认证：奔驰E级车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
卷起千堆土
先表明一下观念，一直认为G9是一辆很好的车，虽有瑕疵，但瑕不掩瑜。 我作为买过8辆车的人，也非常能理解车子降价促销，早买早享受嘛，买定离手，哪怕G9降价，其实也没什么好说的，我也并不想维权。 但是从小鹏这次新车上市的操作，给我恶心惨了，让我对这个车企产生了极度的厌恶。 至于原因，我慢慢说。总结就是，既当表子又立牌坊，无耻不要脸，把车主完完全全当成傻子，侮辱人的智商。 行车记录仪本就是设计缺陷，自己承诺的OTA解决，现在成补偿老车主了？要不要脸？ 双无线充电，让我再花899升级，我傻吗？我买根数据线充电不行？ 终身无限流量，本来就送5个G，基本上够用，我相信很多人跟我一样还买了一百G的，这个说是退等额积分，看似诚意，实则鸡贼。 满打满算也就延保10年算是一点补偿。 但凡真正有诚意，调研过真实车主，也搞不出这样的补偿方案。 这些补偿，官方号称价值一万五，我可不可以不要，你给我换成免费充电。 记得p7i四年1500度电，不要的话能减免一万车款，你送五年1500度电，不过分吧？ 你真要补偿，就好好出几个方案，让车主几选一。要升级无线充电的，自己花899去升级，官方号称这个价值3000，我特么不要这三千，你给我换成更实际的充电，行不行？ 无限流量价值2980，我买了，我不要你退积分，你给我换充电，行不行？ 续保我也不要，你给我换充电行不行？想要延保的，选择延保就好了。 现在的补偿就是毫无诚意，毫无实际价值，还打着感恩的幌子，纯恶心人，侮辱人的智商！ 真心希望鹏厂干点人事，少搞点羞辱人的事，拿这点东西讲感恩，你要不要脸？ 你要一点不补偿，硬刚到底，我还真不至于如此生气，我敬你是条汉子！ 老子就是受不了你们侮辱我的智商，把我当傻子玩弄！ 你们现在的补偿，看不到一丝感恩，一丝诚意！ 你们把车主当什么了？买你车的车主都是傻子是吧？就该被你们这样侮辱智商？！ 最后，我的建议，赶紧把补偿收回去，老子不在乎这点！ 今天早上起床，我忽然又想通了，其实没必要生气，小鹏和他的团队能不知道什么补偿方案才是真正的诚意感恩吗？ 他们能不知道车主想要什么补偿吗？他们能不知道如今的方案一直被喷吗？ 他们知道，但无所谓，根本不在意，也压根从来就没打算拿出任何诚意来，就是恶心人，侮辱老车主的智商。你又能拿我怎么样？ 这样的一个车企，我只能说以后我将一黑到底，千万别指望他们重视用户体验，在他们眼里，买他们车的人都是能随便玩弄拿捏的傻瓜！ 要买新车的，请慎重！小心以后也被当傻子玩弄！
提问你们的车前车窗玻璃反光严重不？我这车很多时候前车窗反光很严重，车窗刚好反光被空调部位挡住，看不太清楚后视镜。 不知道是这车的车窗玻璃问题还是我贴的膜有问题。
提车20天，开了近一千公里，谈谈对G9的一些使用感受以及吐槽之处！ G9的优点就不浪费笔墨来说了，充电快，颜值高，动力强，续航扎实，驾驶感受也不错，总之优点不少，我相信买G9的人，都是冲着G9的优点才买的，如果不认可，不喜欢这个车，谁愿意花三四十万真金白银买它呢？ 下面开始吐槽。 首先，G9没有HUD，没有记录仪，座椅通风和加热没有后背这些我觉得不值得吐槽，因为作为用户，你买车之前试驾的时候就应该知道这些的，不接受则可以不买，钱在自己腰包里，既然你买了就证明你接受这些不完善的地方。 我要吐槽的是，在试驾中，在购买之前可能发现不了的缺点。 1：电机异响，蜂鸣声。一开始我没注意，我一上车就会听音乐，我老婆发现了提过一次，我也没在意。后来在车友群里，看到越来越多的车友提这个问题，才立刻开出去仔细认真的听了。60-80时速的确有，耳朵会有一点点不舒服。 对这种声音难不难受，因人而异，对我而言不算很难受，但我老婆就觉得耳朵很不舒服。 这证明G9的电机有缺陷。这也绝不是个例，车友群里陆陆续续不少提车的都发现了问题。其实我倒是希望是个例，哪怕就我一个人的车有问题，我都不会如此难受，能自我安慰是运气不好而已，就连苹果手机都可能有问题，车子这么大，这么多零件，偶有个例问题，很正常，应该理解并且包容。 但现在看来，这不是个例，而是实实在在的缺陷，是官方必须要给出态度，必须立刻处理的缺陷，否则就是对用户的不负责。 我也在售后反应了，回复是去售后门店检测之后再说具体的解决方案，看论坛上的车友反馈来看，目前小鹏的处理态度，我只有两个字，差评！ 这种高频蜂鸣音，绝对是缺陷，不是加点隔音棉就能解决的。希望小鹏官方予以重视，不要寒了我们这些用户的心。 2：小鹏主打的智能。