简介：xiaobai
RQsheng
本人纯小白，四月底拿到驾照，就琢磨着入手一俩代步车。由于是新手，什么也不懂，为了不踩雷，就想着入手比亚迪，销量好嘛，然后五一的时候去了比亚迪王朝网和海洋网。然后直接参加了试驾，老婆坐在后排感觉有点晃。好吧，有了问题直接让我们冷静了下来。经过综合分析，感觉目前最合适最省钱的车型是纯电车。因为预算在15个左右，发现迪子这个区间的车型性价比都不高，无奈放弃。然后先后了解零跑C01，零跑c11,深蓝sl03，启源A07，昊铂gt，最后才是eπ007。 放弃零跑深蓝是感觉底盘没有昊铂好，放弃启源是因为没有仪表盘，差点落订了昊铂，无奈6月昊铂厂家管控，价格给不到和销售谈的价格。昊铂定金给了两次，退回来两次，原以为要回到原点重新选择车型时，eπ007落入赛道。前面之所以不看这车，感觉这个续航太低了，无法满足回老家的需求。经过对比，感觉续航多90公里也不能百分百保证，毕竟都有虚标，毕竟回老家次数不多，毕竟只是过年过节才有续航忧虑，这车首先还是上下班代步为主。 有了目标，就赶紧行动，于是就找了最近的4s店进行了解及试驾。销售的服务很热情，带试驾的小哥也很细心，也有做了全方位的讲解。 试驾车是双电机版本，试驾时在安全道路踩了几脚地板油，推背感十足，十几万的车有这样体验，不得不说一句东风牛。因为不是特别追求动力，后面还特意换了一台试驾。620版本虽然没有双电机那么暴力，但是由于电机的出力特性，前中段动力很迅猛，动力几乎没有延迟，平顺性好，也不用担心动力不够的问题。底盘方面:底盘调教很不错，支撑到位，车开起来也没有大车感，很灵活。但是过减速带和一些深点的井盖还是有一点点余震。辅助驾驶方面:全系标配L2级别辅助驾驶，总得来说还挺好用的，不会一直画龙。能够很好缓解驾驶的紧张感，对于新手来也比较友好。 整个试驾下来，小问题感觉都能接受，毕竟对于新手而言都是新的都得去接受适应，然后就是不能既要又要嘛。试驾完，也没有冲动下定，加了销售v就回家了 后来，最终还是被销售的热情感染，也可以说贪图5k的现金权益，也因为是刚需，选择了eπ，在13号到店交了定金。最后说一下车型：620pro内黑外黑，选了智雅包+马牌 马上就要提车了，有没有大神说一下送的膜要不要贴啊，如果不要有什么推荐没
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