认证:海豹车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
封开封开
保养时发现的,海豹ev,目前还没有找到原因,准备换齿轮油泵
快充桩充电到28%,充电功率降到2千瓦,电池嗡嗡响,赶紧拔枪换桩。问app技师,说凑巧到温度临界点了,拔枪换桩后温度刚好降下来了。这么巧的吗?我也是无语
电量到了20%多就嗡嗡响,空调关了一样响,而且电耗剧增,雪上加霜4儿子说是电池加热,正常现象。那么问题来了,为什么下电重启就不响了呢?难道重启一下,电池就不需要加热了?
一年海豹的保值率不到60%,700海豹27万落地,一年后卖15-16万。对标产品毛豆3保值率78%。
刀片电池的老本吃多久
封开封开:闲得无聊比较了byd刀片电池和宁德时代的铁锂电池,byd明显在吃老本。都是铁锂电池,tsl毛豆3 电池60度,cltc工况跑606,海豹550电池61.4度,cltc550。同样cltc标准下61度电比60度电少跑60公里,所以是byd 三电技术落后了吗,刀片电池能量密度被宁德的铁锂超越了,这两年光顾着营销了? 另外海豹重了100多公斤,能用铁就不用铝合金,但是重量不是关键因素,三电技术停滞不前才是
闲得无聊比较了byd刀片电池和宁德时代的铁锂电池,byd明显在吃老本。都是铁锂电池,tsl毛豆3 电池60度,cltc工况跑606,海豹550电池61.4度,cltc550。同样cltc标准下61度电比60度电少跑60公里,所以是byd 三电技术落后了吗,刀片电池能量密度被宁德的铁锂超越了,这两年光顾着营销了? 另外海豹重了100多公斤,能用铁就不用铝合金,但是重量不是关键因素,三电技术停滞不前才是
海豹700的主驾座椅,买回来第二周就这样了,厂家和4s说是正常的,拒绝更换
在 app 问比亚迪技师 acc 不能识别变道车辆,直接往上撞的问题。技师回答说特斯拉都撞,不要相信这个。后来也问过老司机,说 acc 功能已经非常成熟,传统油车都能弄好。可是比亚迪这个新能源领头羊硬是弄不好,刚开始是画龙,春节前在4s首保也没给我升级,高速路上疯狂画龙,根本没法用。后来打客服找直营店给我插电脑升级才解决了画龙。
700长续航,电耗不到14,满电跑到9%刚好跑了400公里,总续航算下来440,6折。问题是83度电池14的电耗怎么才跑440?