在新能源车市场，魏牌的表现一直是稳扎稳打。他们不像一些新势力车企那样急于求成，推出的每一款车型都经过深思熟虑，确保其成熟度，但是蓝山智驾版的到来让人们感受到了一种全新的气息，也因此带来了一个全新的名词 带娃神车 魏牌全新蓝山。 首先是外观层面，新款魏牌蓝山基本上延续了老款车型的设计语言，前者相对后者的整体外观变化并不大，此次新款车型主要针对细节上进行了一些调整，例如换装了全新轮圈样式，以及新增了“沧浪青”漆面颜色等。 外观上的主要变化，其实还有新款车型多了一颗128线激光雷达，而其余硬件则配备了单颗英伟达Orin-X芯片、800万像素双目摄像头、多颗300万像素摄像头以及毫米波雷达等，全车共计提供了27个传感器，新款魏牌蓝山智驾技术路线是视觉+激光雷达融合方案，能够实现高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车等30项L2+级驾驶辅助功能，有如此配置功能接娃送娃省心省时省力。 空间方面，魏牌全新蓝山长 5156宽 1980 高1805mm，轴距为3050mm，并全系提供了2+2+2的6座座椅布局，前排座椅配备了通风/加热/按摩功能，并且主驾驶位还配备了头枕音响，副驾驶区域则标配了零重力座椅；第二排座椅区域，全新蓝山同样标配了通风/加热/按摩功能，其中二排腿部空间达到了968mm，后倾可调角度达到了至多50度，并配有遮阳帘。第三排区域，新款车型也进行了专门的优化设计，从第二排进入到第三排的过道宽度有276mm，而且第三排座椅坐垫高度达到了340mm，在一定程度上还是能够保证第三排乘客舒适性的，另外第三排座椅同样配备了靠背调节以及加热功能，有如此空间五口之家出游绝对得心应手。 动力底盘方面魏牌全新蓝山，搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统。采用了DHT变速箱，使用了三元锂电池，最大综合功率为380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米，百公里加速只要4.9秒，馈电油耗百公里6.6L，匹配4挡DHT变速箱，并且配备了CDC电控减振器系统，提供更好的悬挂调校和驾驶稳定性。如此舒适度可以宝宝在车上睡的更加香甜。 总结 总体来看魏牌全新蓝山在配置、动力系统这两大方面与老款车型相比都有较为明显地提升，作为老款车型的进阶版，魏牌全新蓝山的此次升级是比较成功的。由此可见，魏牌全新蓝山是绝对的带娃神车！

蓝山车友圈

带娃神车 魏牌全新蓝山！

长城智选小孟同学

坦克品牌自诞生以来，迅速崛起为中国越野市场的领军者。而坦克700 Hi4-T作为品牌的高端车型，不仅继承了长城的越野传统，还融入了新能源技术，今天我们就来深度解析这台坦克700 Hi4-T极境版，看看它是如何诠释越野、豪华与智能的。  1、外观方面，坦克700 Hi4-T的车身线条如同刀刻般硬朗，每一寸都透露出力量与坚韧。 后尾厢的侧开门设计则彰显了越野车的野性魅力，搭配全尺寸备胎罩，每一处细节都透露出对越野精神的致敬。而这样的外观设计，不管是穿越险要的无人区，还是喧器的都市成活，它都会是一个彰显个性的时尚单品。 2、内饰部分，坦克700 Hi4-T的质感非常在线，大面积橙色Nappa真皮包覆，触感细腻，搭配金属护板的点缀，营造出了奢华又热情的氛围。12.3英寸全液晶仪表与16.2英寸中控大屏相映成趣，也为操作提供了非常大的便利性。大量物理按键的保留，不仅是对越野传统的致敬，更是对驾驶安全性的考虑，让我们在复杂路况下也能迅速、准确地调整车辆设置。 3、车机系统方面，坦克700 Hi4-T的智能互联系统不仅支持连续指令，还能够迅速响应各项指令。值得一提的是，在连续指令下达过程中，车机会默默完成操作后统一进行反馈，相比某些车机会出现与驾乘者同时说话的情况，坦克的车机系统明显更人性化。同时，车内还提供了丰富的场景模式设定，可以根据我们的个人喜好或实际场景等调整专属的驾驶模式。远程启动、手机无线充电等实用配置的加入，也让用车过程变得更加便捷高效。而且车机画面足够流畅、简单，相比某些车机动不动就需要进到三级、四级页面，坦克的操作属实会更得到大家的青睐。 此外，车辆还配备了多项智能驾驶辅助功能，车道偏离预警、自动紧急制动、自适应巡航等。而且，别看坦克700 Hi4-T的车身尺寸远超同级车型，但在日常驾驶过程中并不需要小心翼翼，我们有良好的驾驶视野，需要在窄道中通过、或停靠在紧凑车位中时，360环影底盘可以非常有效的帮助我们进行车辆的启停通过。 4、乘坐感受方面，坦克700Hi4-T的各方面配置给的都相当丰富，哈曼卡顿音响、流媒体后视镜、电吸门及电动踏板等应有尽有。 说到这，就不得不提及一下之前某硬派越野车型了，那台车不需要选装音响，为什么呢，因为开了也听不到，其主要原因就是隔音差。这一点上，坦克700 Hi4-T做的相当优秀，首先车内标配哈曼卡顿音，哈曼的质量自是不用多说，其次车窗标配双层加胶玻璃，整体的滤震也做的非常到位，底盘反馈的噪音几乎被完全隔绝，全车车窗关闭状态下，车内环境不能说与世隔绝，但也足够车内两人说些悄悄话了。 5、内部空间部分，坦克700Hi4-T作为一款中大型SUV，坦克700 Hi4-T拥有宽敞的内部空间和充裕的后备厢容积，在不影响二排乘客的情况下，后备厢预计可平铺6个33L的保温箱，对于夏日全家（满载）出行来说，整体储物空间应该是绰绰有余的。 6、动力方面，坦克700 Hi4-T搭载了3.0T V6 双涡轮增压发动机与P2电机组成的插混系统，综合功率高达385kW，综合扭矩更是达到了惊人的800N·m。此外它配备了多种越野驾驶模式，以适应不同地形需求，同时机械四驱和三把锁的加入，也是让车辆在各种复杂路况下都能游刃有余。虽然城市中的环境不比无人区，也可能用不到如此丰富的越野性能和配置，但它的强大还是给足了我们想走就走的信心，就像那句话说的”你可以不用，但不能没有“。 7、总结 坦克700 Hi4-T无疑是一款全能座驾，既能在公路上驰骋又能在越野场地大显身手。除了超大车身在城市驾驶中稍显不便外，它几乎无懈可击。无论是公路驾驶还是越野探险，坦克700 Hi4-T都能轻松胜任。 因此，对于预算在50万左右、追求全领域SUV体验的朋友来说，坦克700 Hi4-T绝对是一个值得考虑的选择。它将成为你值得信赖的伙伴，陪伴你征服各种路况。

长城智选小孟同学

带娃神车魏牌全新蓝山！

如此坦克700Hi4-T怎能不野！

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