年300P 肯定不会上!图1收到了 今年300P 肯定不会上!图1

    最近刚出了一顿差!太累了!还是带着老婆去试驾一下车,让我有点心灵上的治愈。 这次想了一早上,我和我老婆还是喜欢方盒子造型,混动,刚出了新车的哈佛猛龙就是不二车选了! 先说结论!这个车未来应该是个爆款!有这么几个点 let me 娓娓道来! 👍造型:一眼心动款,我带我老婆看了不少车,这次是唯一有认真听销售讲的!方盒子,圆润的线条,适中的尺寸,还有黑灰的拼色,上小下大的车体,流畅饱满的侧面车身,每一项都精准踩在了我的心窝里。小卫士也是也可以叫的! 🦾内饰:这个就是坦克和大狗的缝合怪,虽然这样说,但是缝合的很成功,非常个性,非常战斗,相对豪华。该硬硬,该软软,车机屏幕中控屏幕显示清晰度和流畅度都很不错,还有空调,双闪的实体按键,简直好评如潮水。 🤔动力:真的可以叫猛龙,推背感强的一批,一次就把我弄恶心了!写这个文章还有点晕呢。4驱6.2秒就破百了,试驾人带我们8秒内就到时速140!销售也说了没电的话还是没有这么猛的。毕竟这个是技术原理决定的,可以理解。 😱底盘:底盘是这个价位里比较好的,前麦佛逊后4连杆,整体性很强,过弯侧倾抑制比较好。但是底盘多余的上下晃动太多了,有点不伦不类,说轿车感觉吧有点硬,说SUV感觉吧又故意有点软。这个可能是导致我直接晕车的原因。毕竟坦克500试驾的时候,加速度就很猛,但是没晕哇! 😄这车隔音不错,音响一般。 这三点+车价其实是这个车可能要大卖的关键! 后面说几个我不喜欢的地方! 😂副驾驶座位:这个车真的副驾座位低到爆炸,整个人坐在坑里一样,很容易难受的! 🥲座椅:没得通风,坐垫承托还较短!相较于其他SUV的座椅较硬。 🥹后备箱:又高又小,我们两今天盘算了一下我两的东西,洗车工具,酒水吃的,我老婆的滑板,露营工具!装完之后基本没啥空间了,而且台子很高,搬上搬下的。但是这个没办法解决!忍受就好了。 🤩其他:价格从16万到20万有三款,选配件很丰富,这个要爆赞,有需要你就加,例如后桥锁,抬头显示(这个我感觉是最没用的),座椅通风,轮毂19寸,后排遮阳帘,低音炮等!有2种续航,102 145 ,城市通勤完全够用了!最后说说噪音和震动,我觉得已经非常够用了,包括发动机启动时候的体感,基本关注不到! 哎呀!这个最后说一点!这个车要当床车,基本不可能!180以上的小伙就不要想了

    俗人试驾!哈佛猛龙必然大卖!图1俗人试驾!哈佛猛龙必然大卖!图1
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    2023-10-15

    先说结论!受众人群不会太多,注定是个小众的产品!更偏向年轻化。 🤔最近工作比较忙!首先声明啊!我是干医疗行业的,这个试驾纯粹自己的爱好,周六天搞一下,分析的都是自己的主观的看法!作为大家买车的参考。 先说优点 底盘:底盘质感没得说,很整,有豪华车的味道,过个减速带啥的干净利落,很像沃尔沃!前麦佛逊后4连杆。但是这个也留个悬念,成也萧何。败也萧何,后面说。 动力:这个爆赞,加速的性能,三电机的加持,那是猛的没边,试驾车是次顶配200多公里的续航, 1.5T发动机(来源于沃尔沃),说到这!我要停顿一下,后续电池没电情况下,补能这个问题是成疑的,毕竟车重达到了2.2吨,着实小马拉大车! 尺寸外观:尺寸不大不小,适合城市开,就是高度比较低,但是也符合领克品牌运动的调性。这我又要停顿一下啦!外观真的很年轻化,各种犀利的线条,各种复杂的造型,各种凶猛的外饰件。还有就是开车时候引擎盖上左右两边的圆弧造型,很像开保时捷的感觉。 内饰:这个见仁见智,我觉得领克是有点设计感的,整体座舱很战斗,很像继承了雪铁龙的衣钵,但是我不喜欢氛围灯设计,有点像早先年的跑马灯!实在是欣赏不来。 智能化:这个我就两个标准,第一个音响,第二个看剧,其他没有了。先说第一个,23个喇叭,1600哇,哈曼卡顿,还有头枕喇叭,好评!第二个看剧也很流畅,这个是给我美丽老婆准备的!比同事开的领克要好的多。其他的辅助驾驶,抬头显示我觉得和现在主流水平一样,没啥特点。 ………………………………………………………… 说完这些我就要开始说缺点了 底盘:这个本来是优势的,但是厂家给的40扁平比的轮胎,21英寸的轮毂配上运动调教的悬挂,堪比钢板车啊!那是真的颠。 保养:那是真的贵,保养一次900-1100块,你这价格基本就是BBA的价格啊!这个是偏离了现在主流国产车的保养区间的。还有配置的轮胎,4条一万,这! 功能配置价格太多:眼花缭乱,6种价格,各种选装配置,我估计你们产品来了也讲不透吧!我就问了一个问题,销售就不知道咋回答我了,你给我说下各个配置的区别!不知道先生!你自己看吧 最后一个:我觉得也是最主要的,你这个产品没得特色!对比其他国产品牌的车,没有一个能让人一下就想起来的。可能有人说是性能,赛道,这些。这些特点离生活太远,离客户耐受点太近。 好啦!结束睡觉。

