简介:这个人很懒,什么都没写~
谁知道咋回事呢
小米汽车的路子跟手机应该会相反。先走高端路子,不追求起量。后面很快再出一款10万的平民车
车加智能:小米SU7定价空间越来越清晰了
提问朋友们,我开这个车,每次经过路上井盖,前轮压过去的瞬间,会有前轮落空感,那一瞬间感觉车子方向不受控制一样,大家有这种感觉吗?
这个后备箱的电路板设计有懂的大神吗?
谁知道咋回事呢:有懂车的大神吗?四系后备箱右后侧里面这些电路板是干啥的?为啥设计到这里?有个追尾啥的,不就成了损毁的第一梯队了?这玩意要是坏了,维修成本不低吧? 外壳也没有啥防打开的机关,就是扣上个壳子。实在搞不懂
有懂车的大神吗?四系后备箱右后侧里面这些电路板是干啥的?为啥设计到这里?有个追尾啥的,不就成了损毁的第一梯队了?这玩意要是坏了,维修成本不低吧? 外壳也没有啥防打开的机关,就是扣上个壳子。实在搞不懂
提问四门掀背(别的版本没机会见)的车友们有没有注意过后备箱里面,右侧侧壁上有个隐藏盖板,拿下来后里面密密麻麻的电路板。想问下大家是不是都有,设计师为啥设计的这个位置。下次给大家拍图
聊一聊这些毛病
谁知道咋回事呢:宝马4系,提回来从空调制冷失效开始,后续又来了传动轴异响,特别明显那种。国庆期间跑了躺长途回来,发现异响减轻了,不知道对于安全来说是好还是坏。
宝马4系,提回来从空调制冷失效开始,后续又来了传动轴异响,特别明显那种。国庆期间跑了躺长途回来,发现异响减轻了,不知道对于安全来说是好还是坏。
23款的4系,这个门把手虽然好看,但不得不吐槽两句,开车门的时候真是体验一般。把手没有一个很好的限位,开车门到一定程度,总有一种使不上力的感觉,也没有掌控感,尤其是旁边停的有车,最后不得不扒着门边再向外开一点。
刚提的4系4门轿车,提车当天发现空调制冷有问题,最后发现是蒸发箱有问题,漏氟。协商处理,厂家态度极其敷衍,4s店赔了几千块维修基金了事。今天开出去回来停车的时候,又发现了传动轴异响很严重,不仅仅是切换档位才有异响,是低速行驶,不太吵的情况下,都能听到。心塞啊,还吹德国人工匠精神,完全就是忽悠人的,这个品控,大家计划要买的,听句劝吧,我就是没听劝,被坑惨了