简介:这个人很懒,什么都没写~
烦人不凡不烦凡人
今天带着满满的期待,我走进比亚迪4S店,去亲身体验了一下新款海豹06 DM-i。作为插电式混合动力车型,海豹06 DM-i的动力系统让我印象深刻。它搭载了1.5L的高效发动机,最大功率74kW,最大扭矩126N·m,在日常通勤中提供了不错的...查看全文
最新推出的海狮05 DM-i是比亚迪智能化、混动技术的又一力作。这款车型不仅在外观设计和内饰布局上匠心独运,更搭载了比亚迪第五代DM技术,表现出色。今天我们将带您深入解析比亚迪海狮05 DM-i的外观、内饰、科技配置与驾驶体验,为您揭开这款...查看全文
一、外观设计与车身配置 到店第一眼看到唐 DM-i(2025款),整体外观延续了上一代设计,熟悉的「Dragon Face」前脸以及简约大气的车身造型依然很抓人眼球。车身尺寸上,4870mm的车长和2820mm的轴距显得很宽敞,即便是一家人...查看全文
最近一直在纠结买车的事儿,经过一番深入的对比和了解,我越来越觉得比亚迪的汉DMI完全符合我的需求。它不仅外观霸气,配置上更是诚意满满,各种黑科技让人眼前一亮,我对车内的智能体验有着很高的要求,而汉的DiLink 100智能座舱正是让我一见倾...查看全文
宋L EV的外观设计简直太惊艳了。它的3D龙须前脸非常独特,车身线条流畅,带着一股硬朗的力量感,但又不失时尚感。龙晶大灯和贯穿式尾灯的设计让整车看起来特别有科技感,既霸气又精致,绝对符合我对高颜值车的追求。 进入车内,宋L EV的DiLi...查看全文
最近心里早已被全新的比亚迪海狮07 EV车型牵动着,迫不及待地想亲眼见到它。作为海洋网旗下的中型纯电SUV,它早已在我的期待中占据了重要位置。展厅里的那一抹耀眼光芒,让我瞬间被它吸引——比亚迪海狮07 EV,就这样毫无预兆地占据了我的全部视...查看全文
到4s店后海豹06 DM-i的外观便深深吸引了我的目光。整车前脸采用了比亚迪海洋系列标志性的封闭式设计,配上横向大嘴式格栅,犀利的LED灯组像极了车的“眼睛”,带着不怒自威的气势。整体设计既充满未来感,又不失运动风格,非常符合当下年轻消费者...查看全文
最近关于这款车的讨论不少,尤其是它的智能化和续航能力。不过,我觉得再多的技术参数也不如亲眼看到和亲身体验,所以决定拉上朋友去店里实际感受一番。 一进店门,唐DM-i 的Dragon Face 运动前脸立刻吸引了我们的注意。前脸造型确实很霸...查看全文
昨天,我和朋友去了一趟比亚迪4S店,目标是探探新上市的比亚迪宋L EV。作为一款全新推出的猎装SUV,它的外观、性能以及智能配置都吸引了我们。虽然我们还没试驾,但单从展车的细节上看,就已经让我和朋友感受到了这台车的强大魅力。 猎装外观设计...查看全文
一进入展厅,秦PLUS荣耀版的外观便吸引了我的目光。车身设计延续了现款车型的经典风格,整体线条流畅,动感十足。特别是新增的白釉青车色,让整车显得更加高级且富有新意,车身尺寸依然保持在476518371495mm,轴距为2718mm,比例协调...查看全文