    俗人试驾 领克08EM-P图1俗人试驾 领克08EM-P图1
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    #银河L7试驾体验先说结论!标标准准的城市家用车! 优点 动力:1.5T的插电混动式,拖动1.8吨的车简直不要太轻松,今天试驾刚好人多,有三挡DHT的加持,亏电情况下也猛的一批!而且这个车的速度上限比较高,估计能有200左右。 底盘:这个给个爆赞,应该是我试过的车里面,十几万这个价位,底盘最有质感的,整体感非常强,坑洼路面车子拉的住轮胎,有清晰的路感,比较硬,高速过弯的侧倾很小,给驾驶员很大的信心。 外观:这个说个实话,现在造新能源的我感觉前脸设计师都是一个人搞得。一大堆灯,全是灯厂,一点设计感都没有,这点要学学BBA,不是一味的简洁,有点复杂的线条,有点设计感。 内饰:和外观观点一致,感觉一个设计师搞得,白内饰,简洁风格,三块大屏,没一个实体按键!看完只能说大家都一样,新能源设计风格!根本没啥特点。 说三个缺点 1.座椅通风:这个车次顶配竟然没有主驾座椅通风,但是有座椅加热!这个确实太离谱了,对夏天不友好!开完就一背汗! 2.实体按键:关键控制的一个都没有,空调也没有,音量也没有,只要是常用的都没有!试驾的时候我尴尬的想扣脚趾,销售放了个DJ版的letting go 动次打次的,我想悄咪咪关个声音,压根找不到位置。只能呼唤语音。 3.音响:拉胯,真的就是听听而已! 结论:其实16万这个价位,不可能要求太多,毕竟成本在那摆着呢!这么说,除了底盘!一切都和现在的主流水平一样,其实是个很中庸的车,很照顾家庭的车,标标准准的,不偏不倚的车。

