简介:这个人很懒,什么都没写~
活泼清风NS
在4s店稍微看了一下,也顺便捞了几张网上找到的图…整体来说和猛龙差不多,比较详细的视频应该是一个叫新能源情报分析网做的,在懂车帝也能找到。电池包从前后看齐平,从两侧看下凸,电池包和猛龙…总感觉是同款,比老枭龙强多了,也和主流一样自带下金属护板。大小看起来一致但快充功率提升了一点。电池包离地20cm,而且也不算底盘最低点,城市够用吧。护板也和猛龙一样送了前电机和油箱护板x悬挂前羊角铁的后轴承座铝合金。保险杠没看到人拆。 这个车对标的卖的比较多的应该是宋ldmi和宋plus,银河l7。嘛,在宋改了新底盘后说真的这个价位大家底盘都差不多,优劣都不可能达到决定性的程度。 枭龙空间对l7有优势,外形对宋有优势。不过这都是主观的。尤其枭龙内饰上在这些车里面可以算,最差的?(依然强调是主观意见)。而四驱只能作为一个差异化的选择,成不了卖更好的优势。 所以上市售价感觉还是要降一万,对竞品实现五千左右价格优势,那这一代差不多就能成了。(l7低配安全配置啥的差太多了不方便拿进来讨论)。 所以就要看长城的魄力了,去年最终公布销售单车利润超过一万,这新车一万的降价空间总是有的吧。
懂车小苏
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懂车一姐
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阿科车与生活
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DearAuto
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