别的我没什么好吐槽的，就是自动泊车功能，车位识别率极低，倒车入库识别率还行，侧方位识别率极其拉胯，我用了很多次，都是这样。前后十米都没车，居然识别不了车位，有图3有真相。（难道是我使用的方法不对？）远不如我那辆奔驰E自动泊车的车位识别率。 总结下来就是，很多我能轻松停进去的车位，它识别不了，它能识别的，我一盘子就能停进去，我还用得着你帮忙泊车？泊车功能还不如我的2020款奔驰E。 有车主可能会说，这功能老司机都不屑于用，是给新手用的。 说得很好，但不是这么个道理。智能辅助是小鹏宣传的卖点之一，我们为了车子的这些卖点，花了钱，那就该是一个成熟且好用的功能，在用户想用的时候，就能随时用并且有很好的使用体验，我可以不用，但你不能难用。 最让我不爽的是，昨天朋友坐我车，问说小鹏的车子很智能，演示一下啊。我打开辅助泊车功能，好家伙，连续好几个车位识别不了，最后识别了一个，由于旁边偶有行人和电动车经过，不断暂停，最终泊车失败，让我手动接管。 三个字，很尴尬！所以这个缺点，我才拿来重点吐槽。 3：360环影。画面粗糙，并且不能随意切换视角，中控这么大一块屏幕，倒车时候影像显示的UI和逻辑很差。从R档切D档，画面不能自动切换前视。总结下来就是360环影功能拉胯，不好用，不直观，甚至可以毫不客气的说，还不如很多十几万的车子。 4：5D音乐。硬件很强，软件优化不行，听某些歌感觉很舒服，但大多数歌，听感并不是很好，有很大的优化空间。其实这个对我而言，不算什么大槽点，只不过5D音乐座舱作为官方重点宣传的东西，理应做好。 5：副驾座椅调节逻辑问题，打开化妆镜会自动调整位置，关闭后恢复座椅，但居然不能恢复成之前的座椅状态位置，自己还有手动调节，这个问题被我老婆反复吐槽。 6：车机功能，应用太少，连腾讯视频都没有，属实不应该。华为车机YYDS啊！ 7：蓝牙钥匙。不好用，解锁逻辑有问题，我家是车库，我每次刚从二楼下来，它就解锁，但我还没走到车上，它又给锁上了。路边吃个饭，反复解锁，闭锁。以至于我关了这个功能，每次都是掏手机出来，手动解锁，就不能设定成手机一米内自动解锁吗？ 字数有限，其实还有些想说的，就不多说了。234567，我觉得后面OTA都能优化解决，第一条希望官方重视，现在G9全国交付量并不大，迅速处理应该不难吧？ 最后一点小建议，小鹏还是多听听用户的反馈和声音吧，尤其是G9现在已经交付用户的反馈声音，予以重视，尽快在OTA中解决。 设计师别自己一拍脑门想出个功能就搁那儿自娱自嗨，用户需要的，才是最重要。 最后吐槽一点，与车无关，跟人有关系！难以理解，有些车主，似乎听不得有人说车子不好，只要说了，马上扣一顶车黑的帽子。（当然，也可能是水军洗地这么干的，但不可否认真有这样的车主，无脑拥护厂家） 你是用户，你是顾客，是上帝，你买个车咋就成了厂家的儿子了？用户吐槽，反馈，是希望车子越来越好，有更好的使用体验。 你倒好，但凡说车哪里不好，就跟踩了你的尾巴似的！
坐标成都，落地9.4，全款。貌似还有砍价空间，应该能更便宜一点，但不擅长砍价。 目前用了一周，尚未出现龙吟虎啸的怪叫声，早上四五度的环境，开空调基本上续航打对折吧，不开空调6.5折左右。不过有家充桩，也无所谓了，反正充电方便且便宜。 本来想买霹雳虎青曼的，没现车，优惠幅度也小一点，想着主要是代步，能省一分也行吧，就提了玲珑虎的茉莉色，主要是白色方便贴改色膜。 送的膜太差，没要，自己去贴的，另外贴了个改色膜，看着还不错。 这车感觉还行吧，提速还是挺快的，就是噪音太大，主要是胎噪和风燥比较明显，不太舒服，不过考虑到这个价格，也就无所谓了。本来是买给老婆接送小孩儿以及买菜的，但自从提了车，我天天开，奔驰E都不想碰了。以上。
一开始订的570，选了轮毂，发现差价只有一万四，干脆改了配置，换成了702pro。 期待能够早日提车，有成都的G9车友群吗？求组织。
这是第二次试驾了，上一次试驾的650，试驾员很不专业，试驾下来我老婆很晕车，再加上试驾员态度冷漠，一度对小鹏的印象大打折扣。之后另外的店员联系说那个销售业务不专业，被解雇了，非要送车上门再试驾一次，全程跑了三十多分钟，感觉还不错，虽然有些不足之处，但总体瑕不掩瑜吧。 本来打算下订了，结果看到特斯拉降价的消息，一下子就有点犹豫了，当然，特斯拉是肯定不考虑的，对比一下感觉G9性价比差了点意思，订车权益也没啥实质的诚意，打算再观望观望，不知道G9后续会不会降价，或者给一些其他更实惠的优惠政策。
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