认证：长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
故人归4975
从山东烟台一路开到河南，800多公里，，发现开启智驾巡航后发电机并联发电效率高多了，，，后半程全部设置露营保电90%，使用纯电模式跑到剩10%电后，车辆自动转成混动模式边跑边充至90%后再用纯电。。。。 从隐藏信息显示上看到充电时电流基本上在40-50A左右，发动机120公里/时的转速2300转，，，没有啥影响，充电嗖嗖快 即使到了市区开启自适应巡航后发现充电效率也比平时混动模式反充的电量多，，， 不开巡航充电电流断断续续的，基本上在5A～20A，，，开启后充电电流基本上在20A以上，，而且发电时间变长
开Z6自动档，每次红绿灯刹停车总晃动一下，很不舒服，刹车踩再缓仍然晃人，，现在开了这功能后好多了，这才顺溜啊，停车稳了
提问Z6lDD提车二十多天了，随车充从3％直到充满，充电宝显示用了45.8度电，这车电池包不是顶多30度电么，损耗太高了吧，用的20米延长线3平方线径
车友们，加装DSP功放后，混动模式车辆有不定时嗡嗡声，听说是主动降噪功能引起的，如何关闭主动降噪功能，求解啊
提问欧尚Z6IDD的车钥匙控制逻辑好奇怪，提车半个月，1.遇到人脸识别上车后挂不上档的，各种研究4S店支招，最后去家里拿车钥匙开关锁车一次后解决。2.遇到外放电枪怎么操作也拔不下来，也是只能用车钥匙开锁车才能拔下来。3.遇到后排儿童锁怎么操作就是关闭不了，最后也是用车钥匙开和关锁车后才能关闭儿童锁功能，，，，，现在都随身带车钥匙了，虽然很占裤兜，也没办法
目前体验挺好，没有啥网上说的异响顿挫，，，加速相当给力，，纯电续航约1：1
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