认证:领克09 EM-P车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
老李要赚钱
#领克09特约提车作业征集#领克09 EM-P提车日记#话题发布 车子符合预期,老车要退休,从塞纳、L8选到09,选了两个月左右,最后决定新09。 选择原因及有点: 1.安全性,相对于塞纳和L8,包括两个方面:1.1空气安全性(确实受不了塞纳的整车塑料味和甲醛释放)...查看全文
今天趁着有机会试了一下纯电续航,坐标上海。由于路况都还不错,仅供大家参考。分别三段里程:1.早上上班(顺便送老婆上班)47km,2.中午去项目部开会53km,3.从项目部回家36km。早上满电出发,中间没有补电,没开空调,回到家纯电表显剩余21km续航(最后一张图片是已经在充电了)。47+53+36+21=157。
外观改件试用:在车衣和玻璃膜施工后,觉得09外观线条层次不明显,贴了点镀铬条,分别是前唇和尾门,两侧门下的还未到货,到了后补作业。个人喜欢运动一些,前轮眉贴了个反光条。总体来说个人还是比较满意,发给大家参考。最后送上两只麒麟,祝大家行车平安。
距离电表90米左右,7kw表7kw设备,坐在车内充电功率低:只有2.8-2.9,离车后充电功率提升:5.8左右。
终于把老3.5kw上汽桩换掉了,我怎么觉得领克新桩怎么这么丑