我最近打算购买比亚迪汉DMI的经历。我对智能汽车一直充满期待,而比亚迪汉DMI不仅满足了我的期望,还带来了超乎想象的体验。汉荣耀版搭载了行业领先的6nm、5G芯片,这在速度和兼容性上都是行业顶尖的。芯片的下载速度非常快,生态兼容性也是一流的,完全超越了市场上的主流座舱芯片。即使与8295车机芯片相比,我们使用的D100(6nm)芯片在兼容性和下载速度上都更胜一筹。而且在5G集成水平和内存带宽方面,D100芯片也优于8295,不需要外挂,使用起来更加便捷。DiLink 100的智能桌面功能非常实用,地图与壁纸双桌面可以随心切换,让开车时的操作更加方便、安全。新增的百变主题功能也很有趣,可以在DiLink上切换系统主题和壁纸,非常个性化。同时,平行视窗功能大大提升了使用体验,可以分屏显示页面,充分利用横屏,并优化竖屏应用显示。智能语音模块也是一大亮点,支持全场景连续对话、四音区、语音播报、可见即可说、随时打断、全场景智能语义联想等功能。唤醒响应时间和指令响应时间在行业内都是领先的,覆盖了1000多项核心控车功能。这些功能让我的驾驶体验变得更加智能和便捷。ONE ID功能也非常实用,可以通过五项端口识别身份,实现17项功能的联动。这在多人用车时特别方便,让每个用户都有个性化的设置。汉EV天神之眼智驾版的智能驾驶辅助系统给我留下了深刻的印象。车上配备了多种传感器,包括毫米波雷达、前视摄像头、侧视摄像头、环视摄像头、后视摄像头、DMS摄像头和超声波雷达。这些传感器通过高度融合感知能力和控制算法的分布式布局,大大提升了车辆的智驾感知、决策和控制的响应速度。智能驾驶辅助功能非常全面,适用于高速、快速路、城市道路和停车场。行车辅助功能如NOA高快领航、ACC自适应巡航控制、LKS主动式车道保持和IE智慧礼让等功能让我的驾驶变得更加安全和便捷。特别是在长途驾驶时,NOA高快领航功能能够缓解驾驶疲劳,让驾驶更加舒适。TSR交通标志识别功能通过前摄像头和地图数据融合获取当前条件下的交通标志信息,有效降低了超速违章和交通事故的发生率。泊车辅助功能也是一大亮点,APA自动泊车辅助和AVP代客泊车功能让停车变得轻松自如。特别是AVP代客泊车功能,通过系统自学习,可以记住车辆在特定区域的特定车位和行驶轨迹,大大提升了用车体验。
上周末,我和几位朋友一起去4S店看了一下比亚迪的唐 DM-i 荣耀版车型。对于这款车的智能、豪华、性能和安全特性,真是大开眼界。唐 DM-i 荣耀版的智能座舱高阶版-DiLink 100,搭载了行业领先的6nm、5G芯片,具有“好看、好用、...查看全文
秦PLUS荣耀版在配置上有了显著的提升。新增的智能上下电和连续语音识别功能,为驾驶者提供了更多便捷与乐趣。标配的皮质座椅、自动空调、自动LED头灯、无钥匙进入/启动、外后视镜电动调节/加热、倒车影像、自动驻车等配置一应俱全,提供了全面的舒适...查看全文
动感与时尚并存的元up的外观设计十分引人注目。车身尺寸为4310*1830*1675毫米,轴距为2620毫米,展现出流畅而动感的线条。半隐藏式门把手不仅增加了科技感,也提升了整体设计的美感。全景天幕+电动全景天幕遮阳帘的配置,让车内采光充足,增加了空间感。搭载了CTB电池车身一体化技术,提升了整车的安全性和稳定性。65KW直流快充和45KW直流快充功能使得充电更为迅速便捷,3.3KW放电和2.2KW放电插头为户外活动提供了更多的可能性。车辆还配备了智能行车记录仪、胎压监测系统显示、ACC自适应巡航系统等先进配置,确保了行车安全和便利。元up的科技配置非常丰富,配备了12.8英寸中控屏和10.1英寸中控+4G网络,提供了强大的信息娱乐功能。车载ETC、15W手机无线充电、高保真6音响、单色内饰氛围灯等设计,让每一次驾驶都充满乐趣和便利。智能远近光灯系统和四门车窗一键升降带防夹功能,进一步提升了驾驶的舒适性和安全性。
