认证：揽胜星脉车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
饭饭6583
新车提车1个月，一直用的纯电模式，今天用HEV在乡镇小路跑47公里，油表掉160公里，油表显示消耗5.2升油，比亚迪你就这么显示能耗的吗
东昌府董掌柜
体验真正的豹8还得上中高配，低配用来升级的。
聪颖风筝7D1
很难想象豹5降5w后还需要大量出给二网。领航带选装都干到22w多了。也许不是车子贬值了，而是你手里的票子值钱了。 我们这些观望豹8的心理预期也是一降再降，那些鼓吹40 50万的省省吧。要不去吹一下豹5。市场会教你如何做人。 回到豹8，如果定价没有惊喜，销量一定有意外。30万以内起步已经铁定。智驾版再去高个两三万。消费者把它看成一个硬派SUV去跟坦克比，还是把它看成一个带较强越野能力的城市SUV，去跟理想L6，L7比，决定了豹8的市场。 无论是坦克400，500，还是L6，L7都是高利润车型，我之前预判，以比亚迪的成本控制能力，豹5成本要低于坦克300，豹8低于坦克400，那么起步在400和500之间就是官方最佳选项。但坦克现在都有不小的优惠，狙击豹8只需要把优惠放大就行。你豹8刚上市总不能就优惠吧。所以豹8必须把事情做绝。破釜沉舟。你优惠也不行，除非亏本。如果还不行，那就推出不带云辇版本，一记绝杀。
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