简介:这个人很懒,什么都没写~
HZ239
我平时开A6。这次假期租了英菲尼迪Q50L,我的感受跟作者相反,开起来过弯的时候感觉不是很自信,底盘其实可以,主要是方向盘的手感不如奥迪,人车一体感不够强,我基本得开运动模式才能找回开奥迪舒适模式的感觉。车机比奥迪差,内饰用料也比奥迪差,可能怪东风咯。之前觉得这车降价是不是大家赚便宜,现在觉得这车其实就只值现在这个价。
以后这种设计我们叫他old school
大家车言论:高傲的马自达,为你改变了
是不是很像?
很八错。影豹是个有里程碑意义的车,掀起了国产改装的新热潮。
裤裆老爷iAcro:影豹不用很快,但必须很帅
关注了!从此看车的标准是无后轮转向不豪华😄
汽车攻城狮Auto:【汽车后轮转向2】从发展历史看国产希望?
如量产,可以跟ET7打打,风阻全网最低。但不明白为何后排中间要隔断。
我觉得一是大家审美疲劳,二是溢价太高,所以林肯和凯迪拉克很不错,姿态很好,优惠很大。每天看车的人都挺多,即便中美关系不好。
禾颜阅车:BBA都在挨揍,奥迪重压之下会掉队吗?
上图
纠结了
是不是侧方位有点像
特别喜欢英国的节目,英国的工程师。老工业国家总是能找到一些扫地僧般的技术工人,在这个电气化的时代,把汽油车做到极致,致敬他们自己的所学,致敬他们在乡村的工厂,事情做到极致就变成了艺术。可能作品不会是个成功的商业品,但它表达了一种匠心,记录了一个时代。这是他们,最后的倔犟!
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