我一直在寻找一款既能满足日常需求,又能带来惊喜的车型。经过多方比较和深入了解,我最终选择了比亚迪的汉DMI系列。首先要提到的是汉荣耀版车型的智能座舱高阶版-DiLink 100。这款系统搭载了行业领先的6nm、5G芯片,其下载速度和生态兼容...查看全文
我带朋友去看了比亚迪唐 DM-i 荣耀版车型。我们对这款车的智能、豪华、性能、安全四大亮点进行了一番详细了解,不得不说,这款车确实令人印象深刻。首先,我们体验了智能座舱高阶版-DiLink 100。唐 DM-i 荣耀版搭载了行业领先的6nm...查看全文
震撼的动力系统 首先,我们来看看比亚迪宋Pro DM-i荣耀版的动力系统。它搭载了一台1.5L 110马力的L4发动机,配合197Ps的电动机,动力表现非常强劲。E-CVT无级变速箱则带来了平顺的驾驶体验,几乎没有换挡的顿挫感。作为一款插电...查看全文
这周末,我和几个车友会的朋友相约去当地的比亚迪4S店,主要是为了看看最新款的比亚迪秦L。作为车友会里的资深车迷,大家对比亚迪的新车一直都很关注,而这次的秦L无疑是我们近期讨论的热点之一。 一进店,我们就被秦L的外观深深吸引。比亚迪此次采用的“新国潮龙颜美学”设计确实与众不同,无论是冰珀青、建窑紫、润玉白,还是茶晶灰,每一种颜色都展现出了不同的风采。车身尺寸上,秦L的4830mm1900mm1495mm的三围,加上2790mm的轴距,给人一种大气而稳重的感觉,特别适合像我们这样注重家用和商务兼顾的用户。 接着,我们仔细观察了内饰。秦L提供的皓月米和玄武灰两种内饰配色,无论是视觉效果还是手感,都显得非常高档。我们几个人都试坐了一下,感觉车内空间宽敞,座椅的包裹性和舒适度都很不错,尤其是后排的腿部空间,明显优于同级别车型。 作为一款插电混动汽车,动力系统自然是大家关注的重点。比亚迪秦L搭载的是最新的第五代DM插电混动系统,由1.5L发动机和电动机组合而成。我们了解到,这款发动机的最高热效率提升到了46.06%,最大功率74kW,最大扭矩126N·m,配合两种不同功率的电机(120kW和160kW),提供了两种不同的动力选择。对于城市日常通勤来说,80km的纯电续航里程完全够用,而如果需要更长的续航,120km的版本也能满足需求。 在配置方面,秦L有五款车型可供选择:80km领先型、80km超越型、120km领先型、120km超越型和120km卓越型,售价区间为9.98-13.98万元。这对于我们这样的家庭用户来说,性价比非常高。无论是基本的日常使用,还是偶尔的长途旅行,秦L都能提供足够的动力和续航保障。 值得一提的是,秦L在智能化和舒适性配置上也表现得很出色。车内的智能互联系统、驾驶辅助功能,以及全景天窗和高档音响系统等,都让我们体验到了科技带来的便利和享受。
昨天我带着一个对新能源汽车特别感兴趣的朋友一起去了附近的4S店,专门去看比亚迪的唐DM-i荣耀版车型。 进店后销售人员向我们介绍了唐DM-i荣耀版的智能座舱高阶版-DiLink 100。这款车搭载的是行业领先的6nm、5G芯片,性能非常强劲...查看全文
走进4S店,秦PLUS荣耀版的外观设计首先吸引了我的目光。与在售车型保持一致的整体设计,增加了白釉青车色,使车辆更加时尚动感。车身轴距2718mm,充分保证了车内空间的宽敞舒适。 进入车内,秦PLUS荣耀版的内饰设计延续了在售车型的豪华风格...查看全文
最近想换一台纯电车作为上下使用,在朋友的推荐下,我去看了比亚迪元up。这款车型以其高颜值、高质地和大空间吸引了我。比亚迪元up的外观设计非常吸引眼球。轴距有2620毫米,整体造型动感十足且时尚感十足。半隐藏式门把手设计不仅提升了整车的美观度...查看全文
