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    非暴力驾驶

    认证:星越L车主·车龄3年

    简介:星越L星享官

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    非暴力驾驶图1非暴力驾驶图1

    #我的提车心得转眼间提车已经三年,星越L从街上的靓仔成了烂大街的过气牛夫人。自21年8月提车,星越L已安全陪伴我三年,没出什么大毛病,也没出什么事故。三年开下来,最满意的还是这车的空间,真的很能装,尤其是对于有娃的群体;其次就是这车的配置了,无论是从车身架构用料、座椅通风加热,还是主被动安全配置,这车在20万以内都是数一数二的,个人认为抛开品牌因素,跟合资30万的油车不相上下,甚至过之;得益于CMA架构,车子继承了领克的赛车基因,车子操控也很不错,经常和车友们一起去跑山自驾。这车外观内饰就不用说了,一切始于颜值,三年过去,这车颜值依然在线,外观大气上档次,内饰设计科技时尚,锁车后仍然不自觉往后看一眼。说下油耗吧,三年下来跑了三万公里出头,平均一年一万公里,算是正常家庭用车里程,平均下来油耗不到8个百公里,合计6.6毛百公里,油耗表现真不错,在2.0T的动力下,这个油耗属实惊喜,真香!因为一辆车认识一群人,有车之后,我不仅拓展了生活圈,也拓展了交际圈,吉利汽车也经常举办活动,让我认识了一群相同兴趣爱好的朋友,线下也会约着一起出去游玩!不满意的地方也有,大多数是车机上的问题,传统大厂在车机智能化上还是技术略差,但也不影响使用,我用的最多就是听歌和导航,最近买了个话筒,配上副驾屏幕的K歌软件,老婆上车就吼两句,再也不用在耳边吼我,简直居家旅行必备神器!总之人无完人,车无完车,买星越L不后悔,虽然现在新车价格有点背刺,但车子给我带来的幸福感还是比金钱更重要的!此篇送给广大星越L粉丝及准车主,希望可以提供些参考,路过也帮忙点赞评论下,谢谢!

    星越L盲订车主提车三年有感!图1星越L盲订车主提车三年有感!图1
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    2022-07-16
    星越L车主纯纯大怨种!图1星越L车主纯纯大怨种!图1
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    堵车时的油耗!图1堵车时的油耗!图1
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    🙋🏻‍♂️情况介绍 坐标杭州,因为媳妇怀孕了加上疫情原因,所以买辆车今后方便出行,之前一直也关注过星瑞,后来星越L这辆车出来后这外观简直长在了我的审美上,7月份和媳妇去了4S店看了实车之后媳妇一下子就喜欢上了,买,必须买了,中间有个小插曲就是父母反对买国产,说保值率低,我和媳妇没听他们意见依然坚持订星越L,两驱尊贵,颜色媳妇选的是银色白棕,说翠玉蓝有点老气,不好看。价格因为提前预定,星享官155200减3999,税13380,保险4800,金融服务费2000,上牌300,加了个3M膜和行车记录仪1460,落地17万3千左右。 🗒 真实感受 提车一周,内饰空间都很满意,两驱尊贵版功能够用,加上一些主动安全配置个人认为性价比最高。目前开了200公里左右,市区、快速路和高速都跑了下,隔音很不错,底盘韧性足,用的是舒适模式,油门踩下去有点点迟钝,但2.t➕湿式双离合提速很快,200多马力还是很给力的,市区油耗较高,快12个了,快速路和高速油耗明显就下来了,因为现在开的不多,综合9个油左右。车机反应灵敏,三块大屏科技感满满,原厂音响也挺好的。有点惊喜的是开车门后准备下车座椅自动后退,感觉逼格满满,高大上。 🔎 槽点反馈 目前最大的缺点就是车机没有高德地图,在杭州很不方面,另外车机上App现在也比较少,可玩度不高,希望后续能尽快升级;其次就是刹车有点点头,低速有点顿挫感,不过不太明显,这套双离合总体上换挡还是很流畅的;倒车的时候感觉速度有点快,我时不时要踩下刹车,一顿一顿的,可能是我技术不行吧。 ✏️ 独家秘籍 总体上这辆车我还是很满意的,外观大气,内饰豪华,科技感十足,配置高,安全性也不错。作为一名90后,真心觉得现在国产车不错,比合资车良心多了,20万以内选国产车没毛病,支持民族工业。

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