    俗人试驾,银河L7图1俗人试驾,银河L7图1
    俗人试驾,银河L7图2俗人试驾,银河L7图2
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    我有五层楼首先说结论!好车! 全方位的好!没有钱的不是 外观:这个我老婆说有点油腻了!确实,这个车要是真的买也是她开的多,而且漂酿的女孩子一般不会说假话。香槟色最好看了 内饰:豪华,配色也豪华,有质感,能摸到的都是软的,这个没得说。 底盘:这个应该是开过的第三款带大梁的车,像这么大的车我还开过570和霸道,正好三个档次,570开的时候只有兴奋的劲,底盘有点东西,大致感觉就是车下压个啥,你是感觉不出来的。霸道是我哥的,我开过一阵,霸道地盘有点软,路感比较清晰,开起来支撑性不是太好,尤其是拐弯,急加速的时候。这个坦克500混动,开起来晃晃悠悠的感觉少,悬挂比较硬,路感比较清晰,你压井盖,压的深的还是浅的,这个一下就能判断出来,过弯的支撑比上面两款好! 动力:2.0T 9速 P2电机这些组合在一起,今天试驾从1档踩到过9档,平顺的根本不像话,你都不知道有变速箱这个东西存在,而且满电的时候动力随叫随到,缺电不知道,毕竟人家4S店也不给我这个机会。但是,据我判断,缺电之后应该还是不太行,毕竟2.0的头!车跑到110的时候头有点嘶吼 噪音:爆赞,这次特意找比较远的4S店,龙泉那边的,问了销售她们说她们店应该是成都试驾路线最远的,实际确实是,不但是最远的,还是能长时间开一段高速的,这个车有了主动降噪和双层夹胶玻璃的加持,110速度的时候竟然没啥声音,还能听见我老婆小声给我说,后排还挺舒服哦! 通过性:为啥要说这个!本来我是个很矜持的人,本着不给人找麻烦的原则,尽量不提一些什么下个道,蹲个马路牙子的理由,今天这个试驾员,还没开出园区大门,就找了个马路牙子颠上去了,把我老婆都看呆了,然后上去你就下来吧,继续颠,马路牙子上绕着开了一会才下来,我以为今天的“越野”就结束了,没想到换我开的时候,人家停车直接找了个马路牙子然后开上去,给我说来!哥,你颠一下这车。我尼玛,确实不错,那个高的台子,上去下来没有一点问题,轻松的像过清晨的马路。 缺点:高!真的是高!我182的身高,上去都困难,何况我美美哒的老婆,她都不想试驾,可想而知这得对老人 老婆 孩子多不友好。车机这个真的有点可笑,试驾给我切换一下音乐结果半天没点动,我两面面相觑。油耗高是肯定的,不要指望缺电之后能在10以内。 购车:啥子优惠没嘚 送保养5次 送个脚垫子 倒是金融政策挺好,贷一下款倒是可以做到3.44年化!这个我比较喜欢。

    #试驾坦克500 Hi4-T首先说结论!好车! 全方位的好!没有钱的不是 外观:这个我老婆说有点油腻了!确实,这个车要是真的买也是她开的多,而且漂酿的女孩子一般不会说假话。香槟色最好看了 内饰:豪华,配色也豪华,有质感,能摸到的都是软的,这个没得说。 底盘:这个应该是开过的第三款带大梁的车,像这么大的车我还开过570和霸道,正好三个档次,570开的时候只有兴奋的劲,底盘有点东西,大致感觉就是车下压个啥,你是感觉不出来的。霸道是我哥的,我开过一阵,霸道地盘有点软,路感比较清晰,开起来支撑性不是太好,尤其是拐弯,急加速的时候。这个坦克500混动,开起来晃晃悠悠的感觉少,悬挂比较硬,路感比较清晰,你压井盖,压的深的还是浅的,这个一下就能判断出来,过弯的支撑比上面两款好! 动力:2.0T 9速 P2电机这些组合在一起,今天试驾从1档踩到过9档,平顺的根本不像话,你都不知道有变速箱这个东西存在,而且满电的时候动力随叫随到,缺电不知道,毕竟人家4S店也不给我这个机会。但是,据我判断,缺电之后应该还是不太行,毕竟2.0的头!车跑到110的时候头有点嘶吼 噪音:爆赞,这次特意找比较远的4S店,龙泉那边的,问了销售她们说她们店应该是成都试驾路线最远的,实际确实是,不但是最远的,还是能长时间开一段高速的,这个车有了主动降噪和双层夹胶玻璃的加持,110速度的时候竟然没啥声音,还能听见我老婆小声给我说,后排还挺舒服哦! 通过性:为啥要说这个!本来我是个很矜持的人,本着不给人找麻烦的原则,尽量不提一些什么下个道,蹲个马路牙子的理由,今天这个试驾员,还没开出园区大门,就找了个马路牙子颠上去了,把我老婆都看呆了,然后上去你就下来吧,继续颠,马路牙子上绕着开了一会才下来,我以为今天的“越野”就结束了,没想到换我开的时候,人家停车直接找了个马路牙子然后开上去,给我说来!哥,你颠一下这车。我尼玛,确实不错,那个高的台子,上去下来没有一点问题,轻松的像过清晨的马路。 缺点:高!真的是高!我182的身高,上去都困难,何况我美美哒的老婆,她都不想试驾,可想而知这得对老人 老婆 孩子多不友好。车机这个真的有点可笑,试驾给我切换一下音乐结果半天没点动,我两面面相觑。油耗高是肯定的,不要指望缺电之后能在10以内。 购车:啥子优惠没嘚 送保养5次 送个脚垫子 倒是金融政策挺好,贷一下款倒是可以做到3.44年化!这个我比较喜欢。

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    2023-06-05
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