说实话,我也还是一个比较挑剔的人,我觉得汉EV给了我太多的惊喜,一开始我也不是对国产新能源车型还是有点持怀疑态度的,担是我成为了汉EV的车主后,我就被打脸了,我觉得它太优秀了,外观设计养眼,内饰精致,续航也不差,开的越久惊喜越多。就外观而言...查看全文
当我接触到汉DMI系列车型时,我被它们独特的智能配置所吸引,深深感受到了智能科技为驾驶生活带来的巨大变革。下面我将分享一下我对汉DMI系列车型智能之美的探寻。首先,让我沉醉的是汉DMI系列车型所搭载的智能座舱高阶版-DiLink 100。这...查看全文
外观设计:经典中展现新意 秦PLUS荣耀版在外观设计上延续了经典风格,但新增了白釉青车色,使整车更显时尚与动感。车身尺寸维持在4765*1837*1495mm,轴距达到2718mm,为乘坐空间提供了更为宽敞的保障。 内饰设计:智能科技尽显尊...查看全文
今天去比亚迪4S店,心中对宋L的期待很久了。在销售顾问的引导下,我们一起探寻宋L的配置和亮点。 宋L的动力系统分为单电机版,提供了150kW和230kW两种类型的电机选择。同时,新一代还配备了两种规格的电池组,容量分别为71.8kW时和87...查看全文
领先科技,开创绿色未来 秦PLUS 荣耀款以其先进的配置和卓越的亮点,引领了新能源汽车的潮流。DM-i超级混动技术的引入使其在动力性能和节能环保方面达到了新的高度,为用户带来更为智能、高效的出行体验。外观设计的精致与内饰的豪华相得益彰,为驾...查看全文
宋L提供了多种配置选择,满足不同用户的需求。从150千瓦到230千瓦的电机功率,以及71.8千瓦时和87.04千瓦时两种规格的电池组,为您提供了更多的选择空间。根据不同配置,宋L在CLTC工况下纯电续航里程最高可达662公里,带来更远的驾驶...查看全文
汉DMI的智能座舱高阶版-DiLink 100真的令我印象深刻。搭载了行业领先的6nm、5G芯片,让我感受到了“好看、好用、好玩”的优势。而且,它的智能桌面功能让我可以随心一键自由切换地图和壁纸桌面,这在驾驶时非常方便且安全。此外,百变主题...查看全文
唐 DM-i 荣耀版的外观设计充满了华美与力量的融合。Dragon Face 运动前脸的升级,以龙为设计灵感,呈现出强烈的视觉冲击力。银釉白外观的引入,源自于中国白瓷的古朴典雅,使得整车更显高贵典雅。而藕韵灰内饰的运用,则为内外搭配增添了一...查看全文
宋L采用了比亚迪最新的“龙颜”设计语言,前脸造型大气磅礴,大灯组与中网融为一体,极具辨识度。车身侧面线条流畅,溜背式造型搭配贯穿式尾灯,营造出运动感十足的视觉效果。内饰设计简洁大气,配备了15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘...查看全文
汉DM-i的加速性能堪比2.0T燃油车,百公里加速仅需7.9秒,动力输出强劲,推背感十足。同时,它还支持80kW快充,充电速度快,方便快捷。电机功率高达160kW,在同级竞品中处于领先水平,无论是起步还是加速,都能提供澎湃的动力。汉DM-i...查看全文
唐DM-i冠军版的尊贵版为我带来了惊喜。全新的FSD自适应悬架系统、苹果NFC以及40千瓦快充技术,彰显了其在科技领域的领先地位。我迫不及待地想要体验这些先进技术所带来的便捷和舒适。而尊荣版更是让我眼前一亮。新增的5G丹拿音响系统和FSD自...查看全文