简介：这个人很懒，什么都没写~
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五菱凯捷也要出混动版？是的！没错！就在2022年11月初，五菱汽车宣布即将推出全新一代混动旗舰——五菱凯捷混动铂金版，目前关于新车外观内饰已经曝光了，那就让咱们一起来看一下这款五菱凯捷混动铂金版，我觉得也许车友们会心动。外观上，五菱凯捷混动...查看全文
五菱又出新车啦，五菱的设计师真的太厉害了叭，新能源持续发展，听说还是胡歌同款哦，它就是—Air EV 晴空，这款是五菱首款新能源全球车型，果然是人民需要什么，五菱就造什么。 外观：高级审美，简约设计，主打极简风设计，有白、灰、蓝、咖四种车色...查看全文
刚开始看到五菱推出“街头小霸王”就吸引了我的注意，这款GB和宏光MINI在外形上挺像的，但是在续航方面有很大的改进，GB是有200和300的续航，MINI是120和170，如果走稍远的地方还是GB更合适。这个系列的新能源车主要用于家庭代步使...查看全文
2023款KiWi上市了，一整个玩具车的造型太吸引眼球了，成为kiwi车主也有一段时间了，分享一些我的用车感受：我对空间其实没有太大的需求，足够我日常上下班代步就好了，而且这个车子是四座的，前面两个座位，后面两个座位，可以任意调节，如果平时...查看全文
这款小电车真的太适合女生开了 ！提车半年，今天来谈一谈我的感受。 1、驾驶感受: 我觉得这款车太适合女生开，方向盘上有安全气囊和助力系统使用起来很省力方便、刹车油门也很轻，车身个头小，转弯很灵活，停车方便，有些宽一点的侧方车位，我居然可以直...查看全文
今天来谈一谈GB的一个提车感受，我是今年五月买的车，已经快半年了，整体的感受还是不错的。 外观：五菱光标和贯穿式灯带的设计，在点亮时科技感十足，大灯和尾灯都是LED灯，点亮速度快、射程远，使用寿命长。从前盖到尾部都有线条的贯穿，让整辆车看起来更加的立体流畅，还可以在行驶的过程中降低风阻，安全性提高。整个车身还有外扩包围的裙边设计，搭配了线条，看起来更加的美观。 内饰：整个内饰是一整个运动风，座椅是带点皮质的，坐着和摸着还挺舒服的，座椅可以前后调节，方向盘上有安全气囊和助力系统，用的时候省力、方便。八英寸的全液晶仪表盘，平时的用电情况都会在上面显示，比较直观明了，E/S按钮是模式的调节，标准、经济、运动三种模式可随意切换，平时城区内开用经济就好了，还比较省电，空调有冷暖风，还有收音机，可以连接蓝牙。双面四座，后排的空间也很大，5/5分割设计，可以独立放倒或同时放倒，全放倒可以放4-5个20寸的行李箱。空间还挺大的。 其它：全车有防撞梁、防撞条，可以保护到车内人身安全。还有全景影像和距离雷达，倒车的时候避免盲区避免剐蹭。电池在车的中部，有八年十二万公里的质保，电池容量低于70就可以换，门店有很多，售后服务还是挺方便的。采用的是后置后驱的动力总成，后轮发力，爬坡还挺有劲，经常回乡下的时候陂很多也不会觉得难开，还很稳。 总体来说，这款车在这半年多的使用中感受还是很不错的，还省钱，有兴趣的伙伴可以入手啦！
等了好久的星驰现在终于上市了，上市前我就有去店里了解过，试乘试驾了一番，觉得很不错，我刚毕业出来，这款车不仅便宜，而且整个外观、性能方面都很适合年轻人，对我来说是一个不错的选择。这个车它的定位是年轻人的第一台车，所以价格也比较低，在5.68-8.68w，我买的是顶配的，黄色的，看着像绿色，这款车的前面是一个飞翼式镀铬格栅的设计，中网上有一个S标的设计，整个前面的中网还是挺大的，这样的设计看起来更有速度感和力量感，如同老鹰一般。带有LED灯，造型像鹰眼一样犀利，特别有辨识度，照射的宽度听销售介绍是达到38度，距离达185m，在同级别中处于一个领先状态，照射的效果是比较好的。这台车是用的1.5T的发动机配CVT的变速箱，所以动力方面是比较强劲的，提速快，搭配了CVT，所以整个行驶过程中也是平顺省油的。这款车的性能方面，我在测试的时候0-100米是一个9秒左右，我感觉还是不错的，性能方面也还是不错的。