简介：这个人很懒，什么都没写~
今天的猫咪
昨天的阿维塔12的上市直播里，长安，华为，宁德时代和阿维塔的几位大佬说了好多次“遥遥领先”，我感觉这应该是我听到这四个字最多的一次发布会了，但是这些大佬说的“遥遥领先”还真不是吹的。 在我看来，阿维塔12这台车首先是造型设计上领先，电子后视镜，首创的无后窗设计确实很新颖。本身车子的一体化程度就高，再配上流畅动感的线条，整车看起来很优雅，很有未来感，我还真没找到另一辆能给我这种感觉的轿车。 然后是车内的设计我觉得也领先，轿车首创前排双零重力座椅，NAPPA真皮方向盘、座椅，真木中控台，超大的后排空间，电池还是宁德时代专属定制款，后排专门做了掏空处理，这些配置和待遇其它车完全没有。 我自己比较看中的还有智能化配置这块的领先，全系标配鸿蒙座舱4.0和ADS 2.0以及三颗激光雷达，虽然现在华为系的智驾车也有好几款了，但是这个配置比其它几款车都要领先，更不用说那些不是华为系的智驾车了。 当然了，这些只是我自己看中和喜欢的领先点，兄弟们觉得阿维塔12这台车还有哪些领先的地方？欢迎大家来讨论。
30万级的市场，阿维塔12更有竞争力，同意吗？ 自从智界S7跟阿维塔12上市后，关于它们的讨论已经进入了白热化状态，更有人将二车的竞争力进行pk，对此，我站阿维塔12更有竞争力。 为啥呢，因为我觉得阿维塔12不管是在外型设计还是配置上面都更出众一些，外型上，除了彰显未来科技感的碟翼式的前脸，还有主动可升降尾翼点缀、EC感光变色天幕，内饰上，前排有零重力座椅，后排是双1米的空间加持，舒适感肯定更胜一筹，而且中控台是一体化的35.4英寸的远端屏，操控体验更好，视野也更全面，3颗隐藏式的激光雷达比着1颗还犄角式的设计更显精致高级，对此，大家同意吗？
昨天刚看了智界S7的上市直播，窝了一肚子火，本来就是冲着“华系车”去的，结果智界S7这是挂羊头卖狗肉呢，想着这车怎么也得和阿维塔12一样标配一个鸿蒙4.0和ADS2.0，结果给我搞一个入门无智驾，这谁能接受，本来就是冲着智界经济实惠，入门20几万，结果现在给我看，选智驾版，接近30万，这价格，我添点，直接蹲阿维塔12的标配不是更香嘛，鸿蒙车机，智驾，还3颗激光雷达，全都是标配，主打一个标配即顶配，而且昨天我看了一下，智界S7这车，咋感觉和零跑C01的外观有点像咋回事啊，本来之前我还在说这两天华系车崛起了，智界S7可以开一个好头，结果，这操作，我属实不懂了，我还是等等今晚的阿维塔12吧，希望它不会让我失望。
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