再说一下它的尺寸，这款车长四米三，轴距是2550，整个内部空间都还挺大的，还打造了同级最大的后备箱储物空间，322L容积，可以放下4个22寸的行李箱还绰绰有余，因为定位是年轻人的第一款车，所以座椅采用的是一体式运动座椅，舒适性全面优化，包裹性、支撑性更加的好。营造了赛车的驾驶舱氛围，激发了驾驶欲望，提高了驾驶乐趣。座椅还支持六向电动调节，可以自由调节驾驶座椅，享受舒适驾驶，避免驾驶疲劳，保证行车安全。后排座椅还采用了4/6分割设计，我们平时可根据实际出行人数及行李自由调节。整个内饰是北欧家居式内饰，手触主要区域采用软包裹，有一种坐在车上如同回家一般的体验感，全车27处储物空间，日常可以用来放手机、钥匙、名片、水杯等，都是非常方便的。车内采用的是3英寸的液晶仪表盘，能够展示文字及图片报警信息，获取更多车辆信息。中间还有一个10.25英寸悬浮中控屏，非常高清，反应快捷，操作流畅。全车配备倒车影像，无钥匙进入+一键启动，外后视镜折叠，外后视镜/尾门电热玻璃，电子手刹等实用科技功能，全程照顾用户的驾乘便利性，降低驾驶难度，提高了驾驶安全性。经过了这段时间的驾驶，总的来说，这款车无论在外观、性能、配置方面都是一个不错的选择，特别适合我们这种刚毕业存款不多的人，而且整个外观非常炫酷，也挺有面子的开出去。
五菱星辰混动版一上市就引起了热潮，它的性能、车型到底怎么样呢，今天就让我们来聊一聊它。 五菱星辰混动版主要以“省、强、快、顺、静”五个爽点来开展宣传，省：油耗省，市区百公里仅需4.6L，和星辰比减少了40%，所以说是非常可观的。强：动力强...查看全文
今天我们讨论的是五菱佳辰这款车，这车有四种颜色：白、金、蓝、灰，采用莫兰迪色系，更有辨识度。它的前脸采用翼动美学的设计，前方的五菱银标像天使的翅膀般，既美观又寓意颇深。前方还有一个超大的菱形中网设计，可以加大进气量，给发动机带来更好的工作环...查看全文
刚开始看到五菱推出“街头小霸王”就吸引了我的注意，这款GB和宏光MINI在外形上挺像的，但是在续航方面有很大的改进，GB是有200和300的续航，MINI是120和170，如果走稍远的地方还是GB更合适。这个系列的新能源车主要用于家庭代步使用，平时上下班、接送小孩都很方便，一公里只要5分钱，这谁能不爱呢。 GB的前脸是一个光标和贯穿式灯带的设计，车门开启时会自动发光，很有科技感。它的充电口在光标里面，有双层保护，平时充电也很方便，就家里牵个排插就可以解决充电问题。它的两个大灯采用的是LED大灯，好处：点亮速度更快、射程更远、使用寿命更长。它的最上方有一个行李架的设计，当时我买这辆车的时候有送我一个2000元的改装基金，我换了个行李箱，平时和朋友出去周边游还挺方便的，不会担心担心没地方放。它的车身采用笼式结构和高强钢结构，牢固、安全系数较高。它的内饰设计和车身颜色呼应，主副驾驶都有杯架，平时可以放水杯、宝宝的奶瓶等等，还挺方便的。座椅是皮质的，柔软、舒适。方向盘上还有安全气囊和助力系统，这是让我没想到的，真的非常人性化了！这款GB有三个模式：标准模式、经济模式（最高85km/h）、运动模式（105km/h），平时的话，我用经济模式比较多，会更加省电，别看它时速有限，这辆车可以上高速，日常我县城跑到乡下还有余电。这辆车是双门四座，我家里的小朋友坐在后排接触不到车门，这让我也很放心，它的门锁时速达到15km/h还会自动上锁，这款车的安全系数真的非常高。它的挂档设计还挺特别的，采用了悬扭式的挂档，车窗开关和传统设计也不一样，不在车门上，在挂档的旁边，操作起来更加方便。动力方面，这款GB采用的是后置后驱的动力总成，主要靠后轮发力，所以不用担心爬坡的问题，它的电池在车身的中部，有一个八年十二万公里的超长质保，在这期间内电池容量低于70%的话都可以到店检修更换。结合它的外观、配置、性能、安全系数来讲，这款GB真的是一个不错的选择。
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